adamusmax

moze zaczac myc nogi przaed zalozeniem butow :roll: albo miec ich 20 par i na kazdym odcinku zmieniac ja tak robie z butami na codzien - jak zaczynaja posmiardywac to wywalam

racja

chciało by się powiedzieć że miło ale jakoś tak nie można. Jak tam wygląda sprawa z tym zegarkiem, działa, nie działa odsyłasz, daj jakieś info matiego musze zlapac dam Ci znak/sygnal

Cossiego w pudelko schowal :?: :razz:

Najlepsze sa w wykonaniu p.Michnik (owny?). . nie jestes czasem zpokrewniony z niejakim Maruda :?: jego tez wszedzie Michniki przesladuja :razz: co do Niemcow i Rosjan z opowiesci mojej Babci - tak jak ona to zapamietala - a dobrze zapamietala - "duzo lepiej bylo za Niemca niz za kacapow" bo inaczej Rosjan radzieckich nie okresla. Wiekszosc Niemcow byla dobrze wychowana i kulturalna, generalnie "zwyklej" ludnosci nie przesladowali bez powodow. Jak Rosjanie "wyzwoliciele" weszli to przyniesli gwalt, syf i barbarzynstwo. Ludzie sie bali duzo bardziej niz Niemcow. Powiedziala, ze w porownaniu do kacapow Niemcy byli aniolami. :roll:

tak jak napisala Karola (potem przekazala mi tez w rozmowie telefonicznej) dostalem tylko 4 nr rejestracyjne - a jest to za malo TRENING NA LOTNISKU W SOCHACZEWIE NIE ODBEDZIE SIE Jak Karola mi powiedziala ma na nas focha ale jak bedzie organizowala nastepny trening (jak jej foch przejdzie ) to da mi znac (nie zaczyna sie zdania od "wiec" ) wiec do nastepnego razu

nie chcialbym mowic "a nie mowilem :?: " jak mnie odbierales na RS to powiedzialem Ci to - jedz do Jako a Ty ze nie warto itd itp kurna jakies zapedy wyroczniowe mam chyba :razz:

Jak dla mnie efekt zaczyna się robić taki że misiek zaczyna i się coraz mniej podobać a subaru sti 08 coraz bardziej, nie no, ten nowy misiek miał być hardcorowy a zrobiony jest trochę na takiego pozaokrąglanego lalusia pierwszy raz z Toba sie zgadzam Wiesniaku Az - jakich pare rzeczy :?: pare osi - przednia i tylna :?: :razz:

co do sourthern states - bylem tylko w Tennessee i bylo rewelacyjnie - cieplutko (maj) i ludzie przyjazni - tylko jak to w hameryce - ograniczeni - ale przyjaznie nastawieni bardzo - generalnie naprany w czypupy latalem razem z 2ma ajriszami, dunczykiem i wietnamcem po miescie, spiewalismy itp i nawet nas nie zgarneli co do Czechow wystarczy spytac kilku naszych kierowcow co sadza o czeskich kierowcach - nazywaja ich kokotami (nasi kierowcy z poludnia) generalnie nic do Czechow nie mam bo Ci ktorych znam to fajne ludzie som i za kolnierza nie wylewajom

No co? D2 mu działkę odpala przecież ... juz dawno nie :razz: Adam. wychodza jednak (a czy test byl robiony tym samym autem z tym samym kierowca :?: chyba raczej nie) D2 jest zawiasem torowym, robionym na utwardzona, rowna nawierzchnie AGX jest zawiasem uniwersalnym i nie umniejszam jego zalet - ale nijak sie ma porownywanie tych dwoch zawiasow - D2 jest poza tym zawiasem wazacym 50% AGXa i na torze ma to duze znaczenie Kudlaty znowu chyba biale pasy zaczne szykowac i jeszcze inne rzeczy Ci poprzyklejam to se do Slupska pojedziesz :razz: a znacie takie cus "Domki w Słupsku"

Wlasnie myslalem o tych 2 tys z hakiem pilotow wraz z personelem pomocniczym. A najbardziej rozslawiony dywizjon 303, ktory zgarnia polowe chwaly za polskie oreze - to trzydziestu paru chlopa? a zobacz ile mial ze strzelen w BOE to bedziesz wiedzial dlaczego taki rozslawiony tutaj D303 bede bronil i to bardzo

nie lubie takiego pierdzielenia - to samo powiedzialem Adam.owi D2 jest zawiasem torowym nie szutrowym to po pierwsze, po drugie czy zawias byl na najbardziej miekkich nastawieniach - czy tak jak jest jezdzony na KJSach asfaltowych byl spiety na twardo D2 jest lekkim, aluminiowym zawiasem torowym. AGX jest stalowym, ciezkim zawiasem. Nie mozna porownywac tych 2 zawieszen. AGX jest bardziej uniwersalnym zawieszeniem niz D2 tego nie da sie ukryc, ale porownaj czasy z tym samym kierowca, tym samym autem jeden na AGX a drugi na D2 na torze asfaltowym

1. adamusmax ? (jezeli bede w Wawie) 2. Gracowy&Gracowa 3. Beben WRC 4. MaciekSubru 5. michal (nasz banowicz ukochany) KR 497CK 6. Grzesiek7124 (evo.org.pl ) 7. alex lacroix (evo.org.pl) wz 54636 8. 9. 10.

ja mam pomysla - warsiawka kontra galycyja bitwa..........na poduchy - taka owocowa walka

Bier Bridgestone Turanza ER300, bardzo dobre. Na ADAC'u zajely II miejsce i do forysia sa rozmiary, bo ostatnio taki forys szalal na torze w Kielcach a ze jest forumowy dostawca opon, ktory to tym forkiem szalal to problem z glowy forumowy dostawca opon i etatowy upalacz

a ja za bardzo japsow nie lubie (i specjalnie pisze z hamerykancka) - pracowitosc ich nie jest heroiczna tylko po prostu maja tak maly kraj a tyle ludzi do pracy, ze musza zapierdzielac jak male motorki, zeby ich nie wywalili. to samo jest w Chinach tyle ze z Chinczakami idzie sie dogadac a z tamtymi nie za bardzo. A wiedzcie ze mam z obydwiema nacjami wieloletnie doswiadczenie na gruncie zawodowym Devlin :razz: - jak zwykle wpadlem na chwile zamieszalem i spierniczam

rowniez potwierdzone - ege szege dre

co to jest 200000 rak w gorze :?:......................stutysieczna armia francuska

nie za ma co kedy wracasz i czy mi wyslales esemesa :?:

dlatego jest na 1,5 st - ale normalnie 1 st powinno dac sie ustawic

a ja pozdrawiam kierowniczke/kierownika zrebrnego WRXa kombi 03-05 wyjezdzajacego ok 20tej z Arkadii w kierunku Mostu Gdanskiego - szkodo zem powozil

tam sa same abstynenty - lepiej nam daj bo nich sie zmarnuje - ponoc slyszalem, ze Szef nie pozwala im nawet spojrzec w strone browaru a zeby nie dostac kolejnym paskiem teraz - Kuba jak byl ustawiony kat u mnie - bo cos z ta sruba bylo nie tak i byl za duzy - ale z tego co pamietam na miekko sie ustaqwia -1 st

a odpozdrawiam odpozdrawiam lajzlem wlasnie do szkody w celu udania sie na rally sprint od razu pozdrawiam zawodnikow i kiboli na wczorajszejszym rally sprincie

to nie ja napisalem tylko Wielki Troll Jaskiniowy ja nie twierdze ze jest 265 :roll:

bedzie czasowka i wolne przejazdy - generalnie co kto lubi - drifterzy beda robic swoje na czesci proby a dla czterolapow bedzie ustawiona dluzsza - tyle ze ktos musi nad nia pomyslec proba bedzie musiala byc ustawiona z wykorzystaniem proby driftowej