NAPRAWA LAKIERNICZA - CO RADZICIE ?

[Tomasz M]

Mam zarysowaną maskę (oczywiśćie samochodu),auto na gwarancji i w leasingu więc naprawę muszę zrobić w ASO.Mój ubezpieczyciel współpracuje z DAWOJ w Łomiankach ale powiedział mi,że mogę zrobić również w innym ASO.Obawiam się jednej rzeczy a mianowicie,że w innym ASO,które nie współpracuje z moim ubezpieczycielem -WARTA może dojść do różnicy zdań co do wyceny naprawy co z koleji spowoduje opóźnienie odbioru auta.Czytałem kedyś,że klientowi nie wydano naprawionego auta ponieważ jego ubezpieczyciel miał inne zdanie dotyczące kosztów naprawy.Sprawa trwała dość długo i tego właśnie się boję.

Może jakieś rady,sugestie ?

pozdrawiam

Tomasz

[Adam12]

Procedura jest raczej prosta.

Robisz oględziny, idziesz do ASO, które oszacowuje koszt naprawy i wysyła go do Twojego ubezpieczyciela. Możesz to zrobi też osobiście. Ubezpieczalnia zatwierdza kosztorys i po sprawie.

Można też bezgotówkowo wtedy w ASO dopłacasz VAT. Robiłem tak kilka razy ASO A.Koper i nigdy nie było problemów.

[Tomasz M]

Procedura jest raczej prosta.

Robisz oględziny, idziesz do ASO, które oszacowuje koszt naprawy i wysyła go do Twojego ubezpieczyciela. Możesz to zrobi też osobiście. Ubezpieczalnia zatwierdza kosztorys i po sprawie.

Można też bezgotówkowo wtedy w ASO dopłacasz VAT. Robiłem tak kilka razy ASO A.Koper i nigdy nie było problemów.

 

Procedurę znam,jutro mam oględziny z WARTY.

Chodzi mi tylko o to czy WARTA zgodzi się z wyceną ASO i sposobem naprawy (a jeśli nie) ?

ps.

Mój również serwisuję w ASO KOPER i tam chciałbym też dokonać naprawy lakierniczej.

Zadowolony byłeś z ich usług lakierniczych?

[Adam12]

ASO wysyła kosztorys do zatwierdzenia. Nie zdarzyło mi się żeby ubezpieczalnia go zakwestionowała.

Nie miałem problemów z jakością usług.

[Tomasz M]

ASO wysyła kosztorys do zatwierdzenia. Nie zdarzyło mi się żeby ubezpieczalnia go zakwestionowała.

Nie miałem problemów z jakością usług.

dzięki za info.

pozdrawiam

[GREGG]

Procedura jest raczej prosta.

Robisz oględziny, idziesz do ASO, które oszacowuje koszt naprawy i wysyła go do Twojego ubezpieczyciela. Możesz to zrobi też osobiście. Ubezpieczalnia zatwierdza kosztorys i po sprawie.

Można też bezgotówkowo wtedy w ASO dopłacasz VAT. Robiłem tak kilka razy ASO A.Koper i nigdy nie było problemów.

 

Procedurę znam,jutro mam oględziny z WARTY.

Chodzi mi tylko o to czy WARTA zgodzi się z wyceną ASO i sposobem naprawy (a jeśli nie) ?

ps.

Mój również serwisuję w ASO KOPER i tam chciałbym też dokonać naprawy lakierniczej.

Zadowolony byłeś z ich usług lakierniczych?

 

generalnie dobre ASO powinno wziąć na siebie ewentualne przepychanki z ubezpieczalnią. takie przepychanki zawsze się moga zdarzyć, bo nie da się zawsze przewidzieć z góry zakresu koniecznych prac i może np. wyjść coś dodatkowego, jak ubezpieczalnia się nie zgodzi to w zależności od sytuacji ASO może w razie problemów przerzucić koszty na ciebie albo wziąć na siebie. wydaje mi się jednak, że nie ma formalnego sposobu na uniknięcie tego problemu, bo zlecasz naprawę i upoważniasz ASO do dyskusji z ubezpieczycielem ale to nie znaczy że ASO przyjmuje z góry odpowiedzialność za problemy z ubezpieczycielem. w praktyce w ASO wiedzą z jaką firmą ubezpieczeniową można się dogadać, a z jaką mogą być problemy i powinni ewentualnie uprzedzić :wink:

[Tomasz M]

generalnie dobre ASO powinno wziąć na siebie ewentualne przepychanki z ubezpieczalnią. takie przepychanki zawsze się moga zdarzyć, bo nie da się zawsze przewidzieć z góry zakresu koniecznych prac i może np. wyjść coś dodatkowego, jak ubezpieczalnia się nie zgodzi to w zależności od sytuacji ASO może w razie problemów przerzucić koszty na ciebie albo wziąć na siebie. wydaje mi się jednak, że nie ma formalnego sposobu na uniknięcie tego problemu, bo zlecasz naprawę i upoważniasz ASO do dyskusji z ubezpieczycielem ale to nie znaczy że ASO przyjmuje z góry odpowiedzialność za problemy z ubezpieczycielem. w praktyce w ASO wiedzą z jaką firmą ubezpieczeniową można się dogadać, a z jaką mogą być problemy i powinni ewentualnie uprzedzić :wink:

 

 

okaże się za kilka dni :?:

dzięki za info.

pozdrawiam

[Adam12]

w przypadku leasingu to najlepiej pójść w stronę rozliczenia bezgotówkowego. Problem akceptacji kosztów i wypłaty odszkodowania będzie po stronie ASO.

[Tomasz M]

w przypadku leasingu to najlepiej pójść w stronę rozliczenia bezgotówkowego. Problem akceptacji kosztów i wypłaty odszkodowania będzie po stronie ASO.

 

Tak ustaliłem,

dzięki

[Knurek1111]

Procedura jest raczej prosta.

Robisz oględziny, idziesz do ASO, które oszacowuje koszt naprawy i wysyła go do Twojego ubezpieczyciela. Możesz to zrobi też osobiście. Ubezpieczalnia zatwierdza kosztorys i po sprawie.

Można jeszcze prościej: idziesz do serwisu, gdzie auta do napraw blacharskich wozi ASO. Umawiasz się na zgłoszenie szkody w tym serwisie. Tam fachowiec od razu uzgadnia z rzeczoznawcą zakres i szczegóły operacji (demontując co trzeba lub patrząc swoim fachowym okiem ).

Od ręki masz wszystkie dokumenty i jesteś czasowo "do przodu" o ewentualne dodatkowe oględziny lub bujanie z ASO / ubezpieczycielem

 

Pozdr.

[Adam12]

Procedura jest raczej prosta.

Robisz oględziny, idziesz do ASO, które oszacowuje koszt naprawy i wysyła go do Twojego ubezpieczyciela. Możesz to zrobi też osobiście. Ubezpieczalnia zatwierdza kosztorys i po sprawie.

Można jeszcze prościej: idziesz do serwisu, gdzie auta do napraw blacharskich wozi ASO. Umawiasz się na zgłoszenie szkody w tym serwisie. Tam fachowiec od razu uzgadnia z rzeczoznawcą zakres i szczegóły operacji (demontując co trzeba lub patrząc swoim fachowym okiem ).

Od ręki masz wszystkie dokumenty i jesteś czasowo "do przodu" o ewentualne dodatkowe oględziny lub bujanie z ASO / ubezpieczycielem

 

Pozdr.

 

 

Obawiam się, że w przypadku aut na gwarancji ta wersja nie przejdzie.

[Tomasz M]

maska polakierowana (bezgotówkowo ),obudowa silniczka wycieraczek wymieniona i najważniejsza sprawa : zawieszenie już nie skrzypi przy skręcie.wymieniono gumy drążka stabilizatora (sprawa groszowa ale jaka radość

to tyle

pozdrawiam

Tomasz

 

-- 15 lis 2011, o 16:45 --

 

niestety przedwczesna radość.odcień lakieru na masce jest wyraźnie ciemniejszy niż reszta karoserii.

nie jest to tylko moje zdanie lecz również 2 zakładów lakierniczych.w przyszłym tygodniu pojawię się w ASO i mam nadzieję,że maska trafi do ponownego lakierowania.

[Luk77]

 

niestety przedwczesna radość.odcień lakieru na masce jest wyraźnie ciemniejszy niż reszta karoserii.

 

Sprawdź jeszcze czy struktura lakieru ( chropowatość) jest podobna do reszty nadwozia :wink:

[Tomasz M]

Sprawdź jeszcze czy struktura lakieru ( chropowatość) jest podobna do reszty nadwozia :wink:

 

słabo się znam na tych sprawach.spytam znajomego lakiernika :?:

ps.głupia rysa a tyle problemów

pzdr.

[Knurek1111]

słabo się znam na tych sprawach.spytam znajomego lakiernika :?:

Przygotuj się jeszcze na tłumaczenie, że tak ma być i że kolor "dojdzie" za jakiś czas.

 

Pozdr.

[Tomasz M]

słabo się znam na tych sprawach.spytam znajomego lakiernika :?:

Przygotuj się jeszcze na tłumaczenie, że tak ma być i że kolor "dojdzie" za jakiś czas.

 

Pozdr.

 

może nakleić orła albo gołą babkę lub jakiś numer np 13 :wink:

 

myślę,że zanim "dojdzie" to już go sprzedam

pzdr.

T.