Subaru Forester SG 2.0X

[kriskristoffers]

E tam płyta, Altusy bardziej mnie się podobają

[tomekwalasiak]

7 minut temu, kriskristoffers napisał:

E tam płyta, Altusy bardziej mnie się podobają

 

A co mi tam wrzucę je do bagażnika, będzie impreza w forku

[Rafaelo]

Tomek jesteś gdzieś z okolic Kalisza czy stara rejestracja jeszcze ?? Jak będzie Ci mało prześwitu to się odezwij coś się znajdzie Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomekwalasiak]

11 minut temu, Rafaelo napisał:

Tomek jesteś gdzieś z okolic Kalisza czy stara rejestracja jeszcze ?? Jak będzie Ci mało prześwitu to się odezwij coś się znajdzie 

Tak, niedaleko Kalisza. Będę miał na uwadze, narazie chce zobaczyć jak będzie te 2cm wyzej, bo na codzien robię 100km do pracy i nie chce przesadzić z liftem. A w teren wjeżdżam sporadycznie, więc nie ma aż takiego ciśnienia na prześwit 

[tomekwalasiak]

Dziś w końcu siadła stalowa płyta pod silnik.  Muszę tylko pomyśleć o twardszych śrubach  z płaskim łbem. 

[Rafaelo]

Ale masz fajny dywan pod Forka
Pomyśl o śrubach stożkowych aby się w płytę zagłębiały zwłaszcza te tylne.
Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomekwalasiak]

Nareszcie Foresto stanął na wysokości zadania Kayaba+Lesjofors + 2cm 

[aQq]

No teraz jest pięknie śruby do płyty dopasowałeś płaskie ?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[tomekwalasiak]

Są już kupione ale muszą nabrać mocy,  ;) nie miałem kiedy zamienić przecież to tyle czasu zajmie a ostatnio latam tylko od czarnym więc się o nie nie martwię. 

12 minut temu, aQq napisał:

No teraz jest pięknie śruby do płyty dopasowałeś płaskie ?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
 

 

[kriskristoffers]

37 minut temu, tomekwalasiak napisał:

Nareszcie Foresto stanął na wysokości zadania Kayaba+Lesjofors + 2cm 

No panie żeś mi teraz zaimponował. Pięknie się prezentuje na terenową jak znalazł.

[tomekwalasiak]

Ostatnio forek przeszedł lekki serwis letni: 

- Klimatyzacja nabita i odgrzybiona, wszystko szczelne, odzyskane 400g czynnika nabito 600.

- przegląd instalacji LPG wymiana filtrów regulacja itp. Niezły syf się zbiera w reduktorze. 

-Wymiana końcówek drążka + geometria ale ustawiona po dwóch dniach. Przez ten czas opony trochę popiskiwaly przy skrecaniu nawet 20/h i hamowaniu. Jak mechanik zobaczył wartości to pokrecił głową. Nie wyobrażam sobie jak niektórzy jeżdżą bez ustawienia zbieżności

P.S  W Kaliszu są takie miejsca gdzie na forka zawsze czeka wolne miejsce parkingowe :p

[DETT]

W dniu 15.07.2019 o 19:31, tomekwalasiak napisał:

-Wymiana końcówek drążka + geometria ale ustawiona po dwóch dniach. Przez ten czas opony trochę popiskiwaly przy skrecaniu nawet 20/h i hamowaniu. Jak mechanik zobaczył wartości to pokrecił głową. Nie wyobrażam sobie jak niektórzy jeżdżą bez ustawienia zbieżności

Ja tak kiedyś jeździłem, bo nie wiedziałem, że coś było robione z zawieszeniem. Udostępniłem swoje Daihatsu na "Dni Otwarte Szkoły" dla gimnazjalistów. Chłopaki z technikum samochodowego i zawodówki - mechanik mieli tylko udawać że coś skręcają, regulują itepe. A oni na serio rozkręcili mi zawieszenie, a potem poskręcali je z powrotem. I nikt mi nic nie powiedział. Prowadził się nieco dziwnie, ale to humorzaste auto więc to olałem. Jak zaczęło piszczeć na rondach to się zastanowiłem w czym rzecz.

Wymieniłem łożyska z przodu.

Nic.

Wymieniłem przeguby.

Nic.

Wymieniłem skrzynie biegów (przyszło mi do łba że to może wina mechanizmu różnicowego).

Nic.

Wnerwiony pojechałem na parking pod cmentarzem poupalać - żeby wreszcie coś pękło, albo się w końcu urwało.

Aż drut wyszedł z jednej opony.

I wtedy nastało olśnienie...

Teraz nauczyłem się już robić geometrię w Daihatsu sam - staroświecko, na żyłki i przymiar traserski.

[tomekwalasiak]

17 godzin temu, DETT napisał:

Ja tak kiedyś jeździłem, bo nie wiedziałem, że coś było robione z zawieszeniem. Udostępniłem swoje Daihatsu na "Dni Otwarte Szkoły" dla gimnazjalistów. Chłopaki z technikum samochodowego i zawodówki - mechanik mieli tylko udawać że coś skręcają, regulują itepe. A oni na serio rozkręcili mi zawieszenie, a potem poskręcali je z powrotem. I nikt mi nic nie powiedział

No to nieźle Cię załatwili. A już myślałem że w ramach takiego udostępnienia to auto ładnie  dopieszczą, coś wymienia wypolerują, a tu masz. Ta sytuacja bardzo dobrze obrazuje jakie podejście ma większość mechaników u nas.

[aQq]

Ja bym raczej nie chciał żeby mi cokolwiek kręcili uczniowie samochodówki także szacun że w ogóle udostępniłeś im samochód

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[tomekwalasiak]

Gdyby w waszym aucie coś się działo z obrotami polecam zajrzeć w to miejsce. U mnie auto po odpaleniu zaczęło chodzić na 200rpm co ciekawe nie gasło przy tak niskich obrotach. A podczas jazdy było względnie dobrze. Po przejechaniu tak 10km wyskoczył błąd i wskazało na silnik krokowy. Po wyczyszczeniu wszystko wrócilo. Do normy. 

[tomekwalasiak]

Wczoraj Forek dostał nowy rozrząd więc kolejne 100tyś przed nami..;) Następne w kolejce są nadkola z tyłu i porządna konserwa podwozia przed zima.

[tomekwalasiak]

Halołinowa Dyńka. 

Godzinka roboty a jak cieszy 

[tomekwalasiak]

Ostatnio dołączyłem do grona z trójką z przodu.  Z tej okazji weszła konserwacja podwozia. 

Edytowane 16 Listopada 2019 przez tomekwalasiak

[tomekwalasiak]

Trzy miesiace minęły, na blacie 310000 kolejna wymiana oleju w silniku dodatkowo filtr powietrza i kabinowy. Jak te km uciekają. Nie długo wymiana olejów w dyfrach i poraz kolejny regulacja zaworów.  Przy wymianie oleju zauważyłem że uszczelka osłony rozrządu jest trochę źle założona i w tym miejscu jest delikatnie upocone. 

Co o tym myślicie.?  

[aQq]

Jak Krzysiek robił to zagadaj do niego o co to chodzi

[wania]

O, dopiero teraz trafiłam na ten wątek. Fajny Forek i fajnie, że z okolic Kalisza  Kiedyś go widziałam, chyba na Górnośląskiej, ale nie jestem pewna. 

Pocenie z rozrządu - warto zobaczyć do uszczelniaczy, mogą już mieć dość. 

Edytowane 26 Lutego 2020 przez wania

[tomekwalasiak]

3 godziny temu, wania napisał:

O, dopiero teraz trafiłam na ten wątek. Fajny Forek i fajnie, że z okolic Kalisza  Kiedyś go widziałam, chyba na Górnośląskiej, ale nie jestem pewna. 

Całkiem możliwe, dość często bywam w Kaliszu, a drugiego takiego nie widziałem  miło że jest ktoś z okolic, jakiego subaraczka mam wypatrywać?

 

3 godziny temu, wania napisał:

Pocenie z rozrządu - warto zobaczyć do uszczelniaczy, mogą już mieć dość.

Na razie włożyłem uszczelke na miejsce i będę obserwował, tak zalecił mechanik który robił mi rozrząd. A przy następnej regulacji zaworów ogarnie to. 

[tomekwalasiak]

27 minut temu, tomekwalasiak napisał:

jakiego subaraczka mam wypatrywać?

Już doczytałem w profilu. Kalisz wcale  nie taki duży  Co prawda zdjecie z lipca. Ale lepiej późno niż wcale. Pozdrawiam 

[wania]

1 godzinę temu, tomekwalasiak napisał:

Na razie włożyłem uszczelke na miejsce i będę obserwował, tak zalecił mechanik który robił mi rozrząd. A przy następnej regulacji zaworów ogarnie to. 

Rozumiem. 

1 godzinę temu, tomekwalasiak napisał:

 jakiego subaraczka mam wypatrywać?

 

Dokładnie tego ze zdjęcia Kalisz mały heh 

Godzinę temu, tomekwalasiak napisał:

Już doczytałem w profilu. Kalisz wcale  nie taki duży  Co prawda zdjecie z lipca. Ale lepiej późno niż wcale. Pozdrawiam 

Hmmm... Że ja nie zauważyłam Forka, dziwne... Zazwyczaj widzę każde Subaru bez względu czy jest za mną czy przede mną  Chyba, że to mój chłopak wracał z pracy, bo czasem się zamienialiśmy wozami Dziękuję i odpozdrawiam 

Na fotce Subarak miał jeszcze stary wydech, aktualnie to pierw go słychać, a potem widać haha. 

[zbyszekm80]

Hej

Właśnie czytam sobie Twój wątek i tak się zastanawiam, bo papierów przy sobie żadnych nie mam teraz... Ile forek miał przebiegu jak go kupiłeś ? Ile przejechałeś ? Wyszły w tym czasie jakieś duże nieprzewidziane awarie czy tylko wymiany  eskploatacyjne ? 

Widzę że opony nadal te same. Zadowolony  z nich jesteś ? 

Pozdrawiam

Z