Subaru XV automat czy manual

[bochen]

Stary temat - ale bardzo fajny  Latem zeszłego roku lokalny dealer zaprosił mnie na "lato w mieście" - poza typowym "marketing speech" dali mi pojeździć Levorgiem. Po tych 20 minutach jeżdżenia z CVT powiem tak jak ktoś tu już kilka razy stwierdził. Jakbym miał kupować to bym kupił CVT (nie dlatego że Levorg lepiej się zbiera niż XV co jest naturalne, ale z powodu wygody prowadzenia i tego jak fajnie ta skrzynia działa). Tak że mi wcale tygodnia jeżdżenia nie trzeba żeby się przekonać do CVT - wystarczyło 20 minut  

 

To co właściwie chciałem napisać to co innego. Trzy lata temu miałem przez tydzień na wakacjach wypożyczoną Toyote Yaris "hybrid" - nówka, siłą rzeczy z automatem. Ale ten automat to była jakaś porażka - albo to auto było wadliwe albo coś. Biegi zmieniał jak - za przeproszeniem - moja mama, która jest dobrym kierowcą ale lubi "przeciągnąć" każdy bieg niekoniecznie w celu dynamicznego jeżdżenia... Wtedy sobie powiedziałem że nigdy bym do AT nie dopłacił. Jednak to CVT w Levorgu to inna bajka - wszystko płynnie jakby był elektryczny. Nie wiem czy te większe  wypasione Toyoty "hybrid" też mają takie badziewne te skrzynie. Ale  CVT by Subaru jest naprawdę przyjemne.