adamusmax

witam, w moim GT MY97 zaczyna szwankowac sonda lambda - zdarza sie - zycie. mam pytanie czy ktos kiedys pobowal wsadzic uniwersalna sonde? mam dojscie do nowych uniwersalnych sond DELPHI fabryka w Rochester k/Nowego Jorku, za dobre pieniadze. Sondy sa 1,2,3,4 przewodowe. Jedyna akcja jest taka ze trzeba przelozyc koncowa wtyczke z orginalnej sondy do tej uniwersalnej. dlatego zapytowywyje sie Sznownych Forumowiczow, czy ktos sie z czyms takim zetknal, a moze uzywal i jak to sie sprawuje. a zapomnialem dodac, ze sondy maja 2 rodzaje obsadzenia. pozrawiam

i jak tam sie sytuacja rozwija? ja reflektuje na de lux Olgo jakbys mogla podac wymiary rozmiarow. najbardziej mnie interesuja wymiary XXL (szerokosc pod pachami) bo ja duzy chlopies jestem 8)

u mnie tez troche zalatywalo, a pozniej sie okazalo ze pod pokrywa glowicy uszczelka troche przepuszcza i pare kropli oleju kpnelo na kolektor wydechowy i troche "posmiarduje". wymiana uszczelki zalatwia sprawe

i mysle ze lepiej na tym wyjdziesz - i portfel bedzie w lepszej kondycji a po zarcie do kredensu mi tam sie podoba w LUCIDzie

ja tez tam przez ostatnie pare lat chodzilem. praktycznie wiekszosc spotkan z firmy tam sobie ustawialem. walorow smakowych jedzeniu nie mozna odmowic i ten ostatni obiad tez byl niczego sobie ale......ledwo zem dojechal do szpitala, a po 3 godzinach bylem tak odwodniony ze mdlalem, a chlop jestem wielki i nie mialem nigdy takich akcji a powiem Ci ze nie jestem jedna osoba ktora miala jakies rewolucje po obiadku w amigosie, pozniej rozmawialem z jednym kontrahentem i tez odradzal bo kilku jego znajomych dobrze nie wyszlo na posilku w amigosie ;( jak jest ok to jest ok, ale czasami cos im pojdzie nie tak

co do tego sie bardzo nie zgodze, ostatnio w amigosie zjadlem sobie obiadzik i po 3 godzinach od tego wyladowalem na banacha na ostrym dyzurze z tak silnym zatruciem pokarmowym, ze lezalem pod kroplowka od 19 do 5 rano nastepnego dnia. Zglosilem gnojkow do sanepidu - nie wiem jak to sie skonczylo. zaznaczam, ze byl to jedyny posilek, jaki jadlem tamtego dnia wiec nic innego nie moglo mi zaszkodzic. na pewno tam wiecej nie pojde i radze ich omijac szerokim lukiem bo nie znacie dnia i godziny .................. pozdro adamus

a ja swoja "ruda" oddalem w poniedzialek na rozrzadzik i nie moglem sie doczekac, a jak wczoraj odebralem to przez cala droge do domu sie usmiechalem do niej

Oni żelazkiem tą osłonę robią? Sorry nie mogłem sie powstrzymać ps. Nie pisz wielkimi literami, bo tego się czytać nie da. ps. 2 Polecam zapoznać się z klawiszem edytuj w prawym górnym rogu postu czasem szybciej zrobie niz pomysle - obiecuje po prawe , a w sumie w prase ta blache trzeba wsadzic, wiec chyba w koncu na moje wyszlo, ze trzeba WYPRASOWAC hehe

Poczekam jak to u Ciebie wyjdzie bo 5 stów to bardzo atrakcyjna cena. Czy oni tę blachę odpowiednio przytną i odcisną odpowiedni kształt? Z niecierpliwością będę czekał co z tego wyjdzie? bede mial taka oslone za jakies 2 tygodnie, na razie nie mam troche czasu pojezdzic za blacha aluminiowa, ale bedzie robiona na wzor orginalnej wiec powinna byc ok, w sklepie subaru kosztuje ponad 1200 pln wiec jezeli sie zamknie w 500 pln to rzeczywiscie bedzie ok - podziele sie uwagami i w razie czego udostepnie kontakt

JUZ JESTEM, ROZMAWIALEM ZE ZNAJOMYM, PRASUJE W SERWISIE SUBARU I MOGLBY DOROBIC OSLONE POD SILNIK Z BLACHY ALUMINIOWEJ, ODWZOROWANA NA ORGINALNEJ. KOSZT TO JAKIES 500 PLN Z MONTARZEM. KOSZT BEDZIE MNIEJSZY JEZELI SAMEMU SIE KUPI ARKUSZ BLACHY ALUMINIOWEJ. WYMIARY I ROZSTAW MOCOWAN JAK W ORGINALE DEDYKOWANYM DO DANEGO AUTA. JA JUZ SIE OGADALEM TYLKO MUSZE KUPIC ARKUSZ BLACHY.

JUTRO BEDE WIDZIAL BO MOZLIWE ZE BEDE MOGL ZALATWIC ALUMINIOWE OSLONY W DOBREJ CENIE. Z MONTARZEM W OKOLICACH WAWY. JUTRO SIE ODEZWE

o do porsche to niestety na 911 zakonczyli produkcje aut a zaczeli robic cos porsche podobnego - nie za bardzo trawie kajeny, bokstery, kjmany itp.

a co do wrxa to moze za rok, poltora

bedem talkowal po engrish to bedem cool. to troche nei bylo po angielsku, ale na razie wybaczam wszystkie docinki i banan z twarzy Ci długo nie zniknie juz nie znika, wlasnie wrocilem jak na razie caly. jeszcze tylko rozrzadzik zmienie w poniedzialek i do przodu

sory kolego, ale probowalem i niestety nie znalazla. ale mimo wszystko powyzsze, wlasnie ja odebralem. w bonusie GOV i sprezarka 1 bar. ogien i dym jeszcze sie trzese

WITAM, W WOLNEJ CHWILI PROSILBYM O WPISYWANIE WASZYCH SPOSTRZEZEN NA POWYZSZY TEMAT. WLASNIE ZAKUPILEM TAKIE CACKO I CHCIALBYM SIE DOWIEDZIEC Z WASZYCH DOSWIADCZEN CZEGO SIE SPODZIEWAC.

witam wszyskich. dzisiaj jestem pierwszy raz. chwale sie bo wlasnie jestem w trakcie finalizowania zakupu 2.0 GT Kombi 1997 (tylko jeden minus czerwone a nie niebieskie - ale nastepne bedzie niebieskie ), wiec postanowilem jeszcze bardziej wgryzc sie w temat i poszukac ciekawostek tutaj. jeszcze raz pozrawiam Wszystkich obecnych i nieobecnych

czesc, polecam firme BrewEl tel. 022/646 68 64 jezeli masz turbine to oczywiscie sekwencja. chlopaki zrobili juz kilka subarakow i ja tez niedlugo do nich jade ze swoim nowym cackiem. boxery sie ladnie gazuja jak to mowia gazownicy.

siemka czy nie zauwazyles ze syczenie pojawia sie przy niskim stanie paliwa w zbiorniku? tak jest w wiekszosci aut przy niskim stanie paliwa przy pelnym baku sie to ni pojawia, wiec jezeli cie to denerwuje to proponuje czesciej tankowac