Pęknięta szyba

[gryka]

Wczoraj na pierwszym w moim życiu treningu pękła mi przednia szyba . Zdarzyło to się na drugim, szybkim przejeździe, pękniecie od lewego dolnego rogu. Mam pytanko czy można by temu w przyszłości zapobiec, po wymianie szyby chciałbym uniknąć przykrych niespodzianek i zastanawiam się czy jakieś dodatkowe rozporki by coś dały. Teraz mam tylko przednia, standardową STI. Auto to Type R MY'98, zaznaczam ze klatka nie wchodzi w grę.

[respect]

Daj miękki zawias 8)

[gryka]

Daj miękki zawias 8)

 

Nie wchodzi w grę, jazda po twardym Chyba ze jest taki miękki co się zachowuje jak twardy

[saszynski]

Chyba ze jest taki miękki co się zachowuje jak twardy

 

mam u siebie Prova Concept of Nurburgring... do normalnej jazdy jest jak zwykły miekki zawias ale w zakretach trzyma jakby był sztywny.. nie buja autem, jezdzi sie super... a mam ustawione na miekkie (10 stopni regulacji twardości + wysokość)

[gryka]

Prova Concept of Nurburgring.

gdzie to kupiłeś? Jaka kwota i czy przy wymianie sprężyny tez muszę zmienić?

Zaczął mi stukać tylny lewy amor, wiec już te mi polecili powoli się rozglądać za zawiasem nowym :? Teraz mam BC Racing, tez z regulacja twardości, na codzien mam na max miekko, ale i tak jest twardo jak diabli..

[saszynski]

http://jprova.co.jp/

[gryka]

Chyba nie robią do GC8, widzę ze do legacy BE5 maja na stronie

A czy jakieś wzdłużne rozporki coś by dały, usłyszałem też wczoraj że może 4 punktowa pod silnik coś by pomogła :?:

[Premo]

grysia jeszcze nie słyszałem żeby komuś od upalania w GC8, a szczególnie w type R, pękła szyba... Może była źle wklejona, albo jakiś syf był pod nią...

[gryka]

grysia jeszcze nie słyszałem żeby komuś od upalania w GC8, a szczególnie w type R, pękła szyba... Może była źle wklejona, albo jakiś syf był pod nią...

 

Być może źle wkleili po przekładce, z drugiej strony buda jest mniej stabilna niż w GD czy GH. Poza tym czy każde usztywnienie nie spowoduje większych naprężeń karoserii i zwiększy ryzyko pęknięcia :?:

[graft]

heh buda Ci się rozjeżdża

Usztywniaj, rozpieraj :!:

[Premo]

Pozatym czy każde usztywnienie nie spowoduje większych naprężeń i zwiększy ryzyko pęknięcia

 

Grysia ja nadal będę się upierał, że sztywność budy lub jej brak w tym wypadku nie ma nic wspólnego z pekaniem szyb. Buda Type R jest sztywniejsza od tego GT-kowego (jedna para drzwi mniej), a widziałem GC8 na betonowych zawiasach, robiące takie ewolucje, że musiały by ,wg tej teorii, wracać z odcinka jako cabriolety Może dostałeś kamyczkiem miesiąc wcześniej, było niewidoczne uszkodzenie i wtedy faktycznie podczas upalania może polecieć po całej szybie, szybciej niż podczas normalnego jeżdzenia :wink:

[4mamut]

Przyczyną pękającej przedniej szyby może być naprężenie spowodowane korozją w okolicach podszybia. Warto sprawdzić w rejonie pęknięcia czy nie ma śladów rdzy.

[gryka]

heh buda Ci się rozjeżdża

Usztywniaj, rozpieraj :!:

 

Żartowniś, jak by się miała rozjechać to by się rozjechała.

 

Premo miałem taką "kropeczkę" na wysokości oczu, nic z tym się nie działo, może rzeczywiście źle wkleili tą szybę, albo coś uderzyło kiedyś na styku uszczelki i tego nie zauważyłem. na razie przyjrzymy się dokładnie przy wymianie czy coś tam było nie halo. Ale widziałem zdjęcia jak jeździł poprzedni właściciel i tez ładne przechyły i przeciążenia musiał robić bo pościerał nadkola, zobacz zdjęcie,wydaje mi się ze jakby miało walnąć to by walnęło.

 

-- Wt lut 21, 2012 12:47 am --

 

A no zapomniałem, ze on jeździł przed przekładka Sprawdzimy zatem dokładnie czy był jakiś syf w miejscu pęknięcia