Oktan

Ma

Dalej nie było fachowca? Gdzie w Augustowie na przykład..

ić stont!

Kurrrrba osialał!

Proponuję zdjąć tą tablicę zanim dowiesz się ile kosztuje takie naruszenie To ostrzeżenie, nie złośliwość

No felgi masz ładne

Przecież on lata

Oj nie pamiętam i nie wiem gdzie szukać niestety

I nawet dziś zdążyłem go umyć To musi Ci starczyć VID_20230513_225005.mp4

Nie , bo mu koc zdjąłem, klemę zapiąłem i bul bul bul zrobił I jeszcze od razu poszedł nowy olej do motoru po roku i niecałym tysiącu km

Właśnie obudziłem RSa z zimowego snu

PW

Mogę Ci zawieźć, ale czy to będzie opłacalne , nie wiem...

@Fala jak to jest, powiedz nam ?

CZekałem na to pytanie Odpowiedź: Nie, osobno

Przodem na wstecznym a tyłem już do przodu, faktycznie nie znam się na takim stylu jazdy

Fajny, tylko ktoś kto zakładał koła/opony mógłby mieć pojęcie jak to robić..

Mało moje dwa ostatnie STi miały pod 300kk

Są takie zaślepki z logo Subaru, ja taką mam w GT

Na przelotowych lepiej niż na przykręcanych 2mm robi różnicę

W kwestii dystansów wystarczyło kupić przykręcane i byłby 2h roboty mniej a efekt ten sam i w pełni odwracalny do serii ;)

Łutututu coraz bliżej

Tylnym zaciskiem z WRX GD poprawisz wygląd ale jak jakoś za bardzo skuteczności hamowania nie osiągniesz większej A jak sądzę bardziej chcesz samochód rekreacyjny niż torowo więc zostałbym przy tylnych zaciskach seryjnych tylko po prostu je regenerować. Kolumny zawieszenia pasują z imprezy gc8 i zależnie od tego co chcesz osiągnąć czy po prostu nowe czy obniżające czy nawet gwintowane zawieszenie jakbyś miał chęć to czy z GC czy z GD pasuje tylko trzeba pamiętać że z GD zawieszenie jest wyższe, jak będziesz miał chęć coś wykombinować to zadzwoń coś ci doradzę

Na zdrowe używki już bym nie liczył a jeżeli ktoś ma ładny błotnik to albo go nie sprzeda albo będzie kosztował kosmiczne pieniądze.