sprzęgło

[HUNCVOT]

Witam.Czy legacy 2004 2,0 ,101 kw ma koło zamachowe dwumasowe?Jak z żywotnością tych kół?

[Krzyniek]

Tak, posiada dwumase. Co do żywotności się jednak nie wypowiem, za krótko posiadam. Słyszałem plotki, że niecałe 200 kkm ale nie wiem czy to prawda.

[HUNCVOT]

Mam 215 tkm i nie mam problemu.Myślę, że nie jest tak zle jak w vw tdi .

 

[Srokux]

Ja zrobilem 180 tys i kolejnej dwumasy nie ladowalem do autka. Wymieniłem na kolo zamachowe z forka i nie czuje roznicy w komforcie uzytkowania. Tak wiec nie obawiaj sie tej dwunasy. Żartobliwie powiem że czasem brakuje mi charakterystycznego cwierkania z czasów jak miałem 2mase. Teraz jest cicho. pozdrawiam

Do huncvota. Moja żona ma Sharana w tdi. Dobija do 180 tyś i 2masa ma się świetnie. Chyba nie ma reguly. Pozdro

[grzybu]

Kupilem auto w 2014 na jesieni i cwierkalo od poczatku - ok 160tys na liczniku

nastawialem sie na wymiane kola po roku

jezdze juz 3 lata osiagnalem 190 tys na liczniku (nie cofalem, na tegorocznym przegladzie wyszlo idealne 10.000 km przez rok )

co ciekawe cwierkanie gdzies zaniklo a sprzeglo trzyma sie bardzo dobrze - we wczesniejszych autach zajezdzilem pare

na razie nie nastawiam sie na wymiane ale jak ona przyjdzie to wtedy oczywiscie konwersja na jednomasowe kolo - moze odelzone lekko

[RafcioL27]

Ja zmieniłem na stałe zaraz po kupnie samochodu, ćwierkanie było słychać zestaw ashika docisk sprzęgło i łożysko za 639 zł plus używane koło  za 150zł , reszta pasowała z mojego samochodu i cisza i nic sie nie dzieje, żadnego ćwierkania a i dla wału myślę że będzie to zdrowsze. 

[respect]

5 godzin temu, RafcioL27 napisał:

nic sie nie dzieje, żadnego ćwierkania a i dla wału myślę że będzie to zdrowsze. 

Zdrowsze nie, bo dwumasa tłumi drgania skrętne, które zmęczeniowo odziaływują na wał i napędy. Ale jak  praktyka pokazuje ludzie jeżdżą długo na jednomasie ,tylko nigdy nie wiemy jak długo byłoby na dwumasie

[RafcioL27]

Być może tylko w samochodach ze skrzynią AT raczej nigdy nie rwią się wały bynajmniej nie słyszałem a w manualnej skrzyni  z dwumasą dosyć często.

Edytowane 1 Grudnia 2017 przez RafcioL27

[respect]

6 godzin temu, RafcioL27 napisał:

Być może tylko w samochodach ze skrzynią AT raczej nigdy nie rwią się wały bynajmniej nie słyszałem a w manualnej skrzyni  z dwumasą dosyć często

Autami konwencjonalnymi AT rzadko szaleją, a z MT często je katują lub po prostu szarpią przy zmianie biegówi ruszaniu- stąd róznice.

Poza tym padnięta dwumasa z którą część ludzi jeździ wykańcza napędy pewnie bardziej niz jednomasa.