Subaru Legacy II Benzyniak- zimny motor problem z jazda

[SubarekMacio]

Dobry wieczor, mam problem , prosze pomozcie . Sprubuje wytlumaczyc w kilku slowach, po kobiecemu... Rano, po nocce odpalam auto, zapala od razu ale silnik dziwnie chodzi , jest niespokojny, szarpie , ma dziwny odglos, jak dodaje gazu, szarpie nim, cos tak jakby go cos trzymalo, jedzie powoli, nagle to cos go puszcza i jedzie moment normalnie, potem znow zwalnia, cisne gaz a on nie zwieksza szybkosci, az to "cos" znowu go pusci... i to tak trwa az motor sie nie zagrzeje, potem chodzi normalnie... tez niema problemu z przyspieszaniem. myslalam ze to woda sie skrapla w tanku, kupilam i wlalam mu srodek do zwiazania wody z benzyna- nic nie pomoglo. Co to moze byc ? Zly olej ? Swiece? czy cos powazniejszego... Pozatym ostatnio (nie wiem czy to ma wspolny zwiazek) jak wyciagam kluczyki ze stacyjki zapala sie i gasnie (miga) oswietlenie na stacyjce na pare sekund i w zapalniczce. to samo sie dzieje jak nie ma klucza w stacyjce a nacisnie sie pedal stopu... Blagam Ratujcie !!!!!!

[Giechu]

Zly olej ?

 

Raczej nie

Swiece?

Niewykluczone.

 

Standardowo należy posprawdzać kable WN, czujniki, powymieniać filtry

[imgw]

no ale na glownym :?:

[Trolololo]

imgw, wybacz Świerzynce, a moze fajna Pani jest

[aflinta]

Pozatym ostatnio (nie wiem czy to ma wspolny zwiazek) jak wyciagam kluczyki ze stacyjki zapala sie i gasnie (miga) oswietlenie na stacyjce na pare sekund i w zapalniczce. to samo sie dzieje jak nie ma klucza w stacyjce a nacisnie sie pedal stopu...

Dosyć ciekawe zachowanie, może jest jakieś przebicie na instalacji elektrycznej. U mnie jedyne co mruga przy wyciągniętym kluczyku to czerwona dioda od immobilisera (na zegarach, zazwyczaj w postaci klucza).

 

A co do krztuszenia auta to tak jak pisał Giechu, warto sprawdzić filtr paliwa... kiedy był wymieniany? Czy dochodzi pod właściwym ciśnieniem paliwo do silnika (pompa?).

Nie zapala Ci się przypadkiem kontrolka Check Engine? Czy masz w ogóle sprawną tą kontrolkę? Powinna się zaświecać przed uruchomieniem silnika.

[Igi_666]

Najlepszym i najbezpieczniejszym rozwiązanie będzie podjechać do mechanika lub ASO Subaru i Oni powinno znaleźć rozwiązanie. Bo tak to możemy tylko wróżyć.

 

A i co do drugiego problemu to przydałby się też jakiś dobry elektryk bo tak na pewno nie powinno być, ale na pewno nie ma to nic wspólnego z szarpaniem auta

 

Skąd jesteś? To może doradzimy gdzie najlepiej podjechać

 

Pozdrawiam

[Gość IRAZU]

SubarekMacio, W jakich rejonach się poruszasz ?

Masz instalację gazową ?

[SubarekMacio]

Pozatym ostatnio (nie wiem czy to ma wspolny zwiazek) jak wyciagam kluczyki ze stacyjki zapala sie i gasnie (miga) oswietlenie na stacyjce na pare sekund i w zapalniczce. to samo sie dzieje jak nie ma klucza w stacyjce a nacisnie sie pedal stopu...

Dosyć ciekawe zachowanie, może jest jakieś przebicie na instalacji elektrycznej. U mnie jedyne co mruga przy wyciągniętym kluczyku to czerwona dioda od immobilisera (na zegarach, zazwyczaj w postaci klucza).

 

A co do krztuszenia auta to tak jak pisał Giechu, warto sprawdzić filtr paliwa... kiedy był wymieniany? Czy dochodzi pod właściwym ciśnieniem paliwo do silnika (pompa?).

Nie zapala Ci się przypadkiem kontrolka Check Engine? Czy masz w ogóle sprawną tą kontrolkę? Powinna się zaświecać przed uruchomieniem silnika.

 

NO WLASNIE SIE NIE PALI... to dobrze czy zle???

[aflinta]

SubarekMacio, jeżeli przy zapłonie się nie zapala (jak przekręcisz kluczyki w pozycję zapłon, ale nie uruchamiasz jeszcze silnika), to znaczy, że masz spaloną żarówkę kontrolki.... albo ktoś wcześniej celowo wyciągnął by sprzedać auto z problemem. Trzeba więc wymienić żarówkę lub ją tam wstawić. Jak będzie kontrolka, to wtedy spinając odpowiednie kostki pod deską rozdzielczą będzie można wymrugać kody błędów i postarać się poszukać możliwej przyczyny. Można też podjechać do rozgarniętego serwisu i poprosić by zrobili wszytko za nas.

[Tomasz_555]

Czujnik położenia wału korbowego może niedomagać. Ale zwykle wywala wtedy Check Engine.

[Wose85]

jedzie powoli, nagle to cos go puszcza i jedzie moment normalnie, potem znow zwalnia, cisne gaz a on nie zwieksza szybkosci, az to "cos" znowu go pusci... i to tak trwa az motor sie nie zagrzeje, potem chodzi normalnie...

 

Ja napisze coś od siebie mimo iz miałem tak w poprzednim samochodzie mianowicie Rover 620 diesel miałem przerwaną rure która podawała powietrze do TURBINY, po wymianie takowej rury samochód chodził normalnie i miał moc a przedtem tak jak w opisie raz miał a raz nie !!

[aflinta]

Tyle, że wspomniane Legacy nie ma turbo