raju
-
Postów
1900 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez raju
-
-
Tak, te 150 jest tam do osiągnięcia. Ale łatwiej jest wbić się w te zakręty jadąc od pragi w stronę ochoty...może być nawet szybciej
-
-
i ja te kwietniki robię na podjeździe...więc jak macie takie oponki to chętnie kupię
-
a te 177 konikow co reklamuja to gdzie ?
I tak nie jeżdżą...jeździłem RAV 4 i lexusem IS 220d z tym silnikiem...straszna kupa, tyle powiem. Bałem się ruszyć ze skrzyzowania, czekałem aż czerwone się zapali dla samochodów przejeżdżających :cool:
Delikatnie mówiąc: przesadzasz...
Nie przesadza.
Dzięki Owoc. Lexus nie ma wogóle dołu. Potrzebuje dobre 5 sek. od momentu wciśnięcia pedału gazu na osiągnięcie efektu przyspieszenia. Ten diesel nie jeździ. Mondeo 2.0 TDCi 130 KM jeździ o niebo lepiej. O Beemkach w dieslu 2.0 z common rail pierwszej generacji 136 KM nawet nie wspomnę...
-
Dojeżdżasz do wzniesienia. Wciskasz sprzęgło i hamulec. Zostajesz na biegu bądź na luzie ale nie puszczasz sprzęgła. Puszczasz hamulec. Nie powinien się stoczyc.
-
Jaka konkurencja? Dgyby w F1 to był znany patent to na pewno wszyscy by go znali...
LEON ID, a może Ty masz to u siebie :cool:
-
No i wszystko jasne PIRAD
-
a te 177 konikow co reklamuja to gdzie ?
I tak nie jeżdżą...jeździłem RAV 4 i lexusem IS 220d z tym silnikiem...straszna kupa, tyle powiem. Bałem się ruszyć ze skrzyzowania, czekałem aż czerwone się zapali dla samochodów przejeżdżających :cool:
-
Lisek, a kiedy to było?
Legacy H6 w sedanie kosztuje ok. 175.000 złotych brutto...
-
Sykstus :arrow: :cool:
-
Model Cena EUR Cena PLN*
X-TYPE 2.0 Diesel Classic 28 400 euro - 110 760 zł
X-TYPE 2.0 Diesel High 33 700 - 131 430 zł
2.2 Diesel Classic 32 400 - 126 360 zł
2.2 Diesel Sport 38 300 - 149 370 zł
2.2 Diesel High 38 300 149 370 zł
X-TYPE 2.5 Classic 36 200 - 141 180 zł
X-TYPE 2.5 High 41 700 - 162 630 zł
X-TYPE 3.0 Sport 45 200 - 176 280 zł
X-TYPE 3.0 High 45 200 -176 280 z
ceny takie same jak Subaru, a 4x4 zaczyna sie od 2.5l benzyna
Subaru Forester 2.5 XT LUN manual - 148.000 PLN brutto
Automat - 156.000 PLN brutto
Pozdrawiam
:arrow: Więcej info na PW
-
Jaki przebieg masz w tym Legacy?
-
Dostalem odkumpla takiego linka http://www.maksor.pl/index.php?id=opinie_klientow
Po pierwsze, czy w 2003 roku były WRX z silnikiem 218 KM ? Użytkownik tego auta twierdzi, że dzięki magnetyzerom poprawił osiągi o ok 10%
Po drugie, coś nie za bardzo wierzę w to, że one są takie wspaniałe.
Co wy o tym myślicie?
W moim Legacy 2.2 końcowy wydech od SI STi 04 dał jakieś 15 koni
:mrgreen: -
A w jaki sposób uzytkujesz samochód?
Pozdrawiam
PS. Zapewne tak jak jeździ się mając 230 kuce pod maską, Zerkaj na olej co jakiś czas. Ja w swoim 2.2 robię to co tydzień
-
-
No. To niewiele się pomyliłem. Choć w te 15 kucy z samego wydechu jakoś mi się nie chce wierzyć. Kolektor też masz zmieniony?
żarcik Pedro, to był żarcik :cool:
PS. STi gra na końcówce
-
Lisek, mam rozumieć, że chcesz foto felg i opon? :cool:
[ Dodano: Sob Sie 19, 2006 12:34 pm ]
Ponizej zdjęcie felgi i opony. Cena za komplet 3200, pomyliłem się, sorry :cool:
-
Alfinta opisał reduktor idealnie. Krótko mówiąc nie zapominaj o sprzęgle przy próbie załączania tudzież odłączania reduktora. Działanie - nic więcej jak skrócenie głównego przełożenia w skrzyni, które powuduje większą siłę ciągu ale ogranicza prędkości maksymalne na poszczególnych biegach.
Pozdrawiam i miłej zabawy
-
Raju ma w opisie Legacy 2.2 więc ma 126 lub 134 koniki (nie wiem, którą ma wersję). Czyli faktycznie - szanse były wyrównane, no chyba, że mokro było...
Było sucho :cool: Mam 135 KM + ultra wydajny wydech od STi 04
czyli jakieś 150 KM Fakt faktem, na pojeżdżawkach farszafskich niejeden GieTek miał problemy z dojściem mnie, a MaciekSubru myślał wręcz, że mam 2.2 uturbione :cool:
Jeździ dobrze, naprwadę
-
Jak 17 to opona 215/55/17 min.
Mam taki minimalnie używany zestaw, opony Pirelli, ładna felga. Cena - 3000 komplet :cool:
-
święte słowa GI :cool:
Jeszcze raz sorki, że mnie nie było, ale GI wie, że dzwoniłem i dlaczego nie dobiłem.
Jestem za barką
-
Cześć
Skrzynia jest z rozbitego auta, a to co dało się uratować oferuje min. Tobie. Skrzynia jest cała i zdrowa, nic jej nie dolega więc śmiało, jeżeli tylko potrezbujesz, napieraj
Kontakt wysyłam Ci na PW, gdyz coś nie halo z tym Twoim mailem
Pozdrawiam
Piotrek
-
Wczoraj skillowałem nową toyotę avensis 2.0 D-4D...siedział koleś po 40, stoję na światłach na marynarskiej...zielone,ruszam spokojnie a tu popiskiwanie z lewej...avensis wyciął do przodu, wieć ja dno, dwa dno, trzy i paaaaaaaa
cieszyłem się, że w końcu przereklamowaną toykę zjadłem
-
Adaś czymasz już jakąś listę chętnych na dzisiejszy spocik?Coś mało chętnych widzę...
Dlaczego lepiej kupić Subaru niż Landrovera i volvo?
w Forum Subaru
Opublikowano
a ja widziałem w salonie audi A8 4.2 quattro przecenione z 386.000 na 250.000