-
Postów
1582 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Mateusz22
-
-
Rezerwacja
-
Sprzedam jak w tytule, jeździły na Lanosie WRX oraz jeden sezon na gc8 (nie pasują ani wygladowo ani z tym et)
Dwie naprawiane, na wewnętrznych rantach, jedna u mnie a jedna już taka była, nie biją i nie ucieka z nich powietrze.
Dla estetów do malowania, ranty nie zniszczone, wychodzi ze starości gdzie nie gdzie korozja pod lakierem.
Rozstaw śrub 5x100, 17x7, et nie wiem, nie pisze na nich, albo ja nie widzę, w babce przy oponie 205/45 obcierają przy załadowanym aucie.
Otwór na piastę, nie wiem, do Subaru trzeba pierścienie, foto dziadowskiego pomiaru taśmą mierniczą poniżej.
Opony jakiś śmietnik, bieżnika dużo, ale stare już i spękane ja na nich zrobiłem 1000km, nie zabiłem się, ale nie przekraczałem raczej 120 na godzinę
Brak dekielków
Całość 655zeta. Leżą do niczego mi nie pasują.
Odbiór osobisty najlepiej: Bystra podhalańska 34-235
Tel: 886 953 4zero4 lub pw
-
-
10 godzin temu, niebieskiultras napisał(a):
Nie. Dzwonił i przepraszał bo zgubił kartę z nagraniem i w ramach przeprosin będzie film z obsługi ale Jelcza 315 A zadowolony jest bo dzięki mnie ma mnóstwo zleceń na obsługę aut i jako przeprosiny i podziękowanie zrobi obsługę Jelona za friko
Sam Darek mega pozytywny gość i podejrzewam, że będzie regularnie robił obsługę aut u mnie a może i gmina zrobi ze względu na cenę zlecenie na obsługę wszystkich aut to wtedy będzie miał :
1x scania p410
1x atego 1429
1x atego 1530
2x renault d16
1x renault d15
1x man tgm 13.290
1x jelcz 315
1x renault midlum 300.14
1x volvo fl 280
Właśnie nie pasował mi ten ategas, a miał być MAN przecież
Ogólnie, bardzo mało kanałów śledzę na YouTube, a jego jest jednym z tych na które zaglądam, raczej nie pierdzieli jakichś kocopołów
-
@niebieskiultras to jest odcinek od Ciebie?
-
5 minut temu, Tokio34 napisał(a):
Kolego $ sie liczy wiesz jakie są koszta żeby ogarnąć stonogę która na legalu przeleci z szambami nie wspominając już o tym że one nie mają HDS więc dochodzi kolejny koszt na rozładunku. Weź do tego jeszcze zezwolenia odpisy od zezwolenia i ci się robi kosmiczna kwota a co jak chłop ma 10 zestawów?. Nagle okazuje się że gość zawija firme i tak powinno być bo sam wychodzę z założenia że jak dziada nie stać na opłatę to powinien się zawinąć. Ale nie żyjemy w takim bajkowym świecie i dziadowi taniej jest zapłacić raz na jakiś czas mandat niż zmienić zestawy oraz ogarnąć zezwolenie.
Dlatego ja piszę, żeby takie zestawy były na legalu.
Przecież Ci goście od szamb to mają skandynawskie zestawy najczęściej, wystarczy podnieść limit na 22m długości plus 7osi i już można im zrobić 60tdmc, wtedy wszyscy takie sprzęty z tej Szwecji czy Norwegii posciagają (zresztą najczęściej tak robią) i niech latają na legalu, tymi głównymi drogami, co to przeszkadza?? a nie skradać się nocami, ze szpiegiem z przodu co sprawdza, czy stoją czy nie??
Dlaczego w pl czy w całej Europie nawet nie mogą być zestawy 6osi i dmc 50t ?? Tyle się gada że kierowców mało, że paliwo drogie, że ekologia.... blablabla.
Nie ma żadnego powodu prócz pieniążków które państwo ma za mandaciki, i te śmieszne pozwolenia żeby to nie mogło latać po drogach. Sztucznie koszty się wytwarza i tyle.
No chyba, że jest jakiś powód inny, ale ja go nie potrafię zobaczyć??
-
Cóż, wszystko można by zrobić żeby to było normalnie w naszym kraju, czy nawet w szeroko rozumianej zachodniej europie, no ale wtedy źródełko by się wyczerpało, po co tyle słóżb by było?? Skoro auta mogą i da się, to się to wykorzystuje, przykład szamb czy stonogi, spokojnie można skonfigurować zestawy 50-60ton i to by jeździło na legalu, tylko znowu: po co tyle krokodyli?
A tak kaska extra z mandacików wpada, albo co większe firmy robią "zrzutki na ITD" no i kręci się wszystko, walić że na flaku
Kto pomyśli o efektywności i wydajności, już nie mówiąc o ekonomi a całkiem zapominając o ekologii ??
Po to wszystko
-
-
-
16 godzin temu, niebieskiultras napisał(a):
U czyli oglądasz??
Ja po roku w "eSce", przesiadka na R590, zobaczymy jak z trwałością w kovidowej skanio
660S fajna, wygodna i w ogóle elegancki sprzęt ale na moje biznesy taki trochę nie poręczny i rozbujany, no i zdecydowanie wolę wajchę od ręcznego niż te durne guziki
Roczna fura, 70kkm przelotu.
- 2
-
Witojcie
Myślę, że czas na zakończenie naszej akcji forumowej powoli. Dokładnie nie jestem pewien na 100% ale udało się z forum zebrać 3555zł, z tych pieniążków została zakupiona uszczelka przedniej szyby za nieco ponad 500zł, cala reszta zostanie przekazana @irektob, dawno nie sprawdzałem wpłat, jeśli coś się zmieniło to poinformuje
Obecnie hawk trafił do blacharza na naprawę
Wciąż poszukiwany jest klosz lub cała lampa prawa przód, gdyby ktoś miał to dawajcie znać.
Pozdro dla wszystkich
- 6
-
Godzinę temu, Zajonc napisał(a):
Dobrze wyposażone wóz bojowy to teraz okolice miliona złotych.
Więc 600 tysięcy za w sumie zbudowanie go na nowo i wyposażenie zgodnie ze standardami to wcale nie jest tak źle.
One służą ludziom.
A ludzkie życie i zdrowie jest bezcenne
Wiem ile to kosztuje, bo @niebieskiultrasnie dawno kupował taki nowy wóz i tam było coś koło 1.3mln, poprawcie mnie jeśli się mylę.
To, że służą ludziom też wiem.
Mi bardziej rozchodzi się o samą sumę, która dla zwykłego pracownika na tirach jest masakryczna
p.s mam takie wrażenie, może mylne, może nie, że ceny rzeczy finansowanych przez państwo to są tak minimum o te 20% za wysokie, no bo co w takim MANie za 1.3bańki robi tą cene? Mam wrażenie, że tylko te certyfikaty (certyfikat na pompę, na działko, na roletę, itd...) i wykonawcy którzy mogą tyle wołać bo i tak wszyscy za to płacą
Poładowane na poniedziałek, można robić powoli substancję płynną co by łikend napocząć
- 1
-
W dniu 13.04.2023 o 20:13, Kiwi 4ester napisał(a):
Żona mojego dobrego kolegi pracowała w tej firmie.. ogólnie, kolos na słomianych nogach, gdzie ważny jest tylko zysk a właścicielom odjebała kasa w dekiel dość grubo.. zresztą co by można o nich poopowiadać to ....
9 godzin temu, niebieskiultras napisał(a):Fajny taki star, jeździłbym.. tylko ta cena za modernizacje
-
Witojcie, wie ktoś z czego pasują hamulce (tj klocki, tarcze i szczęki do ręcznego ) na tył do WRX my15 z hameryki?
-
W poniedziałek warun był super silny, nawaliło 30cm w ciągu dnia, a my akurat wtedy laliśmy most, dopiero skończyłem rechabilitacje ramienia i trza było się rozciągać z łańcuchami
Po drodze silos wylądował w polach
Wszystko szło standardowo
Do wczoraj
Jeden z gości który odpinał łańcuchy na rozładunku nie zamknął haka.. jakbyś chciał tak zrobić nigdy by Ci się nie udało, a tu idealnie tym hakiem dotknęło przewodu i się zatrzasnął
Cóż wszyscy żyją i nikogo prąd nie jebnął dzięki teflonowi użytemu w haku od HDSa.
Dziś składałem dźwig do transportu i załadowałem sie na jutro.
Odebrałem też traktora z serwisu, bo w nocy ma nasypać około 30cm i szefu go potrzebował na już... Valtra t235 czy jakoś tak:
A tak wyglądają zimówki z kolcami do "trzydziestki" jakby ktoś nie widział
- 3
- 1
-
4 godziny temu, Kiwi 4ester napisał(a):
Zasłabnięcie za kółkiem
Cud, że nikt nie był w polu rażenia.
Kuźwa, też chce takiego kangura na przodzie
-
Teraz, Simon WRC napisał(a):
Jeszcze będziecie chcieli pojeździć
Nie
- 4
-
6 godzin temu, Simon WRC napisał(a):
Weź mnie nie denerwuj, ja zaraz będę na codzień tym jeździł...
To masz delikatnie mówiąc przejebane... Wiele osób będzie się zastanawiać czy przyznawać do Ciebie
- 3
-
-
-
-
3 minuty temu, BartZ napisał(a):
Nie zmienia to faktu, że auto było uderzone i nie była to parkingowa obcierka.
Nie każdy chce iść w tę stronę i na pewno wpływa to na cenę.
Dlatego @Dorsz914 wstawił Vin żeby sobie sprawdzić czy pasuje czy nie. Nie trzeba od razu jechać po chłopie, że wystawia sponiewierane Sti.
-
Dlatego nie wystawia się aut na tym forum dajesz Vin, zaraz zlatują się znawcy co z fot Cie zmasakrują, nie fatygując się by się zagłębić w temat, nie mówiąc o obejrzeniu fury.
Dostał w bok, poszły wszystkie "miękkie" rzeczy które iść musiały, a które są dostępne nawet w ASO jako potrzebne do naprawy. Podłóżnica nie sprasowana, ślizgnęło się obok niej, co najwyżej gdzieś ją przesuwając, to wszystko się normalnie robi i jeśli wszystko zrobione zgodnie ze sztuką to auto nie zostawia czterech śladów i jest wszystko z nim ok.
Kwestia świadomości i tego czym się jeździ, ale tego to nie ma nawet co tłumaczyć.
@Dorsz914 weź wystaw gdzieś normalnie na portalach.
- 4
- 3
-
Aktualizacja:
Dzięki @carfit mamy już praktycznie wszystkie części które potrzebne są do zaczęcia naprawy, w sumie poszukuje jeszcze tylko lampy lub klosza prawy przód.
Gdyby ktoś coś, proszę o info w tej sprawie.
Wiemy też ile po kosztach będzie wynosić naprawa blacharsko-lakiernicza.
będzie to około 4kpln.
Czuje się również w obowiązku poinformować: z naszego forum napłynęło 7 wpłat na łączną kwotę 1955zł. (Oczywiście wszyscy pozostaną anonimowi, jednocześnie osoby wpłacające śmiało mogą się kontaktować co do potwierdzenia na to gdzie pieniążki zostaną przekazane, nie ma problemu )
Wszystkim bardzo dziękujemy, oraz myślę, że akcja pozostanie otwarta do uzyskania tych 4kpln lub do momentu kiedy trzeba będzie zapłacić za pracę blacharsko-lakierniczą.
Pozdrawiam wszystkich, Mateusz Morawka
- 4
- 2
Subarowicze w "TIRówkach"
w Off Topic
Opublikowano
Dlatego ja nigdy nie wrócę jeździć zarobkowo po naszym kraju, czy też Europie zachodniej, to jest ponad moje siły i cierpliwość
Czasami ciągam sobie lawete po kraju, chyba skończę z tym procederem