Problem podczas skręcania w lewo

[Kadrowy]

Witam, otóż podczas zbyt szybkiego wejścia w lewy zakręt niedaleko domu, na naprawdę niewielkiej prędkości ale jednak zbyt dużej, bo na ośnieżonej i oblodzonej dróżce z kostki zerwałem przyczepność i uderzyłem pod katem ok 45% do krawężnika w ten właśnie wysoki krawężnik prawym kołem/oponą, twardy i głośny stuk nastąpił - więc myślałem że mi coś urwało - ale ani śladu efektu uderzenia.

Nie mniej, przy skręcaniu w lewo, ale przy większej prędkości obecnie czuję dziwny głuchy tłumiony dźwięk od opony, tak jakby było tam inne ciśnienie (choć jest identyczne) albo zgrubienie, obejrzałem koło przy świetle dziennym - nie widać zmian... Dopóki nie wrócimy z małżonką do siebie po świętach muszę z tym jeździć... Ktoś ma jakiś pomysł, co to może być?

Edytowane 27 Grudnia 2012 przez Kadrowy

[jurek_k9]

sprawdź geometrie kolego.

[suberet]

sprawdź geometrie kolego.

A do tego momentu unikaj skręcania w lewo.

 

A na poważnie, sprawdź też ułożenie opony na feldze, tzn, czy leży równolegle do obwodu felgi. Co prawda bardzo trudno wybić oponę z jej właściwego ułożenia, ale.....

Edytowane 3 Stycznia 2013 przez suberet

[eex2]

jak nie ma tego efektu przy skręcie w prawo, a jest ylko w lewo to może być także łożysko koła prawego

[suberet]

Łożyska to chyba raczej ujawniają swoje uszkodzenia bez względu na kierunek jazdy...

[siekla]

niekoniecznie - niekóre oznaki jego końca dają się najpierw we znaki własnie przy wykonywaniu konkretnego manewru