MateuszWwa

Mokotow wilanowska skrzyżowanie, najpierw bez kierunku pod kola, zmuszajac mnie do hamowania, potem oboje skrecalismy w strone bukowinskiej i pan nie chcial najechać jednym kolem na kraweznik zebysmy zdarzyli na cyklu świateł. W rezultacie sam przejechał na czerwonym swietle i to na grubym czerwonym bo juz tamte auta ruszyly a ja zostalem.

anty pozdrowienia dla nowego outbacka nke z warszawy

Ale tak ten sam koncern a tam te same urzadzenia, funkcje a dzialaja lepiej z wyczuciem , powiedziałbym inteligentnie. Nawet nitka w kierownicy jest cienka dziadowa a w superbie jest ta sama kierownica co w mojej nowej skodzie . W audi czy nawet tanszej toyocie masz gruba piekna nic gladka w dotyku a nie sznurek haha jak w skodzie. Skrzynia biegow, asystent pasa ruchu, start stop, no wszystko sie rozni miedzy skoda a audi. Nie chce obrazac innych, ale no skoda to nie jest auto dla wymagajacych. I Nienwiem z czego sie przesiadles ze uwazasz ze jest tam" lepiej" . Wiadomo to sa nasze subiektywnr odczucia, w skodzie jest naprawde surowo, ale mozna lubic taki styl.

Taaa dsg ktorym nie mozesz majestatycznie toczyc sie po osiedlu bo nie wie jaki bieg wrzucic i klepie jakbys sprzęgła niedociskal. Albo kierowca za toba zdarzy wyjsc z auta i kopnac Ci w zderzak bo zanim sie namysli skrzyniq aby zareagowac na gaz jak ruszasz z miejsca. Tez bym nie kupił nowego subaru, ale toyote jz tak i to z cvt. W zakretach dsg tez "zajbscie" potrafi pozmieniac biegi i ze szkoda na jezdzie, cvt ciagnie cqaly czas. Pozatym odniosłes sie do walorw jezdnych o ktorych mowilem ze skoda ma dobre. Jakbysbmy wsadzili ustawienia z audi bylq by genialna z ale nie jest bo audi jest dorobionym autem, a skoda jest mocno niedorobiona i to specjalnie. A nowe subaru nie wiem dla kogo robia to fakt.... W skodzie powiedxa Ci ze poprosze stanąć za rogiem i wezwqc lawete wtedy dostsnie pan zastepcxe auto, a jak pan prxyjechsl o wladnych silach to jest problem. Żal...

Ja nie moge uwierzyc ze dziadostwo pod nazwa skoda ktos kupuje na prywatne auta. Zamykasz drzwi i nie wazne cxy nowe czy 200 tys najechane, jest takie dziadowskie ze wstyd zamykac drzwi. Jest taki lomot, chcesz byc elegancki jestes ładnie ubrany a bekasz glosno na okolo-troche taki jest ten samochód. Silnik 1.0 ktory na postoju jest 3 razy glosnijeszy od h6 - teraz bylem h6 na mazurach i kilka razy myslalem e mi zgasl bo bylo tak cicho. Dziwne wibracje na postoju w skodzie ktore sa jak najbardziej prawidlowe dla tego silnika. Dzis skrzynia byla na p a wydawala komunkat ze jest na R. Ludzie przecież to sa rzeczy ktore w japonskich autach sie nie dzieja! To jest taki szmelc ze tylko mozna sie śmiać z tego auta. Pomijam kwestie jezdne ktore sa dobre w tym smiesznym w innych aspektach aucie. Milego poniedziałku:)

Bylem teraz na nawiadach i lipa...Trafilem na zmiqne pogody 1dzien niemilosiernie wialo, ledwo wrocilem, bo grzywy byl juz pokazne a ja w malej 3 metrowej lodce. Disiaj lepiej, zlapalem kilka okonkow ale trudno to nazwac fajnym wedkarsko dniem. Na echu ryba juz przy dnie i rzadsze ale mega lawice, 16stopni woda dzis, ale w srode wieczorem przed zmiana chociaz corka zaliczyla plaże i kąpiel w jeziorze i ja tez. Widzialem 1 raz w życiu dzięcioła zielonego to rzadkość ponoc. Za dwa tyg tam wracam i mam nadzieje ze trafie na stabilna pogodę.

Witam Mam 183 cm wzrostu i rowniez pojeździlem toyota camry. Nie patrze na spalanie bo wiem ze na kazdym polu te auto jak i wiele innych bedzie tansze od subaru ale daltego sklaniam sie ku nowej hybrydzie bo w efekcie skali te 2 3 litry na 100km zrobia roznice. Napisalem o wzroście bo nie uwazam aby camry miało za mało miejsca. W dodatku jak na japonczyka to jest mega wygodnie, mozna w wielu ustawieniach fotela wygodnie jechać, a nie tylko w jednym z trudem odkrytym. Mega wygodne duze auto, ktore nie sprawia klopotow w manewrach cxy jezdzie na milimetry przy znacznej predkosci, czułem sie jakbym nim jezdzil od lat. Wiec stwierdzenie komfort lat 90ntych jest bardzo krzywdzące i wprowadzajace w błąd. Oczywiście zadna skoda nawet nie ma podejscia jesli chodzi o caloksztalt do aut toyoty - to powinno byc wysylane w alercie RCB. Jedyny minus mogla by byc troche cichsza, jednak przy 180 slychac szumy... ale jestem w stanie to zrozumieć, nienrozumialbym tego siedzac w lexusie es, ale on jest zdecydowanie poza zasięgiem cenowym jak dla mnie. Prowadzenie duzo, duzo lepsze niz w corrolli... ktora no musze powiedziex srednio sie prowadzi. W camry auto zachowuje sie naprawdę pewnie. Nadmienie ze mimo sredniego prowadzenia corolli dalej bym wybral toyote niz auta vag (za wyłączeniem audi) Unoszenie przodu, - to bardzo mile ze auto reaguje dobrze na gaz, fajniejszy dzwiek silnika niz w corolli. Uwazam ze to naprawdę fajne auto w tej cenie bo za ok 140 tys mamy 150tys mamy duza limuzynę. Natomiast wyzsze wersje wyposażenia jak przejzalalem katalog to uwazam za pomylke i dopłacanie do niczego. W aucie tej klasy powinna byc lodowka na szampana, podgrzewane tylne siedzenia, rolety w standardzie. Tez jestem w stanie zrozumiec brak, bo jak chce wiecej to mam kupic lexa. Moze ktos wskaze mi inna duza hybryde do 150tys zl? , moze byc mniejsza trochę.?

skoro to niemiecki watek, duzo bardziej prestizowy niz skoda, to moze ktos wie jak sa drogie w serwisowaniu mercedesowskie 3.0 disiel

I jak tam dzieje sie cos nad woda? Ja bylem 2 tyg temu i raptem 3 okonie ponad 20 , reszta drobiazg. Natomiast widzialem stada sieji na echu. Nie raz widziałem jak rybacy wyjmuja z toni te srebrne ryby. W szoku bylem na 20 metrach piekne lawice. I tak sobie mysle ze jak nast razem na nie trafie to zarzucam czeburaszke z gumowa imitacja widlaka

A ja wlasnie wrocilem i zasuwalem na skrzyni biegow dsg w trybie sport. Nie moglem przestac wciskaćco chwile gazu tak mi sie podobało:) wiec wyobrazice sobie jak to badziewne auto jest skoro mimo tej calej frajdy z jazdy nawet nie mysle o prywatnym samochodz8e tej marki.

To sluzbowe nowe, skusilem sie... ze bedzie zasuwać szybko... i tak jest i lepiej sie prowadzi od toyoty, a mimo wszystko jak bedzie kolejna mozliwosc zmiany chetnie wroce do wolniejszej i gorzej prowadzacej sie w zakretach i naglych manewrach toyoty. W skodzie wszystko jest ok jak nienodrywam rak od kierownicy i nie korzystam z niczego poza lusterkami i kierunkowskazami i skupiam sie tylko i wylacznie na b. szybkiej jeździe. W sumie to nienwiem czemu tak zasuwam... moze dlatego ze do niczego innego to sie nie nadaje? Toyota nie przeszkadzało mi az tak bardzo ze nie jedzie. Zmienilem bo raz ze ciekawość, trochę przez to forum haha chcialem sie przekonac czy te zachwyty nad skoda sa prawdziwe-dla mnie nie sa. Najlepsza jest jazda osiedlem ponizej 30 kmh... mam wrażenie ze auto nie wie ktory bieg wrzucic i co chwila wbija 2 3 a wiecej to jest pomiedzy i te dzwieki jakbym nie dociska sprzęgła... Scala ma wygodny niemiecki fotel.

Tu nie chodzi o szacun na dzielni.... Rynce opadają z ta Twoja logika. Faktycznie na 350 tys mnie nie stac, a brac auto za 100 gdzie bede sfrustrowany jakie to g. kupilem tez nie wchodzi w gre. A mam juz troche dosc używanych aut. Przychód kwartalny?! Co to za smieszne teksty? Zajmij sie swoim przychodem. Nielogiczne jest kupowanie auta za 100 i usilne zrownywanie go z Lepszymi samochodami, na ktore Cie najwyrqzniej nie stać. Fajnie szarpie skrzynia? Ja chociaz wole kupic czekolade i moze chwile dluzej na nia poczekac, niz produkt czekolado podobny i smiac sie ze ty juz jesz czekolade a ja jeszcze nie. To ze chce miec auto lepsze, to tylko dlatego ze inne nie spelniaja moich oczekiwań i sa brzydkie. I robie to dla siebie nie dla sasiadow haha jak naprawdę tak myslisz to gratuluje. Jedynym odniesieniem tego co jest ladne i fajne jest moja osoba. Audi przetestowalem i jest, skoda nie jest, toyota jest itd. Jakos pisze ze fajna jest tez toyota ktora raczej nie daje gwiazdek na osiedlu. W dodatku mam nacjonalistyczne poglady ktore tez nie przynoszą mi popularności. Dobranoc

Pozatym jest mk niezmiernie przykro ze somsiadom zle sie wiedzie i jezdza szkodami:p

Tak wole... wole jak moje auta i sasiadow nie irytuja moich gustów estetycznych. Widac go od srodka a to jeszcze gorzej. patrzę codziennie na taka sama kierownice i nic nadzwyczajnego, na dodatek brakuje bezpośredniego przycisku na kierze do ksiazki telefonicznej... JEDNEGO klikniecia... chyba ze jest i mnie oswiecisz, i nie mam na myśli jazdy z otwarta ksiazka w menu licznika.

Z tym superbem i a6 to przegieliscie...wielkosciowo moze tak, ale wnetrze to niebo a ziemia, zreszta stylistyka audi jest przyjemna, stylistyka superba czy octavi bola oczy. Ok nowa octavia wyglada calkiem niezle. Jako sasiad wole patrzeć na audi, mercedesy, niz na ubogie skody i vw. To dopiero ból oczu. Obejrzalbym sobie Blogomotive...on ma takie zdrowe podejście.

Bylem na mazurach znow, pozdrawiam tez zlote outback subaru ktore chyba bylo tam na wakacjach Okon troche sienl rusza. Wczesnuej bylem tydzien na urlopie ale mocno średnio jesli chodzi o brania. odkrywam kolejne gorki i wzniesienia podwodne pasjonujące, a lodka jak mapuje jezioro to niczym odkrywanie ladow w grze settlersi 2 golsld edition

Dokladnie, prosze nie obrazac przedstawicieli handlowych. Ja mam 7.5 litra srednie spalanie ale to z 1.0 tsi. Tylko widze ze probujemy usprawiedliwiać skode oszczednoscia i wrzucilismy ja juz na auto sluzbowe. Mozna powiedziec ze dobrze, bo do tego sie nadaje. Ale watek jest skoda vs subaru a wiec auto prywatne na auto prywante, wiec nie uwazam ze niektorzy nie rozumieja wątku, ktory nie jest tylko i wylacznie o samochodach służbowych Naszczescie w perspektywie pojawia sie corolla w hybrydzie i jak mi sie trafi to moze do konca roku zmienie sluzbowe auto. Jak juz przywyklem do wad scali, to coraz bardziej irytuje mniw ruszanie, szczególnie po wbiciu d z r . Gdzie auto często idzie w moment obrotowy i ruszenie jest wtedy z piskiem opon...albo ktos Cie wpuszcza i auto po wcisnieciu gazu rowniez ma problem z natychmiastowym startem. Nie jest to tylko moja opinia. Jak wsiadlem do nowej corolli odrazu zauważyłem ze jest cicho, ale nie z powodu hybrydy, w skodzie na start and stop powinno byc cicho...a nie jest. Nie jest cicho za sprawa glosno pracującej klimy! Z poczatku byl to mocny dyskomfort przyzwyczaiłam sie po kilku dniach by teraz odbywajac jazde probna toyota przypomniec sobie rowniez tę wade To jest super auto dla Polaka bo kazdego dnia znajdzie cos na co moze narzekać. Jeżdżąc scala nikt mnie nie zaczepil zeby pogadac o aucie, mimo ze malo ich bylo. Jezdzac toyota odbyłem wiele milych rozmow na temat auta, ludzie podchodzili pytali itd

Żona tam pracuję:) dobrze ze umyty to wstydu nie bylo, jednak obcierka na tyle przybyła ostatnio, ale w sierpniu zrobie i blotnik i takie detale bo bedzie chwila zeby odstawic go do blacharza. Tak wiec pozdrawiamy

A jak wam pasuje luz w skrzyni automatycznej w skodzie? Podjezdzam do plota na gorce , wbijam wsteczny i auto zamiast miec ciśnienie do jazdy najpierw stacza sie kilka centymetrow , podobnie jest z jazda na drive, odpuszczam hamulec i auto nie jedzie odrazu jak w klasycznych automatach. Przecież to auto jest tak niedorobione ze az zal. Mozna sobie kupic toyote, honde, kie, opla, a jak za 200+to ubogie audi, ale nie skode. W dodatku dzwieki ze skrzyni biegów sa niepokojace i w trybie sport jak zrzuca biegi odechciewa sie tego słuchać, bo dzwiek jest taki jakbym niedokonca wbil sprzeglo w manualu.

Mi tak głupio sie wypowiadać z marnym 210 w czasach gdy auta jezdza po 300 +:) 230 na a2 na tym odcinku to dosc ryzykowne ale w bmw 7 inny świat -jak to moj kolega mawia bogaci inne zycie. Nie lubie krytyki osob ktore regularnie jezdza szybko przez osoby ktore tak nie jeżdżą ( bo widocznie nie potrafia lub tlumacza ze nie chca ryzykowac) Odczucie przez obu delikwetnow takie same - jednemu sie wydaje ze ryzykuje przy 140 innemu ze przy 240 a innemu przy 300 robi sie nieswojo.

Plywam juz drugi wypad z echosonda. Super urzadzenie, jeszcze jak naucze sie kiedys rozpoznawac szczupaki duze na nim to bedzie bajka. Ale narazie stoki , drobnica to mi wystarczy. Mam funckje mapowania , juz zmapowalem sobie dokladnie podwodna gorke i szukam kolejnych ciekawych miejsc na pozor nieciekawych.

Noo...to jest argument za poszukiwaniem merca v8 na kolejne auto jak taki mocarz. Ja nie lubie jezdzic na pale z predkoscia constans. Ale lubie tak falami tj sa auta powloke sie za nimi, potem przepedze i na tym pustym fragmencie do nastepnych aut dzida! I potem znow dojade dotocze sie i znow przyspieszenie .

H6 z tego co sie zorientowalem ma 2 (1,5)x drozsza regulacje zaworow w stosunku do 2.0 gdzie tez trzeba wyjac silnik JEDNAKŻE jest wart kazdej złotówki !!!!:) Jeszcze jak mamy zamiar jezdzic na pb to nic tylko H6 i zganiac passaty z lewego pasa Tak dobrze jezdzi mi sie h6 , ten dzwiek silnika, ta jego aksamitna praca, moze nie jest najszybszy ( patrzac na konkirekonkirencje nowych aut z turbo) to jednak te 245km daje rade, wiele aut sie konczy na 180 a h6 moze jeszcze ciągnąć:) Uwaga -trudno sie z nim rozstac...

Wlasnie te 160 wydaje sie znosne 180 fajne, choc przy ruchu zbyt szybko na ciagla jazde.

210... ale zbyt nudno i znow nie bylo warunków do szybszej jazdy. Strasznie niepopularny temat sie zrobil. Jak poruszac sie ponizej 160 na autostradzie?