WRX 2001 r. strzelają i hałasują napędy

[fredek]

Witam

 

Jeżdzę teraz WRXem z 2001 roku. Ostatnio po długiej i szybkiej trasie zaczęła szumieć/wyć skrzynia biegów. Głos się na sila wraz z prędkością. Nie ma znaczenia na którym biegu się jedzie. Dodatkowo po długiej i szybkiej trasie, jak się manewruje to słychać strzały z napędów.

Następnego dnia rano skrzynia dużo ciszej chodzi i napędy nie strzelają.

 

Czy to wiskoza? Czy coś jeszcze?

[pablonas]

Wisko

[respect]

objawy typowe dla wiskozy

[Tranquilizer]

szumienie/wycie skrzyni to mogą być łożyska centralnego dyfra. Ale to się da się ocenić przy wyjmowaniu wiskozy.

[fredek]

Dzięki za odpowiedzi, w tygodniu wrzuce auto na podnośnik i osłucham jeszcze. Czuje jednak, że skończy się na rozbiórce skrzyni i wymianie wiskozy.

[Tranquilizer]

Dzięki za odpowiedzi, w tygodniu wrzuce auto na podnośnik i osłucham jeszcze. Czuje jednak, że skończy się na rozbiórce skrzyni i wymianie wiskozy.

Wisko nie wymieniaj, tylko slij swoje do Nowego Sacza.

[4mamut]

 

 

Dzięki za odpowiedzi, w tygodniu wrzuce auto na podnośnik i osłucham jeszcze. Czuje jednak, że skończy się na rozbiórce skrzyni i wymianie wiskozy.

 

Wisko wymienisz bez wyciagania skrzyni. Nawet na kanale.. Tragedii nie ma.

[fredek]

Ostatnio nie miałem czasu się autem zająć... Nie wrzuciłem jeszcze auta na podnośnik:-(

Generalnie szumią jakieś łożyska w skrzyni biegów w trakcie jazdy...im szybicej się jedzie, tym głośniej wyje...

Drugi problem to przy dodawaniu gazu na IV lub V biegu od 1800 obr/min zaczyna trzaskaćz tyłu dyfer. Przekraczam 2200 obr/min i nic się nie dzieje. Czasem się to też pojawia na niższych biegach, ale zawsze w momencie dodania delikatnego gazu przy około 1800-2000 obr/min...

[Tranquilizer]

Nie ma co dywagować, tylko skrzynia+dyfer tylni na stół i rewizja.

Jeździć autem w takim stanie nie ma sensu, bo huk wie co się jeszcze może rozwalić dodatkowo.