Spinanie spinek

[kamul]

Państwo drodzy, nieco głupie pytanie pewnie dla większości.

 

Jak rozpiąć i spiąć spinki od chyba "chlapacza" w legacy IV. Zjechałem na pobocze z dużego krawężnika przepuszczając karetkę i po powrocie na asfalt usłyszałem szuranie. Szybki look pod spód i widzę, że spinki i kawałek moim zdaniem jakby chlapacza sobie wisi z tymi spinkami wypiętymi. Widzę, też gdzie to wpiąć (w sensie otwory na wysokości tych spinek) ale samo "wsunięcie" jakoś mi nie wyszło - więc podwiesiłem tylko i wszystko gra, ale sumienie jakoś każe mi to na ładnie zrobić

Także wszelka podpowiedź mile widziana. Czy to trzeba jakoś śrubokrętem "rozpinać" bo rozumiem, że działa to jakby kołek rozporowy?

[raci]

Tak, działa jak kołek rozporowy, trzeba podważyć wewnętrzną część kołka. Z tymi przy chlapaczach itd może być o tyle problem, że jak się tam błotko dostanie do środka, to ciężko jest podważyć rdzeń kołka. Jak Ci wylazło całe z rozszerzonymi kołkami, to powinieneś spokojnie móc to wyczyścić i wyjąć element wewnętrzny, zamontować chlapacz i wcisnąć.

[kamul]

33 minuty temu, raci napisał:

Tak, działa jak kołek rozporowy, trzeba podważyć wewnętrzną część kołka. Z tymi przy chlapaczach itd może być o tyle problem, że jak się tam błotko dostanie do środka, to ciężko jest podważyć rdzeń kołka. Jak Ci wylazło całe z rozszerzonymi kołkami, to powinieneś spokojnie móc to wyczyścić i wyjąć element wewnętrzny, zamontować chlapacz i wcisnąć.

Dzięki, wyczyszczę i spróbuję  

[Knurek1111]

W dniu 11.01.2018 o 13:58, raci napisał:

Tak, działa jak kołek rozporowy, trzeba podważyć wewnętrzną część kołka. Z tymi przy chlapaczach itd może być o tyle problem, że jak się tam błotko dostanie do środka, to ciężko jest podważyć rdzeń kołka. Jak Ci wylazło całe z rozszerzonymi kołkami, to powinieneś spokojnie móc to wyczyścić i wyjąć element wewnętrzny, zamontować chlapacz i wcisnąć.

 

Bo subarowe spinki są chyba obliczone na blokowanie błotem  Najlepsza metoda na odblokowanie takiej po wyjęciu to przepłukanie bieżącą wodą.