Automat w Subaraczkach

[Vilmark]

Eh Forek 2.5na w Warszawie jakby nie jeździć palił 13 litrów , H6 zdarzają się wyniki koło 18.

Forek 09 na Usa czyli 2.5 skrzynia 4eat na Europę miał już chyba 5eat.

[szamot]

A jak H6 znosi Lpg?

pierwsze 30 tys z małym hakiem zniósł bez jakichkolwiek fochów   

No i sie zaczyna ....

 

[Limak82]

A po 30 tysiacach?

[szamot]

A po 30 tysiacach?

wybacz brachu ale skąd ja mam to wiedzieć 

Pożyjemy zobaczymy

[msi]

Co do spalanania w mieście, to u mnie jest to coś pomiędzy 12 a 15l/100 zależy jak duże są korki ;-) Średnio, od chwili zakupu mam 10,5. Jeżdżę na benzynie. Co do 5eat to jeździ się fajnie, póki co bezawaryjnie, trzeba się przestawić na "sterowanie gazem". S# urywa głowę i go nie używam, samochód jest wtedy zbyt ostry ;-)

[szamot]

. S# urywa głowę i go nie używam, samochód jest wtedy zbyt ostry ;-)

Z doświadczenia wiem że może i chce urwać ale nie urwie   

A radocha z jazdy przednia 

[msi]

Co racja, to racja ;-) W S# gaz jest za bardzo czuły, ciężko się tak jeździ, ale jak kogoś podwożę to czasem włączę ;-)

Edytowane 25 Czerwca 2014 przez msi

[limeryk]

Wracając do automatu to 3xtak. To mój trzeci foryś i nigdy nawet nie rozważałem manuala mimo jego znaczącej przewagi do setki. ponad sekunda w 2.5T ! wadą jest to co inni opisali - stała czasowa chyba ponad sekundę, zwłoka przy redukcji i takie tam,. Przyzwyczaiłem sie i mielenie lewara w korkach to wspomnienie i współczucie dla innych. Spalanie wyższe. 15 LPG w mieście 14 benzyna

[OWOC]

Co racja, to racja ;-) W S# gaz jest za bardzo czuły, ciężko się tak jeździ, ale jak kogoś podwożę to czasem włączę ;-)

 

 

 

. S# urywa głowę i go nie używam, samochód jest wtedy zbyt ostry ;-)

Z doświadczenia wiem że może i chce urwać ale nie urwie  

A radocha z jazdy przednia

 

 

Serio jest, aż taki efekt

A ja jeszcze nigdy nie prowadziłem Subaraka.... z tym gadżetem zwanym SI-Drive  

Edytowane 25 Czerwca 2014 przez OWOC

[sekator]

Co do spalanania w mieście, to u mnie jest to coś pomiędzy 12 a 15l/100 zależy jak duże są korki ;-) Średnio, od chwili zakupu mam 10,5. Jeżdżę na benzynie. Co do 5eat to jeździ się fajnie, póki co bezawaryjnie, trzeba się przestawić na "sterowanie gazem". S# urywa głowę i go nie używam, samochód jest wtedy zbyt ostry ;-)

mowa chyba o sport skoro rocznik 2007???

 

niczego nie urywa, i działa tak jakby prawie nic się nie zmieniło :-(

automat to kup..... i tyle, tylko komfort a 0 dynamiki i przyjemności

[msi]

Hmm myślę, że nie tylko ja jestem zadowolony z 5eat. Legacy czy Outback to auto o innym niż np Impreza charakterze, więc IMO automat jest jak najbardziej ok. Jednym pasuje, innym nie - trzeba się przejechać.

 

@sekator

Nie do końca rozumiem, mam auto rocznik 06 ale już my07 i si-drive jest :-) Znaczy egzemplarz poliftowy mam ;-)

[lookita]

JA sobie nie wyobrazam w zdecydowanie bardziej sportowym i przeznaczonym do szybszej i ostrzejszej jazdy modelu Subaru,innym niz Legacy miec AT.Tak jak powyzej Kolega napisal,Legacy to auto o spokojniejszym charakterze i przeznaczeniu.W moim przypadku ,rodzinne,komfortowe,w miare szybkie auto,ale z naciskiem na wygodne i bezpieczne.AT,tylku tu.Nie wyobrazam sobie miec impreze z AT.Ja polecam,mam,korzystam.

[szamot]

 

 

 

 

 

 

 

 A ja jeszcze nigdy nie prowadziłem Subaraka.... z tym gadżetem zwanym SI-Drive  

 

No to musisz to koniecznie nadrobić 

nie becz tylko gadaj, kiedy i gdzie, dam Ci .....................pokręcić pokrętełkiem 

 

 

mowa chyba o sport skoro rocznik 2007???

 

niczego nie urywa, i działa tak jakby prawie nic się nie zmieniło :-(

automat to kup..... i tyle, tylko komfort a 0 dynamiki i przyjemności

 

Tryb sport w skrzyni co ma biegów 4 a tryb #S w skrzyni co ma tych biegów 5 , to zupełnie inna bajka 

A co jest przyjemne a co nie - indywidualna ocena każdego z nas

Natomiast pisanie że w h6 brakuje dynamiki ? Chyba jakimś popsutym jeździłeś 

Edytowane 26 Czerwca 2014 przez szamot

[sekator]

 

"Tryb sport w skrzyni co ma biegów 4 a tryb #S w skrzyni co ma tych biegów 5 , to zupełnie inna bajka  

 

A co jest przyjemne a co nie - indywidualna ocena każdego z nas

Natomiast pisanie że w h6 brakuje dynamiki ? Chyba jakimś popsutym jeździłeś"

 

chyba pomyliłem dział na tym forum, tutaj sami miłośnicy automatów :-)

 

Edytowane 26 Czerwca 2014 przez sekator

[Limak82]

Rozważam zakup automatycznej skrzyni biegów z kilku powodów:

uno - wygoda - jazda po zakorkowanej Warszawie to męczarnia z manualem

due - żona nie umie operować sprzęgłem i trzeba co chwile wymieniać

tre - wygoda

czre - żona nie umie dobierać biegu do prędkości pojazdu mechanicznego

 

i to wszystko.

Nie oczekuje żadnej dynamiki ponieważ nie będę wykorzystywał auta w sporcie.

Automat jest do spokojnego przemieszczania się z punktu A do B.

 

Sportowe doznania tylko i wyłącznie w manualu.

Moim skromnym zdaniem oczywiście.

[lookita]

Bierz,ale są typy,modele automatów sprawdzone,te same były montowane w różnych markach aut,ale głównie japonskie są polecane.W AŚ był artykuł o tym.Jak coś,sprawdź u specjalistów od AT,ale nie w aso.

[szamot]

 

chyba pomyliłem dział na tym forum, tutaj sami miłośnicy automatów :-)

 

 

 no 

[sekator]

Dla mnie H6 byłyby świetne z manualem, w automacie w trybach automatycznych doprowadza mnie do pasji to przebijanie biegu po odpuszczeniu na chwilę gazu, obroty spadają i nie można od razu szybko przyśpieszyć, ba nawet jest jeszcze gorzej bo jak się za chwilę depnie gaz to auto zamiast delikatnie przyśpieszyć zbija bieg a sekundy uciekają :-)

 

gdyby ktoś mi tak zaprogramował skrzynię żeby nie schodziła poniżej 2,5-3k obr/min już byłoby lepiej 

Edytowane 26 Czerwca 2014 przez sekator

[szamot]

Dla mnie H6 byłyby świetne z manualem,

H6 z manualem - proszę bardzo Spec B to coś dla  Ciebie   

w automacie w trybach automatycznych doprowadza mnie do pasji to przebijanie biegu po odpuszczeniu na chwilę gazu, obroty spadają i nie można od razu szybko przyśpieszyć, 

Właśnie tak działa program #S

Jak jechałem 170 i odpuściłem gaz to skrzynia wcale nie przerzuciła na 5 bieg  a czarnuch zdawał się mi mówić, dawaj szamot, gazu mi daj, mamy jeszcze piątkę

[Limak82]

O widze, ze dla kolegi szamota jesli chodzi o serce jest tylko jeden sluszny wybor H6

[msi]

Możesz oprócz S# skrzynię w sport przełączyć ;-) Łopatki też masz ;-)

[szamot]

O widze, ze dla kolegi szamota jesli chodzi o serce jest tylko jeden sluszny wybor H6

kurcze, już mi to ktoś mówił   

Łopatki też masz ;-)

ożesz w mordę zapomniałem

Właśnie! są łapatki

Nawet kupuąc, myślałem że to tylko bezużyteczny bajer

Ale nie!

Do hamowania silnikiem - idealne 

[piwozniak]

nawet w tym moim fe, fuj, ble 2.5NA w trybie S nie zrzuca biegu od razu tylko trzyma obroty.

Spora roznica jest miedzy S a "nie S".

 

Niemniej z H6 to nie ma co porownywac, ale te wyciaganie silnika do regulacji luzow :P

[szamot]

, ale te wyciaganie silnika do regulacji luzow  :P

ale przynajmniej spokój z rozrządem       

[piwozniak]

ale ale....

 

no dobra niech bedzie, akurat ostatnio robilem to tu masz troche racji