Zdejmowanie kierownicy z poduszką

[kunu]

Na wstępie chciałbym się pochwalić, że po przeanalizowaniu opini forumowiczów, porównaniu plusów dodatnich i ujemnych dokonałem zakupu Legaca z 2000 roku 2.0 NA, jest to edycja wypuszczona na 20 lecie Subaru w Niemczech. Auto przeszło już obowiązkowe wymiany (rozrząd, wszystkie płyny, świece, czyszczenie przepustnicy regulacja zaworów). Auto prowadzi się genialnie, jestem w szoku jak przyjemnie może się prowadzić to auto. Wszystko ogólnie chodzi jak w zegarku ALE:

-podczas pracy na luzie, na wolnych obrotach przy obecnych temparaturach co jakieś 30 sekund załącza się sprężarka od kilmy na dosłownie 2-3 sekudny (klimatyzacja jest automatyczna). Temparatury są jakie są, raczej jeszcze do 21 stopni musi dogrzewać niż dochładzać, więc o co mu chodzi? Czy to jakaś usterka climatronika czy to kwestia ustawień czy może coś innego?

-drugie pytanie czy ktoś mógłby opisać operację zdejmowania kierownicy? Chcę dać kierownicę do obszycia ale trochę się boję zdejmować samemu poduchę. Można to w ogóle zrobić samemu bo podobno niektóre auta wymagają po takiej operacji podpięcia do komputera?

[tomi79]

Ja zdejmowałem kierownicę do obszycia tyle,że w innym aucie , podstawa to rozłączyć akumulator ,żeby nie dało spięcia i tyle , tak powiedział mi elektryk . Podważyłem poduszkę , rozpiąłem kostkę od poduszki no i wtedy odkręca się śrubę mocującą kierownicę.

[walus_legacy]

Co do klimy to tak ma byc, nie szukaj problemu tam gdzie go nie ma.

Poduszka - radze odlaczyc akumulator i poczekac z 15 minut zanim wezmiesz sie za rozlaczanie poduszki.

[tedimy99]

Z boku kierownicy masz dwa otwory , w głębi których są śruby na torx . Odkręć te śruby aby zdjąć poduszkę , następnie wypnij kostki i możesz odkręcać śrubę mocującą kierownicę. Podczas ściągania kierownicy uderz ręką mocno w wieniec na wysokości dźwigni wycieraczek lub kierunkowskazów a kierownica łatwo zejdzie .Pamiętaj aby wcześniej zdjąć klemę z akumulatora.

[kunu]

Dzięki za rozwianie wątpliwości. Pozdrawiam.

[Krzysztof0430]

Nakrętki z kierownicy bym nie odkręcał do samego końca, bo kierownica może trzymać dość trochę a jak kierownica puści na całkowicie odkręconej nakrętce to skutki mogą być nieciekawe.