felgi pod brembo

[jaacek]

Cześć wszystkim,

Mam pytanie, czy jest szansa żeby pod fabryczne zaciski brembo wcisnąć felge 16? Czytałem gdzieś że felgi 5x100 były felgi z takim ET które pozwalało na wciśnięcie ich na hamulce brembo.

Czy jest szansa żeby bez zmiany zacisków wsadzić mniejszą felgę np z kolcem ?

 

z góry dziekuje za odp.

[qTi]

Było parę razy na forum o tym. Ogólnie nie ma szans na 16" na Brembo z STi. :roll:

[jaacek]

a jakie hamulce najlepiej jest tam włożyć? Co tam pasuje bez większych przeróbek ?

[qTi]

Jak pod kolce to hamulce z WRX'a czterotłoczki z tarczą z 294mm i tył dwutłoczki z tarczą 290mm do tego felgi np Bride'a 15"

[karolwa]

Jak pod kolce to hamulce z WRX'a czterotłoczki z tarczą z 294mm i tył dwutłoczki z tarczą 290mm do tego felgi np Bride'a 15"

 

 

albo złote speedline corse 2108 16 cali

[gryka]

Podepnę się pod temat, czy mogę założyć 18' go GT i oponę z profilem 45? Zawias mam regulowany BC Racing, teraz mam Roty 17 i opony na profilu 40, auto podniesione na zimę i jest jeszcze sporo miejsca. Ogólnie to masakra z 17 pod Brembo, szczególnie żeby były jeszcze odporne, a nie tak jak Roty, jedna dziura i do spawania :x

[qTi]

czy mogę założyć 18' go GT i oponę z profilem 45?

Z takim profilem to raczej nie. Ja miałem 18" 225/35/18 i było na styk.. czasem jak miałem kogoś z tyłu i jechałem po jakiś

dziurach to potrafiło przytrzeć z tyłu. Ogólnie nie polecam 18 do GT.

[gryka]

czy mogę założyć 18' go GT i oponę z profilem 45?

Z takim profilem to raczej nie. Ja miałem 18" 225/35/18 i było na styk.. czasem jak miałem kogoś z tyłu i jechałem po jakiś

dziurach to potrafiło przytrzeć z tyłu. Ogólnie nie polecam 18 do GT.

To w takim razie co polecacie z 17 w "normalnej cenie"i czy wtedy 45-50 profil wejdzie? Wszyscy piszą o OZ i oryginalnych z Sti, ale trudno dostępne są strasznie. Kupiłem już drugi komplet Speedline z serii robionej dla Prodrive, ale jak tak czytam to forum to nie chce jeździć na dystansach.

[Andremil]

grysia, ATS DTM z ET45

[gryka]

grysia, ATS DTM z ET45

A jakie najmniejsze ET będzie pasić? I czy to tez zależy od budowy felg?

[Andremil]

grysia, ja mam właśnie ATS z ET 45 ponoć pod Brembo robione (otwór centrujący pod Subaru) - gdzie ponoć lekko ramiona są przemodelowane pod zaciski. Chodzą jeszcze ET 38 ale to lekki hardkor - jak masz regulowane pochylenie kółek to może oblecą.

 

Nie wiem jak wygląda sytuacja z ET 48.

Tu w opisie jest że do STI podejdą ...

 

viewtopic.php?f=16&t=147506

 

BTW

 

Na pojeżdżawie w Pile będę takie eksploatował (na oponach 225x45) także możesz se przymierzyć jakby co

[gryka]

Na pojeżdżawie w Pile będę takie eksploatował (na oponach 225x45) także możesz se przymierzyć jakby co

No to ja chętnie zaaplikuje i zobaczymy jak to bangla Już się nie mogę doczekać, tylko nam śnieżek kurde może zniknąć.

A żeby nie było OT to mam teraz tez ET 48 i Roty pasują.

[cybel]

Generalnie ET45 i 225/45/17 słabo się w GT sprawdzają,mogą obcierać o ranty błotnika.

[Andremil]

cybel, ale ja pochylone będą tak z 2 stopnie to powinno być git - tym bardziej, że auto podniesione jest lekko

[gryka]

Przy codziennej jeździe nie powinno być chyba problemu z profi 45 , a na upalaniu będę jeździł na 225/40 i ustawiał zawias na twardo to się powinno mniej przechylać.

[cybel]

Andremil, ale ono "podniesione" jest na gwincie,to pewnie i tak ciut niżej niż seria.

Przy seryjnej nowej spręzynie i nowej Kayabie,jak nie ustawisz na twardo,to na szybkich łukach masz zonka.

Ciekawe jest że przy 205/50/17 i ET48 potrafi w takim przypadku przytrzeć.

[gryka]

Coś tam piszą, że te z ET 45 są osłabione przez spiłowane ramiona czy coś takiego Cos jeszcze tam jest oprocz tych OZ-ów, ATS i seryjnych wartych zainteresowania? Wiem jeszcze o Compototive, ale rodzyny i Volkach - zabijają ceną :?

[Krysztal]

grysia, nie wiem czy prawda czy nie o tym, że niby te ATSy są osłabione ale wiem, że i tak są wyjątkowo mocne. Jeżeli tylko komuś odpowiada ich wygląd (a raczej nie razi kogoś ich wygląd) to warto je brać.

Zostają jeszcze oryginały z STi

[eddie_gt4]

grysia, nie wiem czy prawda czy nie o tym, że niby te ATSy są osłabione (...)

w innym watku juz wrzucalem fotki pogladowe, z ktorych widac, ze jednak pewne roznice sa :wink:

 

:arrow: viewtopic.php?f=26&t=119221&start=500

 

wersja na 4-tloczki z GT/WRX

 

wersja na Brembulce z STi

[gryka]

Orientuje się ktoś może czy OZ Racing 5x100, 8x17, ET 35 podejdą do GC8 na Brembo, ET niby małe ale nie wiem jak to będzie na tym się jeździć :?:

[GRAF]

Orientuje się ktoś może czy OZ Racing 5x100, 8x17, ET 35 podejdą do GC8 na Brembo, ET niby małe ale nie wiem jak to będzie na tym się jeździć :?:

kiepsko