Skocz do zawartości

Paweł_P

Użytkownik
  • Postów

    4749
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    36

Treść opublikowana przez Paweł_P

  1. Subaraki z ramkami :shock: wierzyć mi się nie chce, pogięło ich :???:
  2. dzisiaj jeszcze był, sam oglądałem :wink:
  3. Paweł_P

    Kara śmierci.

    ja osobiście jestem za karą śmierci w przypadkach najcięższych zbrodni, ale zanim załatwią takiego delikwenta to powinien on ze 20 lat pracować na rzecz kraju. Kiedyś oglądałem program o największej fabryce tablic rejestracyjnych w USA, która mieści się w ... więzieniu! Goście tam wyrabiają ileś milionów tablic rocznie i dostają jakieś tam grosze za pracę. A u nas jak jest? Prywatna firma zgarnia ciężkie pieniądze podatników, za komplet tablic urząd musi płacić firmie ok. 33-35 PLN a potem "sprzedaje" je ludziom za 80 PLN. Aha, i oczywiście urzędy stare tablice oddają za darmo!! Tak więc takie firmy produkujące tablice nawet surowiec mają za free - czysty zysk Niesamowitą kasę ludzie robią też na złomie, czemu np. więźniowie nie mogliby tego robić i przynosić zysk krajowi? Na pewno też trudniej by było złomiarzom oddawać studzienki kanalizacyje, szyny kolejowe i jakieś kable kolejowe na złom kiedy byłby to interes państwowy a nie prywatny...
  4. Widziałem jeszcze: "Jeśli potrafisz to odczytać to znaczy że jesteś stanowczo za blisko" i: "Wal śmiało- i tak ty płacisz" W zeszłym roku widziałem fotkę Calibry na Toruńskich numerach i na ramce od tablicy napis: "Toruń przeprasza za Radio Maryja" P.S. jeśli było to sorki.
  5. Dzisiaj widziałem srebrną E-klasę (W211) kombi S1 COTON - jeździ nią właścicielka 2 sklepów Big Star w Bielsku-Białej.
  6. W okolicach B-B jeździ niebieskie Audi S6 właściciela firmy Forch z tablicami S6 OOOO1
  7. Szanowni Forumowicze, macie jakieś doświadczenia z salonem i serwisem w Bielsku-Białej? Czy orientujecie się może czy dużo jest jeszcze PL Foresterów 2.5 XT LUN lub BLN z rocznika 2007 ? być może końcem roku lub na początku nowego roku będę polował na Forka w niższej cenie.
  8. Pozwólcie że i ja podepnę się do tego tematu. Polecacie jakiś konkretny Leasing? interesowałby mnie brak pierwszej wpłaty (ew. max 10 %), brak konieczności dokumentowania moich dochodów (moja firma jest nowa) i żeby oddział był w Bielsku-Białej (chcę lokalną tablicę rejestracyjną), cena auta wyjdzie pewnie ok. 150-160 tysięcy.
  9. Paweł_P

    Zjawiska drogowe

    w czerwcu z salonu Merca w Bielsku-Białej wyjechał nowiutki bordowy CLS AMG (oglądałem go, piękna furka), kupił go jakiś 26-latek, który ma bodaj jakiś serwis netowy w Austrii, zanim odebrał CLS mówił coś w stylu, że CLS jest dosyć ekstrawagancki i może jeszcze dokupi SLK, żeby może mniej rzucać się oczy jeżdżąc po mieście
  10. Gościu od S0 LBERG'a jest z okolic Bielska-Białej, widziałem go kilka razy.
  11. Witam wszystkich, pomóżcie w takiej sprawie: Chodzi mi o rdzę na zewnętrznych częściach piast kół, gdy są założone alufelgi to tego oczywiście nie widać bo korki z logiem producenta wszystko zasłaniają, ale po założeniu na zimę stalowych kół z zimówkami widać brzydką rdzę, czy można te części przeczyścić szczotką drucianą lub papierem ściernym i zamalować farbą np. zwykłą farbą w sprayu lub jakimś Hamerrite'em prosto na rdzę czy może lepiej "zamalować" jakąś farbą czy masą konserwującą (woskową, olejową), którą się np. konserwuje profile zamknięte w karoserii? no i czy można tak po prostu wszystko "zapsikać" taką masą czy lepiej wypsikać ją do jakiegoś kubeczka i nakładać prezycyjnie pędzelkiem? A co i czym posmarować przed założeniem kół na samochód? wazelina techniczna będzie dobra żeby posmarować miejsce styku piasty z kołem? czy tą powierzchnię także można oczyścić z rdzy i pomalować przed założeniem kół? Poradźcie coś plizzz
  12. Paweł_P

    gry komputerowe

    Używałem opcji "szukaj" i nie znalazłem nic na ten temat, niektórzy z Was pewnie pykają w tą gierkę, ja mam ją od jakiegoś roku i często sobie śmigam, bardzo żałuję że nie ma żadnych update'ów, no ale niestety Richard odszedł... Jak pewnie zaobserwowaliście ustawienia samochodu bardzo dużo dają, zmiany długości resorów, sztywności stabilizatorów, zmiana kąta obrotu kierownicy, konkretne zmiany działania hamulców, długości biegów itp. znacznie polepszyły moje czasy na odcinkach, ale powiedzcie mi na ile i jakie ustawienia można przeprowadzić w ustawieniach kątów zawieszenia, pochylenia kół itp? pewnie na asfalt ustawić bardziej na minus ? co i jak zmieniać żeby było lepiej? a co z ciśnieniem w kołach w zależności od rajdu (asfalt, szuter, błoto, śnieg) ? mniej ciśnienia na luźne nawierzchnie a więcej na twarde ? tylko tyle? przegrzebałem polskie forum Colina i Burnsa i niewiele znalazłem, podawali tam jakieś stronki z gotowymi setupami ale mnie się nic nie otworzyło
  13. ... przy wyjeździe ze stacji benzynowej.
  14. Zgadzam się w 1000%, sorki jeśli kogoś uraziłem, po prostu byłem ciekaw jak z takimi mocami i jednak sporą masą samochodu prezentują się osiągi w porównaniu do "cywilnych" aut z dołożonymi turbo czy jakimiś tam przeróbkami mechanicznymi
  15. Oglądał ktoś może nowy Czas Tuningu? dzisiaj była premiera i o ile dobrze zobaczyłem CC zrobiło jakąś 13-stkę.
  16. Fakt, o tym nie pomyślałem
  17. Czy ktoś z Szanownych Forumowiczów sprawdzał jaki czas mogłyby mieć WRX i STI na 1/4 mili ? pytam zupełnie z ciekawości, bo np. w dzisiejszym "Czasie Tuningu" na TVN Turbo np. przerobione Cinquecento robiło coś ok. 14 sekund, potem bardziej wypaśne auta robiły po 13 s, ale oczywiście wszystkie one miały problemy z trakcją więc Impreza 4x4 ma duży plus, z góry dzieny za info
  18. Gratuluję furki, jak w przyszłym roku będziesz zmieniał na 2.5 XT to daj znać, może kupię od Ciebie 2.0 N/A
  19. Paweł_P

    Trzeszczacy Forester 06

    Albo C4 A tak z innej beczki, nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj: Jak brzmią Wasze Forki? chodzi mi o wydech i dźwięk silnika, podoba się Wam dźwięk? czuć potęgę czy chodzi jak jakiś 1.6 Forda ?
  20. Z tego co wiem to jest tak, że przepisy dotyczą danego auta z danego kraju, tak np. jest z naszymi hakami holowniczymi, których nie można ściągnąć, w krajach UE haki muszą być demontowalne, ale naszych kerowców nie mogą się czepiać bo nasze przepisy nie wymagają demontowalnych haków. Może podobny kit przeszedłby z folią na szybach? skąd jakiś Szwedzki gliniarz miałby wiedzieć jakie są przepisy w Polsce ?
  21. dzięki za info o problemach z ML'em, będę miał to na uwadze jak będę zmieniał auto
  22. Dobry temat, sam już kilka razy się nad tym zastanawiałem bo w przyszłym roku podjadę do Szwecji na wakacje, ma ktoś jakieś info na ten temat?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...