Skocz do zawartości

slavok

Użytkownik
  • Postów

    608
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez slavok

  1. Błędnie zakladacie ze kazdy sbd pada... To juz jakas paranoja sie robi.
  2. Nie znasz dnia ani godziny hehe
  3. Co drugi to chyba przesada... Owszem pojawiaja się takie ale nie co 2gi.
  4. Pociągiem na gape w kiblu jeszcze taniej...
  5. Fortis, taki właśnie mam plan by sprawdzić działanie tego oleju do dwusuwów
  6. Nie próbowałem, a co ta czynność ma wywołać po za tym, że turbo nie będzie zmieniało geometrii? Ogólnie to zamówiłem klon tactrixa od chińczyka i czekam aż przyjdzie, może uda się tym coś głebiej zdiagnozować i porobić jakieś testy drogowe z logami
  7. Też mi pocieszenie, u konkurencji pada to dlaczego w subaru nie może
  8. No sa, tylko trzeba je wyciagnac z silnika.
  9. Pociesze Cie, mi w krakowskim aso powiedzieli ze jak cche to mogą wyciagnac silnik i wtryski wyslac do denso na testy oczywiście na moj koszt :-D
  10. Nie EGR, wymienilem (1000zl) Stukanie dalej wystepuje Blok wymienili w ramach dobrej woli?
  11. Mirciaaa... mój SBD też ma takie objawy jak opisujesz - wali na zimym silniku jak na dworze jest poniżej 10stC przy przyśpieszaniu w okolicach 2-2,500rpm, w aso sprawdzali korekcje - jest w normie, dolewałem różnych środków czyszczących do paliwa i ten efekt występuje dalej, mam jeszcze jeden pomysł ale zdradzę jak zastosuje. Mój SBD ma 26tyś przelotu więc jak widać nawet przy stosunkowo niskich przebiegach występuje to "walenie"... Jak się rozgrzeje to cisza. Postaram się to na dniach nagrać dyktafonem umieszczonym w komorze silnika btw. blok wymienili Ci za friko czy musiałeś to pokryć ze swojej kieszeni?
  12. taki klekot: ?? btw. który rok i jaki przebieg? co się stało z z silnikiem? Panewka?
  13. A ja po prostu jeżdżę i serwisuje w aso, mam cichą nadzieję, ze dzieki temu w razie powaznej awarii sip się poczuje i wyciagnie pomocna dłoń. Oby nie musiało.
  14. Ale jak stoi to tez się podobno psuje
  15. Jak ciepły to źle jak zimny to źle, jak zapalam to źle, duzo jezdze to źle, malo jeżdżę jeszcze gorzej, na niskich obrotach źle, na wysokich źle, powoli zaczyna to brzmiec jak kiepski kawał
  16. To bardzo trwala technologia dobre materialy przy takiej technologii gwarantuja zabezpieczenie na lata.
  17. Oj tam oj tam, a z czego to przyjemność psują hemoroidy?
  18. Obniza, wielokrotnie juz bylo tutaj pisane ze taka jazda powoduje spore obciążenie panewek... Jezeli dołożymy do tego olej po 15kkm rozrzedzany paliwem z regeneracji dpf to nie trudno wydedukowac jak to wplywa na smarowanie.
  19. Nie wiem, bylem o 16 w niedziele na zakopiańskiej z racji tego ze bylem w kinie, jezdzilem po parkingu i ani jednego subaru nie widziałem heh.
  20. Serio nie czujesz jak telepie silnikiem gdy starasz się przyspieszyc np na 4rtym biegu przy 1500obr?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...