Zakup Imprezy WRX z 2004roku POMOCY

[Robus]

Witam .mam mozliwośc nabycia w okazyjnej cenie.......Tajemnica..... Subaru Imprezy 2.0 WRX z 2004r .Co sądzicie o tym zakupie na co powinienem zwrócic szczególną uwagę przed kupnem .W sumie 225km to żadna wielka moc ale zawsze pewnie mozna coś przerobic , dodac, podnieśc......aby było przyzwoicie....Bardzo proszę o pomoc i opinie gdyż liczy sie czas ....Może jest ktos z wrocławia lub okolic co zna ten model od podszewki i byłby wstanie pojechac na ogledziny oczywiście zapłacę ....Serdecznie dziękuje i czekam na szybki odzew....Niech moc będzie z Wami

 

Ps .przepraszam jeśli nie w tym dziale .....Pozdrawiam

[Kapic]

Jak chcesz podnosić moc to wrx nie jest dobrym pomysłem.

[Robus]

z tego co się zorientowałem mozna zrobic 275km i 390Nm ....wiec chyba wtedy by jezdziła przyzwoicie?????a dlaczego nie????wyczytałem tez że jedną z wad jest uszczelka pod głowicą i ogólnie ten samochód nie lubi byc katowany?????ale nic nie potwierdzone nie stety

[KamilP]

"mam mozliwośc nabycia w okazyjnej cenie......"

juz to zdanie mi sie nie podoba..

Jezeli chcesz wiecej mocy to szukaj sti, bo w wrx bedziesz musial zainwestowac sporo $$. Na forum bylo wielokrotnie omawiane.

[GRAF]

podnoszenie mocy do granic możliwości w 9 letnim aucie o niewiadomej przeszłości i przebiegu, zacząłbym od remontu generalnego inaczej to dlugo nie pojeździ, panewki skrzynia na dzien dobry

[kogii]

a czym jezdzisz teraz, ze zaczynasz narzekac na 'ledwie 225 kucy' ?

wrx ze stage 1 daje rade... na pierwsze auto 4napedowe z turbo wystarczy

[Robus]

a czym jezdzisz teraz, ze zaczynasz narzekac na 'ledwie 225 kucy' ?

wrx ze stage 1 daje rade... na pierwsze auto 4napedowe z turbo wystarczy

 

Obecnie odblokowane V-max Legacy ...... i 350km

Edytowane 20 Kwietnia 2013 przez Robus

[akow]

a czym jezdzisz teraz, ze zaczynasz narzekac na 'ledwie 225 kucy' ?

wrx ze stage 1 daje rade... na pierwsze auto 4napedowe z turbo wystarczy

 

Obecnie odblokowane V-max Legacy ...... i 350km

 

Oj wątek ma potencjał...będzie wesoło...ale pytanie było czym jeździsz w realu a nie w GT5...

 

 

Sorki nie mogłem sie powstrzymać...

Edytowane 20 Kwietnia 2013 przez akow

[antikos]

Koledzy widzę ze każdy sie zabrał za komentowanie a kolega prosił o uwagi na co zwrócić uwagę przed zakupem. Kolego co do uwag

To takie pierwsze kwestie i najważniejsze jaki stan silnika i skrzyni i to najważniejsze moim zdaniem dokładnie prześwietlenie te zespoły mechaniczne jak tylko sie da, do tego turbo, na tym sie skup, czy był remont czy nie, czy seria czy coś zmieniane.

A co do mocy zawsze możesz podnieść oczywiście bezpiecznie i nawet należy, jak silnik 2 t to naprawdę dobra konstrukcja tylko zwracać uwagę na olej, rozgrzewadz przed jazda i cieszyć sie autem a jak coś padnie spokojnie naprawić i nie słuchać takich głosów ze remont panewki to minimum 15 tys bo tzw. Forumowe fakty i mity często opowiadanie przez tych którzy jedyne co wymieniali to powietrze w kołach.

Powodzenia a samochód dokładnie sprawdź przed zakupem co by nie okazał sie trupem po wyjechaniu za brame

[Robus]

a czym jezdzisz teraz, ze zaczynasz narzekac na 'ledwie 225 kucy' ?

wrx ze stage 1 daje rade... na pierwsze auto 4napedowe z turbo wystarczy

 

Obecnie odblokowane V-max Legacy ...... i 350km

 

Oj wątek ma potencjał...będzie wesoło...ale pytanie było czym jeździsz w realu a nie w GT5...

 

 

Sorki nie mogłem sie powstrzymać...I jeszcze jedno ty masz może jedno Turbo a moze nie masz żadnego a w moim silniku są 2 TURBO SPRĘŻARKI

 

Człowieku chyba Ci napisałem czym latam subaru legacy z silnikiem 2.0 TT mam specjalnie robic zdjęcia żebyś mi uwierzył???????????????nie jestem tu po to by sie chwalic chciałem porady na temat danego modelu ,Bo istnieje możliwośc zakupu w okazyjnej dla mnie cenie grzecznie odpisałem na pytanie czymm jerzdze więc w czym rzecz????? może mam ci podac nr z Tabliczki bys sobie sprawdził|????????

 

 

Skoro tak sie znasz możesz mi napisac do czego służy apexi rsm rev/speed meter????????????????tylko nie szukaj w google i napisz w prost!!!!!!!!proste pytanie prosta odpowiedz

 

Koledzy widzę ze każdy sie zabrał za komentowanie a kolega prosił o uwagi na co zwrócić uwagę przed zakupem. Kolego co do uwag

To takie pierwsze kwestie i najważniejsze jaki stan silnika i skrzyni i to najważniejsze moim zdaniem dokładnie prześwietlenie te zespoły mechaniczne jak tylko sie da, do tego turbo, na tym sie skup, czy był remont czy nie, czy seria czy coś zmieniane.

A co do mocy zawsze możesz podnieść oczywiście bezpiecznie i nawet należy, jak silnik 2 t to naprawdę dobra konstrukcja tylko zwracać uwagę na olej, rozgrzewadz przed jazda i cieszyć sie autem a jak coś padnie spokojnie naprawić i nie słuchać takich głosów ze remont panewki to minimum 15 tys bo tzw. Forumowe fakty i mity często opowiadanie przez tych którzy jedyne co wymieniali to powietrze w kołach.

Powodzenia a samochód dokładnie sprawdź przed zakupem co by nie okazał sie trupem po wyjechaniu za brame

 

Bardzo dziękuje samochód ma w miarę przyzwoity przebieg, brak wycieków na silniku dyferku itd seria bez żadnych modyfikacj i rzezbienia ....Serdecznie Dziękuje

Edytowane 20 Kwietnia 2013 przez Robus

[szczur75]

http://www.forum.subaru.pl/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

 

Radzę poczytać i potraktować to jako ostrzeżenie przed ostrzeżeniem.

 

To nie Onet. Proszę w dalszej dyskusji trzymac jakiś poziom.

[Zelazny]

Robus, patrząc na twoją ilość postów stwierdzam, ze jesteś tu nowy. Na tym forum panuje specyficzna atmosfera, która ci się może podobać lub nie, co nie zmienia faktu żebyś wyluzował trochę. I okaż nam trochę szacunku, spróbuj pisać tak, by dało się ciebie zrozumieć.

 

Co do samochodu, wg mnie WRX to świetny samochód, robiąc remap będziesz miał z 260km/380NM. Niektórym starcza innym nie, ale i tak będziesz szybszy niż 95% użytkowników naszych dróg. Pamiętaj jednak, że auto jest już leciwe i robienie z WRXa STI jest nieopłacalne. Więc jeśli z góry chcesz dłubać w aucie bierz STI/EVO.

[Robus]

Robus, patrząc na twoją ilość postów stwierdzam, ze jesteś tu nowy. Na tym forum panuje specyficzna atmosfera, która ci się może podobać lub nie, co nie zmienia faktu żebyś wyluzował trochę. I okaż nam trochę szacunku, spróbuj pisać tak, by dało się ciebie zrozumieć.

 

Co do samochodu, wg mnie WRX to świetny samochód, robiąc remap będziesz miał z 260km/380NM. Niektórym starcza innym nie, ale i tak będziesz szybszy niż 95% użytkowników naszych dróg. Pamiętaj jednak, że auto jest już leciwe i robienie z WRXa STI jest nieopłacalne. Więc jeśli z góry chcesz dłubać w aucie bierz STI/EVO.

 

Chwileczke ....Jestem tu na chwile bo chciałem zasięgnąc opini o danym modelu gdyż nie mam pojecia kompletnego na temat imprezy wrx 2.0....skierowałem swoje pytanie , grzecznie odpowiedziałem na pytanie i CO ????? GT 5 co to ma byc????? nie jestem jakiś obrażalski ale to ja tu zostałem nieodpowiednio potraktowany...Liczyłem na pomoc , a zostałem wyśmiany odpowiadając grzecznie na pytanie .....Wiec trochę kultury i szacunku by się przydało co po nie którym .....i jedna zasada nie znasz lub nie jesteś w temacie to się nie udzielaj .....Tak to odbieram

[GM]

WRX to świetny samochód na codzień. Bardzo szybki i niezawodny, poręczny, choć dość ciężki.

Nie nadaje się do upalania. jakoś tak go po prostu szkoda.

W eksploatacji dość drogi jak na małego sedana, obiektywnie jednak niekoniecznie gdy nie jeździmy na 100%. Ja polecam.