SPREZYNY DO GT KOMBI MY97 - TYL - POMOCY!!!!!

[adamusmax]

wklepalem w wyszukiwarke ale nie nie znalazlem

 

mam pytanie, czy da rade jakos podwyzszyc o 1-1,5 cm tyl GTka kombi? czy pasuja jakies wyzsze sprezyny, po prostu potrzebuje podniesc tyl o ok1-1,5 cm poniewaz czesto jezdze w 5 osob i mi wtedy troche obciera oponki. Mam felgi 7,5" ET 35 i opony stoja prawie na rowno z blotnikiem. Fajnie to wyglada ale.......

Prosilbym o jakies sugestie, moze od Legasia jakies wyzsze sprezyny?

 

pozdro

adamusmax

[Kuba]

Outback sport?

[adamusmax]

beda pasowac? nie chcialbym calego mcpersona zmieniac

[Kuba]

100% pewnosci nie mam, nie wiem jaka wysokosc i twardosc masz teraz w swoim aucie, nie wiem jaka jest twardosc i wysokosc w OBS. To i to jest Impreza, wiec sprezyny powinny pasowac bez problemu.

Mozesz tez kupic coilover kit od Ground Control, wez troche twardsze sprezyni niz teraz masz i bedziesz sobie mogl regolowac wysokosc dowoli (wyzej, nizej), wiecej na ten temat jest w tym watku http://www.www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=104096&highlight=ground+control

Najlepiej bylo by wymienic felgi na takie z odpowiednim offsetem, teraz masz ~15mm odbiegajace od tego co powinno byc.

[adamusmax]

mam standardowe sprezyny, a cos mi sie wydaje, ze takie cs ma raczej zastosowanie w obnizeniu auta. a jezeli mozna tez podwyzszac to czy na standardowych amorach (bez regulacji) bedzie to fungowac?

[adamusmax]

a co odsadzenia, to wg. wszystkiego co czytalem w necie to ET powinno byc 35, wiec chyba cos nie tak, ale i tak fajnie wygladaja takie wysuniete.

[Kuba]

W tym problem ze tu nikt nie zna parametrow dla standardowych sprezyn (chociaz wszyscy wiedza ze w ameryce subaru ma mieksze zawieszenie niz w europie ). Na tym coilover kit tez mozna podniesc samochod, poprostu podkrecasz nakretke na tej gwintowanej tulei do gory i juz masz auto zawieszone wyzej, o 1 cal powinno sie dac bez problemu.

Odsadzenie do Subaru jest w granicach wysokich 40mm do niskich 50mm.

[adamusmax]

a w razie czego bez tego kitu mozna dopasowac sprezyny z innego modelu?

[aflinta]

adamusmax, tak jak Kuba pisał, ET w granicach 48 - 55. Najpopularniejsze u nas ET35 jes do Skody i innych VAGów.

[pin555]

W razie, gdybys mial problem ze znalezieniem sprezyn, 10-15mm mozesz uzyskac wkladajac odpowiednia tuleje pod sprezyne (miedzy sprezyne a amortyzator). Podnosisz w ten sposob auto nie zmieniajac prawie charakterystyki zawieszenia.

 

Leszek

[adamusmax]

pin555

a gdzie moge takie tuleje dostac? bo nie chcialbym czegos takiego zlecac do wytocenia jakiemus kowalowi

[pin555]

pin555

a gdzie moge takie tuleje dostac? bo nie chcialbym czegos takiego zlecac do wytocenia jakiemus kowalowi

 

W Gliwicach znam slusarza, ktory robi rozne rzeczy do sportu (sam tez startowal). Robil mi takie tuleje do Forestera - bardzo solidne i dosc lekkie (tyle, ze moje mialy 55mm).

Ale to chyba nie jedyny fachowiec w Polsce :-)

 

Leszek

[adamusmax]

tak jak Kuba pisał, ET w granicach 48 - 55. Najpopularniejsze u nas ET35 jes do Skody i innych VAGów.

 

teraz juz wiem, chodzi o to ze jak dobieralem felgi na stronach producentow felg to wszedzie do modelu GT kombi podawali ET 35, wiec teraz juz po ptokach, chyba ze ktos chce kupic komplet nowych felg 7,5" x 16 " ET 35 z gwarancja po 350 PLN za sztuke

[adamusmax]

a sa to felgi RIAL GS z polerowanym rantem

[adamusmax]

juz wrzucilem do k/s

[Azrael]

adamusmax, można też pewnie przerobić felgę.

[adamusmax]

Azrael to wlasnie mi tez powiedzieli w hurtowni, ale moze tez uda mi sie je wymienic, ty;lko ze inne mi sie nie podobaja

 

wiesz moze kto moglby je w Wawie przerobic? Bo chyba by trzeba zebrac ze 4-5 mm odsadzenia

 

OT - Barca dzis wysyla Milan do domu hehe

[NUFI]

Witam.

Co do przycierania opon o nadkole to mogę cos powiedzieć....

Dopóki poprzedni właściciel użytkował Legacy Kombi, to nie było problemu z obcieraniem opon (moje alufelgi też mają offset ET35). Ja wożę w bagażniku dwa "małe" pieski - każdy po 60 kg. Zmieniłem sprężyny zarówno z tyłu jak i z przodu. Samochód jest teraz wyższy o ok 2 cm i twardszy i jeździ się teraz znacznie lepiej. Co do ceny to 800 zł za 4 szt. (z montażem)

Na ppoczątku zrobiłem tył (400 zł) a potem przód:

Warszawa, Mechaników 15, tel. (022) 6791878