Daniel_1776

Pozdrowienia dla kolegi Michała (niebieski blob sti) z którym ucielismy sobie miłą pogawędkę czekając na zmianę opon na Grochowskiej (kol. Michał na semi slicki, a ja z zimowek na letnie ). Powodzenia jutro na Ułężu

Odpozdrawiam, milo było razem pohalasowac w korku a moje dzieci odrazu przyuwazyly ze przed nami tez ktos jedzie Subaru Plus pozdrawiam forka xt w ostatniej budzie WI spotkanego na Mickiewicza kolo 13.30...znowu w korku. Dziś jakas ogólna masakra na mieście. Ja zrezygnowałem i odbiłem w bok przy Gdańskim Jeśli jechałeś srebrnym Forkiem z kobietą i dwójką młodzieży najpierw bezpośrednio za mną a później uciekłeś do Gdańskiego, to tym czarnym XT ja jechałem. Mrugałem Ci awaryjnymi kiedy byłeś za mną :-)Odpozdrawiam :-) Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk Wszystko się zgadza Pierwszy raz tyle pozdrawiających na mieście

Odpozdrawiam, milo było razem pohalasowac w korku a moje dzieci odrazu przyuwazyly ze przed nami tez ktos jedzie Subaru Plus pozdrawiam forka xt w ostatniej budzie WI spotkanego na Mickiewicza kolo 13.30...znowu w korku. Dziś jakas ogólna masakra na mieście. Ja zrezygnowałem i odbiłem w bok przy Gdańskim

Pozdrowienia dla srebrnego GT SC......., spotkanego na Marszałkowskiej. Trzody nie widziałem, ale za to była mała próba sił na Jerozolimskich

Apropos przepalania moto w sezonie zimowym - polecam ten artykuł - napisany przez ludzi z wieloletnim doświadczeniem w temacie. Ja przestałem - w sumie niczemu to nie służy, poza podsyceniem tęsknoty za początkiem sezonu http://www.kulikowisko.pl/porady,czy,przepalac,maszyne,zima-57.xhtml

Wreszcie zamiast oem backboxa wjechał prodrive i brzmienie jak trzeba

Miasto przeważnie 13-15 zależy od długości przebiegow i nogi . W trasie zapakowany bo przegi z boxem na dachu i głównie do 120, przy wyprzedzaniu szybciej dalo sie zejść do 11,5. Nie wiem jakim cudem udaje sie Wam zejść poniżej 10

Co do Wierchomli, wczoraj wróciłem. Byłem 3 raz. Polecam i dla dzieciatych i nie. Fajna infrastruktura, wszystko blisko. Krzeslo i kilka orczyków. Jeśli nie potrzebujesz setek kilometrów tras, miejsce warte polecenia.Dużo zdrowia dla córki Edit: ok teraz widze ze miejsce znasz ...

Pozdrowienia dla srebrnej turbowanny LUB....ax widzianej dziś w stacji narciarskiej Wierchomla. Dzień był niezły na szusowanie

Przepraszam za odgrzanie kotleta, robił ktoś kiedyś naprawę lakierniczą u Dukiewicza w Warszawie? Mam w sumie nieduży temat - najechanie na tył (będzie robione z oc sprawcy) - trochę porysowany zderzak - chociaż nie wiem co po jego zdjęciu, czy nie są pourywane jakieś zaczepy itp. Chciałbym im dać pełnomocnictwo i odstawić samochód na samą robotę. Ktoś ma jakieś doświadczenia?

Ostatnio kupiłem Mont Blanc - do SG9. Niestety tanie nie były, ale chyba nie warto ryzykować uszkodzenia dachu, boxa itp, dla tych paru setek. Póki co sprawdzają się dobrze i są dość ciche.

Pozdrowienia dla srebrnego forka I gen WY....., spotkanego na rondzie de Gaullea w środę późnym wieczorem. Było mrugane i machane

Pozdro dla kierowcy srebrnego lanosa sti WZ.......,kolo 18.dziś na Grochowskiej. Ładnie to chodzi i ładnie brzmi, potrafi również pojechać szybciej niz niezbyt szybki motocykl na którym sobie wracałem do domu

Pozdrowienia dla niebieskiego outbacka LU spotkanego dziś na Zwycięzców

To chyba wszystko co chciałem wiedzieć Dzięki.

Dzięki Forekfan, za dobrą rozmowe na temat zalet 2.5 xt, chociaż seryjnego

Ktoś na tym forum pisał, że relatywnie wysokie wydatki na samochód zaczynają się tam gdzie zaczyna się przyjemność z jazdy. To adekwatne nie tylko do Forka 2.5XT ale i każdego innego ponad przeciętnego samochodu

Miał ktoś styczność z tym zestawem? http://allegro.pl/zestaw-glosnomowiacy-bluetooth-bury-easy-touch-pro-i4465621893.html

Elegancki To zawsze fajny moment, powrót po dlugim remoncie. Gratuluję A ciekawe czy tego malucha znasz. Akurat Tobie powinien sie spodobac http://www.klasyczny.com/maly-boxer-126p-z-silnikiem-garbusa/

Pozdrowienia dla kierowników 2 niebieskich gtkow smigajacych mostem Poniatowskiego w strone centrum i czarnego svx jadącego w strone pragi, tak koło 20.

Robią Na codzień stykam się z takimi garbami - to całkiem inna bajka motoryzacyjna, ale równie wciągająca

E tam fajna patyna Świetny samochód!

To co tak na szybko znalazłem Przede mną jeszcze kilka poprawek blacharki, choć na garbie cały czas jest oryginalny lakier. No i pewnie za jakiś czas upgrade silnikowy

Mam nadzieję, ze sie nikomu nie wcinam Ponieważ forka mam calkowicie seryjnego poki co, to pokaze swoj inny projekt, mam nadzieje ze to dobre miejsce. Vw 1200 z 1972 tzw. Spar kafer czyli naprawde podstawowe wyposazenie Stylistycznie utrzymany w oryginale, jedyne odstepstwo to aftermarketowe felgi empi 8 spoke. Nieco zmodyfikowany silnik, Boxer chlodzony powietrzem Pojemność 1776 uzyskana poprzez cylindry o wiekszej srednicy 90, 5 Troche ostrzejszy walek, engle w 110, w bloku (ohv) Mocniejsze (kute ma nawet seria) korbowody scat ze srubkami arp, Pompa oleju z porsche 914, Zasilanie 2 gaznikami dellorto drla 40, Aparat zaplonowy, bosh 010, Wydech Csp super competition Seryjne glowice, po 2 zawory na cylinder 35, 5x 32 Nieco podniesiony stopien sprezania (seryjnie jest kolo 8) Poza tym reszta seryjna. I pogladowe fotki Pozdrawiam miłośników staroci

Pozdrowienia dla kierowcy srebrnej/grafitowej turbowanny mijanej wczoraj na pl. Szembeka koło 19