Jump to content

sekator

Użytkownik
  • Posts

    153
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sekator

  1. moim zdaniem uszczelka pod głowicą siadła lub inny brak szczelności :-)
  2. Fajny temat, ale mało z niego rozumiem. Mam Tribecę 3.0 od kilku lat i nie zauważyłem problemów by tempomat nie działał > 140km/h, nie raz na tempo jechaliśmy po 160-200km/h i nadal działał, sama skrzynia też działa normalnie bez większych zastrzeżeń. Trochę muli, ale to skrzynia konstrukcyjnie sprzed wielu lat. Dla autora tematu polecam Tribecę jak najbardziej, bo od zakupu auta przez ostatnie 3 lata poza przeglądami serwisowymi nie zrobiłem w niej nic a nic i jedyna wada to spalanie ciut wyższe niż nawet w WRX.
  3. Tribeca to taki właśnie typowy SUV, a na dzisiejsze czasy myślę, że znacznie bardziej uniwersalny niż te nowocześniejsze SUVy. Lekko wyższe, na zakrętach prowadzi się bardzo dobrze i w zasadzie jak każde subaru to pod względem prowadzenia jest the best
  4. Za wiele nie pomogę, ale w tym roku jadąc do Albanii spaliśmy kilka godzin w Skopje. Naszym zdaniem przemili ludzie, Pan z hostelu czekał do prawie 1 w nocy na nas, potem ładnie poustawiał gdzie mamy zaparkować, a własnym autkiem zawiózł do znajomego co miał nocny po browar bo tam po 19 mają jakąś dziwną prohibicję i alko się podobno nie kupi. Za piwka gość zapłacił sam, oddałem mu potem w euro po normalnym kursie, pomimo naszych starań nie wziął żadnego napiwku. Świetne widoki i b. tanie paliwo oraz pyszne śniadanie. Tyle pamiętam, ale wrażenia mocno pozytywne :-)
  5. ale jak to ma negatywny wpływ, dlaczego tempomat nie działa (amerykan i dlatego?)?
  6. to może zmienić tylko sprężyny na te od STI Myślę, że to jednak głównie kwestia amortyzatorów. Kiedyś miałem Legacy IV SBD, który fajnie jeździł, ale tył był dosyć miękki. Po zmianie amorków na Bilstein B6 (sprężyny seryjne) auto zmieniło się diametralnie. i to jest właśnie to, "twardy amorek" + miękka sprężyna i wtedy auto jest sprężyste na nierównościach a zarazem przyzwoicie ociera lusterkami w zakrętach
  7. ha ha, ja mam historię sprzed dosłownie kilku lat kolega jeździł pożyczonym ode mnie 205 1,3 rallye na 4-ch przepustnicach, i raz odpalając auto pod warsztatem, w którym pracował mechanik mówi "chyba masz jakieś problemy z komputerem" a na to inny kolega mechanik "najbardziej elektroniczną częścią w tym aucie jest radio"
  8. jak dla mnie szpera to najfajniejszy wynalazek jaki znam i powinna być montowana fabrycznie w każdym aucie, zarówno RWD, FWD oraz AWD
  9. świetny wątek, taki nostalgiczny 126-600 126-650GT - szafa zamknięta cinquecento sporting - szafa zamknięta, super auto, ale w serii gięło się w zakrętach Tico w podtlenku - szafa zamknięta w 5 osób Peugeot 106 Lanos 1,5 16V w podtlenku na H&R Fabia 1,4 205 1,9GTI czerwony - najszybszy Skoda Octavia 1,9 205 1,3rallye - dźwięk gaźników przebijał nawet prodrive w WRX Bug WRX na Ecutek 205 1,9GTI - Sorento green do dziś - szpera, Bilstein B6 i wiele innych "bajerów" Grand Voyager 2,5TD Chevrolet Orlando 1,8 Subaru Tribeca B9 Najwięcej sportowej radości jak do tej pory dawały 126p-650GT oraz 205GTI (205 1,3 rally było super, ale to coś zupełnie innego i nieporównywalnego z niczym innym). Pod względem normalnego użytkowania rodzinnego Top1 to Voyager i Tribeca.
  10. jak stwierdzone to ok., ale ja 2 chłodnice wymieniłem w wrx z innych powodów niż UPG ....
  11. jak znajdziesz to kup Pirelli P6, zużyłem 3 komplety tych opon w tym rozmiarze i są świetne zarówno na mokrym jak i na suchym, jak najbardziej polecam :-)
  12. Byłem w Dawoj-u, ale w zasadzie tylko po to żeby zachować ciągłość pieczątek z ASO. Jak będzie coś poważniejszego i droższego do zrobienia to raczej w swoim kurniku zrobię bo na pewno będzie taniej i na pewno nie gorzej :-)
  13. Kolego, jedź do Rowów koło Słupska, plaża po prawej stronie portu. Miasteczko takie, że i plaża ładna i knajpki są jakbyś chciał. Jak ludzi za dużo idziesz dalej w prawo, ja kiedyś z wózkiem i małymi dziećmi dochodziłem prawie pod plażę nudystów ok. 1-2km i już było pusto, tak że nawet pies nikomu nie przeszkadzał
  14. jak Tribeca pewna z wiadomą historią to kupuj :-) moja ma 173k km i nic się nie dzieje, poza wymianą paska klinowego oraz tylnych klocków nic nie wymieniałem przy niej od 153kkm, poza tym był standardowy przegląd z wymianą filtrów i oleju oraz dziś przegląd hamulców i całego auta przed wakacjami, ale poza czyszczeniem nic nie było zrobione, polecam
  15. Polska to inny kraj :-) jak do tej pory tylko US ściąga ze mnie mandaty wyluzuj i nic nie płać jak nie masz kasy, sami sobie wezmą jak będziesz mieć :-)
  16. jakaś przesada chyba? W życiu nie zapłaciłem ani jednego mandatu, albo sami sobie pobrali ze zwrotu z podatku, albo gdzieś im te egzekucje się zgubiły i były 2 przypadki, że ściągnęli mi z pensji, ale to było w poprzedniej firmie. Proponuję pełen spokój w tych tematach :-) i trwa to na pewno dłużej niż kilka miesięcy, daję minimum rok lub znacznie dłużej
  17. nic nie płaćcie, sami sobie odbiorą przy rozliczeniu z podatku w przyszłym roku :-)
  18. przeczytałem kilka stron tego wątku i więcej nie mogę większość tu piszących chyba jeździ SBD jak można zabrać prawko za jazdę o 50km/h wyższą ponad limit w miejscach gdzie brak pieszych czy skrzyżowań, w Wawie są miejsca gdzie są 3 pasy i 60km/h ograniczenie. Ta nowa ustawa jest chora i wnioskuję za jej usunięciem. GO BIKE mnie nie rusza bo rowerem robię po ponad 40km/dzień i co z tego?
  19. Zatrzymanie się na 'katowickiej' nie musi od razu oznaczać, że stało się coś złego nagłe zatrzymanie na poboczu różnie może oznaczać, ale jeżeli nic się nie stało to dobrze
  20. Pozdrawiam kierownika Legacy H6, z którym pogadałem na CB w sobotę na "katowickiej" czy coś Ci się potem stało, że stanąłeś na poboczu? Pytałem na radio, ale nie odpowiadałeś.
  21. Dla mnie H6 byłyby świetne z manualem, w automacie w trybach automatycznych doprowadza mnie do pasji to przebijanie biegu po odpuszczeniu na chwilę gazu, obroty spadają i nie można od razu szybko przyśpieszyć, ba nawet jest jeszcze gorzej bo jak się za chwilę depnie gaz to auto zamiast delikatnie przyśpieszyć zbija bieg a sekundy uciekają :-) gdyby ktoś mi tak zaprogramował skrzynię żeby nie schodziła poniżej 2,5-3k obr/min już byłoby lepiej
  22. "Tryb sport w skrzyni co ma biegów 4 a tryb #S w skrzyni co ma tych biegów 5 , to zupełnie inna bajka A co jest przyjemne a co nie - indywidualna ocena każdego z nas Natomiast pisanie że w h6 brakuje dynamiki ? Chyba jakimś popsutym jeździłeś" chyba pomyliłem dział na tym forum, tutaj sami miłośnicy automatów :-)
×
×
  • Create New...