Skocz do zawartości

Maniek MTS

Użytkownik
  • Postów

    241
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Maniek MTS

  1. jak to KM to daj sobie spokój
  2. 12-13kPLN? Kup normalny wózek we względnie dobrym stanie i sobie nim jeździj. Może jakiś CCS się trafi? Wszystkie GSi/GTi/GT i inne nalazki za te pieniądze będą zmęczone w cholerę, albo będą dużo droższe. Kupisz cudaka za 12k, w ciągu roku podwoisz, a może i potroisz jego wartość... A z Twego postu wynika, że nie masz na to kasy. Gdzie dają takie w stanie nadającym się do użytku? jak to gdzie w niemczech lub w szwajcari w polsce bym nie kupił żadnego z tych wymienionych przez was chyba że byłaby perełka i to z pełną dokumentacją i oryginalnym serwisem zresztą sporo juz sportowych autek z tamtąd przywiozłem z kolegą i to nie byle jakich sport car ale typu Ferrari 308 GTS , Porsche 911, Delta Integrale evo ,Mercedes 190 Evo ,Alfa 75 evo, Audi Quattro sport, Renault 5 turbo 2,Golf 2 Rally, Maserati, itp itd oraz oczywiscie klika Subarek też było w wersjach STI type R, RB 5 ,WRX mój znajomy od 18lat zajmuje sie własnie sprowadzaniem takich autek z Niemiec i Szwajcari na zamówienie i dotąd wszystkie były w super stanie jedynie z niewielkimi usterkami które mozna było u nas w kraju wyeliminować zresztą wiekszosć tych autek zamawiali litwini oraz rosjanie więc i tak w polsce pewnie sie ich nie widuje w polsce jak pamietam sprzedane było tylko Peugeot 205 T16 wspołwłascicielowi firmy Wistula o cenach nie mówie bo można by sobie za każde z nich kupic ładną Subarke albo i kilka oczywiscie kilka z tych autek które wymieniłem było kupione na Mobile.de a do 13.tys wybrałbym Toyote Corolle GTI lub Nissana Sunny GTI napewno coś japońskiego gdyż reszta pod wzgledem awaryjnosci dla mnie w przedbiegach odpada pozdrawiam
  3. Chociaz sam nie przepadam za francuskimi autami, to i Puga 205 Gti warto looknac, ktory w Polsce jest dosc popularny... Silnik (zalezy od wersji ) 1.6 i 1.9 . Moc od 105 do 130 km. Ogolnie autko ma dobra opinie , chociaz jest juz nie mlode. Wersje GTi robione jeszcze w polowie lat 80 i troche pozniej toi cena nie duza. W Polsce od 6 do 9 tys. ale duzo zalezy od stanu autka i gdzies widzialem za okolo 15 tys, ale to juz w stanie idealnym...W Niemczech ceny ida podobnie jak przy Suzuki od 1,5 tys a i mozna znalesc za 4 tys E. No ale tak juz wspomnialem - igielke.
  4. a tutaj wiecej danych o tych autkach http://www.carclassic.com
  5. Maniek MTS

    remont generalny

    miałem klienta kiedyś jezdził Legacy 2.0 turbo z przelotem 440000tyś km a N/A na forum w USA widziałem zprzebiegiem 560tyś km
  6. szkoda Mori ze tak pózno zacząłeś myśleć o tym autku na Mobile były 3.szt 2.5 STI w super cenie 29000.tys euro nowe z przebiegiem 5km ale poszły już jak swieze bułeczki na szczescie jednego kupił znajomy szef salonu Subaru w niemczech więc mam obiecaną jazde próbną bede tam za ok 2.tygodnie więc zdam relacje w porównaniu do Evo VI i VII ale prawdziwy rodzynek to jest tutaj http://www.mobile.de/SIDRNKcfZ5Hqg.U7gK ... 47&top=20& pozdrawiam
  7. bez urazy ale myslalem ze wiesz wszystko
  8. jakby co to ja troche zeby zjadlem na leonach
  9. Czasami jak cos piszecie to zal d....sciska
  10. lol... a ja ponoc slyszalem, ze ma jechac dalej w PCWRC, a pozatym jak zrezygnue z Mistrzostw Swiata, to automatycznie nie bedzie mogl wystapic w RSMP (wiadomo, ze kara w FIA w tym wypadku jest odebranie licencji na chyba rok)...proste. cytuje wypowiedz Kuchara : "Jade Elmot i na 99% Polski i pojedziemy tak na 95% caly cykl do konca.Niestety nie idzie tak jak mialo isc w Mistrzostwach Swiata i musze zrobic cos innego i prawdopodobnie bede musiał wrocic do Mistrzostw Polski bo..no bo wiadomo ambicje sa gdzie indziej,niestety mam pecha(...)" takwiec nie wiem czy taki LOL pozdrawiam Pozyjemy zobaczymy...i wiadomo ze wycofanie siez PWRC nosi za soba okreslone konskewncje, wiec ta wypowiedz jakby sama sobie zaprzecza...
  11. Tak już pisałem następna specyfikacja najmocniejszej seryjnej skrzyni czyli od modelu Type R nie dała rady no cóż teraz bedziemy jechać dopiero w Poznaniu już na skrzyni o raczej prostych zębach i dalszych modyfikacjach pochodzących z firmy JUN ( już sie wkurzyliśmy i to pożadnie więc idziemy po całości) możliwe że ta specyfikacja juz nie bedzie sie nadawała do jazdy po normalnych drogach więc bardzo prawdopodobne że bedzie tylko i wyłącznie drag do jazdy po prostej ewentualnie po torze pozdrawiam
  12. i raczej sie nie pomyliłem http://www.members.tripod.com/turbochar ... clipse.htm
  13. GSX jest chyba porównywalny z WRXem? napewno nie seria do 100km/h ma z tego co pamietam 6.9 - 7.1
  14. Mitsu Eclipse dobre zarty napewno nie seria
  15. Maniek MTS

    Modlin 1.05.2004

    Wiadomość z ostatniej chwili własnie przed godziną padła nam skrzynia od type R tzn bieg 3 i 5 więc wally napewno bedzie szybszy i to w najmniej spoodziewanym momenciu poprostu po zapieciu trójki i dodaniu gazu kiedy turbina pokazała 1.7 bar strzeliło coś trach wiec od razu na 4 nastepnie 5 i zowu trach i po zawodach przynajmniej dla nas niewiem czy to fatum czy co przez 2 tygodnie jezdziliśmy poznań - warszawa i wszystko git niewiem ale oczywiscie jedziemy ale jako widze pozdrawiam i zycze w takim razie innym powodzenia
  16. a czy ktoś wie co to za auto ??
  17. kolega pewnie dobrze uzywa search w google itp :wink:
  18. To jest zapewne Ford Mustang, w jakiejs limitowanej serii 8)
  19. a co do gratów do coupe to sie nie obawiajcie w razie co to na priv
  20. ta czarna 2.2 coupe serwisowana byla na Bajecznej jak na 2.2 całkiem przyjemnie jezdzi
  21. oki tak sprawdze a co do przełozenia głównego to jest 4.111 a co do dmuchawki to podają że przy optymalnej konfiguracji reszty podzespołów silnika jest osiagalne 500KM zobaczymy jak bedzie w praktyce o ile skrzynia wytrzyma i nie bedzie za krótka bo tak jak mówisz 210 km/h nie wygląda zbyt optymistycznie
  22. Nie mogliśmy się zdecydować ale w końcu znależliśmy kompromis i wybór padł na to http://www.axronline.com/store/show_pro ... id=3712063 własnie nie znamy przełożeń i to jest nasz problem ale z tego co mi podałes to przełożenia są w naszej krótsze więc niewiem czy to dobry wybór na 1/4mili w ponidziałek spróbuje zmierzyć je na gtech pro comp aha załozylismy nowy FMIC i w tygodniu powinien dojśc kolektor Borla nad wałkami sie jeszcze zastanawiamy...
  23. Maniek MTS

    Ecutek uderza

    to samo możesz zrobić z Ecutek wgrać orginalny soft
  24. Marcinie a co zamierzasz z tą 2.5rs zrobić, dorzucić gaz czy stroker na 2.6l i maxymalne dodmuchanie tego :?: :?: :?:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...