[[Warszawa] - Spoty Forumowe]

No to pięknie..ustawka na całego :cool:

[Liga gokartowa - Warszawa i okolice]

Devlin a co tak mało tych fotek :roll: :?:

[[Warszawa] - Spoty Forumowe]

GI mordeczko Ty moja...tak dawno Ciebie nie widziałem, więć zabukuj miejscóweczkę dla mnie i dla Oli Aż chyba kobiecie kierownicę oddam w drodze powrotnej

[Liga gokartowa - Warszawa i okolice]

Blue muszę osobiście przyznać, że organizacja tj obsługa, maszyny i tor rówież, są najlepsze w blue city O co cho z tymi nielegalami??

[Liga gokartowa - Warszawa i okolice]

praktis jeździć jeździć jeździć ja chcę jeszcze

Devlin dawaj te foty

Blue Ty Czarnuchu :wink: wrzuć listę wyników

[Liga gokartowa - Warszawa i okolice]

Kurka, Panowie, wróciłem do domu, jadę odwieźć siostrę, więc wracam za 30 min...kurka, jakie emocje i wrażenia...jestem mega zadowolony :grin: Blue, Aga wielkie dzięki, najeździłem się dziś, chodź przyznam, że był moment, w którym czułem, że mogę tak cały czas

[Liga gokartowa - Warszawa i okolice]

Panowie, niech ktoś dryndnie na karty do blue city, by grzać motory zaczeli

[Rajdowe spekulacje na sezon 2007]

Dadzą radę :arrow: SWRT. Mam nadziej, że uporali się już z problemami technicznymi i przy okazji będą mieli trochę mniej pecha

[Rajdowe spekulacje na sezon 2007]

dobra, whatever...nie wiem czegóż żeście się najedli chłopaki, ale dajcie trochę, bo musi być dobre :cool:

[Rajdowe spekulacje na sezon 2007]

Kuśma sugerujesz coś :?:

[Rajdowe spekulacje na sezon 2007]

Tekst, który napisałeś, pozwala wywnioskować, iż Twoja hipoteza, wzięłą się tylko i wyłącznie z obrazka. Fakt, masz prawo wiedzić o tym, co napisałem, a ja pisząc swoje wyjaśnienie, nie musiałem wiedzieć, że Ty wiesz...chill

[Rajdowe spekulacje na sezon 2007]

Ciekawe też, czy SWRT faktycznie skorzysta na zmianie opon na BF G .

 

Przemqu ta zmiana producentów opoon jest nie jest decyzją zespołu rajdowego. Jakiś czas temu Pirelli oświadczyło, że wycofa się z rajdów w momencie, gdy w większości teamów dominować będzie jedna marka opon tj. :arrow: BF Goodrich.

[Liga gokartowa - Warszawa i okolice]

mnie nie bedzie (kurna 2ga eliminacje opuszcze i juz z wami nie bede mogl wygrac ) tak jak vero pisala w piatek walczymy z OPEN BARem w AIRPORT HOTEL OKECIE

to po kartach powalczymy z Wami

[Uwaga zlamany k**** - Ciemnoszary GT - WXE 828U]

Ostrzegam innych forumowiczow!!!

 

Po warszawie jezdzi ciemnoszary GTek

nr rej. WXE 828U

 

Więcej szczegółów i mniej emocji... jedziesz po numerze wiec prosimy o konkrety !

 

Intakwrx ale o co Ci chodzi :?:

[Łukaszenko's Cars]

Zdjęcie Forestera to wersja US :roll:

[Biale z nieba leci!]

Aaaaaaleeeeeee Ci zazdroszcze - tutaj sie doczekac nie mozemy!

 

A co do samochodu to ja wiem! Evo!

 

a mi to wygląda na niezła Imprezkę

[Filmy]

http://www.autokrata.pl/ogien/645/m3_gtr_na_torze/

coś niesamowitego :D:D

[nibyfoto : Subaru Impreza '06 Touge Attack]

już ląduje na tapecie

[Czarna Smierc]

nic dodać nic ująć...jedna wielka prośba... :arrow: przejechać się

[Jaka jest awaryjność SUBARU?]

Devlin A może w Niemczech nie ma takich dobrych dróg i serwisu jak w Polsce Zresztą Ty po jakichś bagnach jeździsz :razz:

[Jak to jest w praktyce z Subaru?]

TJ dzięki :grin: I tak jest super mimo dźwięku z komórki

Pozdrawiam

Raju

[Głośniki legacy spec.B 2006]

a moze ktos sie orientuje, czy w modelu MY07 Legacy poprawili cos w kwesti glosnikow?

niestety nie! ciągle ta sama lipa :roll:

[Jaka jest awaryjność SUBARU?]

To zadowolenie wynika chyba z tego, że Subaru nie kupuje się przypadkowo - po prostu ktoś chciał mieć Subaru, a skoro je ma, to jest zadowolony.

Cieszy mała ilość krzysiomów wśród użytkowników Subaru.

oj tak, cieszy cieszy

[Jak to jest w praktyce z Subaru?]

cześć ja chciałem tylko dodać że w subaru czuję się jakoś pewniej niż w innych autach nigdy nie zachowało się nieprzewidywalnie jak jadę czuję się jednością z subi zaznaczam że jeszcze nigdy nie jeżdziłem impreza i mam na myśli leone legacy justy no i oczywiście nowe stare xt6 w każdym z nich czuje każdy jego centymetr podczas jazdy

 

Ja przy dużych prędkościach w Legacy czuję sie strasznie niepewnie. Wspomaganie kierownicy jest stanowczo zbyt duże. Do tego podatność na podmuchy wiatru... koszmar. Wrażenie jest takie, jakbym na krawędziach opon jechał Oczywiście złudne, bo pierwszy ostrzejszy zakręt pokazuje jaka jest rezerwa trakcji - ale tak czy inaczej rozluźnić przy autostradowych 200km/h się nie da.

 

Może ktoś wie jak zmniejszyć siłę wspomagania nie tracąc przy tym gwarancji?

 

Pedro A czym Ty wcześniej jeździłeś?

[Siłownia - kilka pytań]

każda partia mięśni wymaga innych ćwiczeń. Każde z tych ćwiczeń robimy w jakimś odstępie czasowym.

Techiniki ćwiczeń są różne. Trening na rzeźbę (przyspieszający redukcję tkanki tłusdzczowej (+ odpowiednia dieta), oraz trening na masę mięśniową (siłę).

Najważniejsza dla efektu jest systematyczność. Nie ma typowej, określonej czasem przerwy w trakcie cyklu treningowego. Przerwa ma na celu regenerację tkanki mięśniowej, a żeby doprowadzić do zmęczenia tejże tkanki, należy ćwiczyć bardzo intensywnie, dużymi ciężarami i przez bardzo długi okres czasu. Trening ujędrniający takiej przerwy czasowej nie potrzebuje! (chyba, że chcemy podjeść :razz: )

Pozdrawiam