Co w Forku I świecić powinno?

[guerrilla]

Ogarnąłem.

Wszystko powymieniane.

Myślę jeszcze nad zmianą w panelu sterowania nawiewami, tam też to wszystko jakoś tak blado świeci.

Podświetlenie jest, ale jak znajdę chwilę czasu to wygrzebię stamtąd żarówki i włożę LEDy, napewno zrobi się jaśniej

Wymieniłem też podświetlenie w przyciskach od ogrzewania tylnej szyby i świateł awaryjnych. Z nimi jest trochę więcej zabawy.

Jak się za nie zabrałem to po wymontowaniu stwierdziłem że są identycznie jak w Nissanie Patrolu. Całkiem niedawno wymieniałem więc pamiętam.

Jak zaniosłem przyciski do domu, już po wymontowaniu żeby móc powymieniać żarówki na spokojnie w ciepełku to na przyciskach awaryjnych i ogrzewania tylnej szyby jest nawet logo Nissana

...teraz wiem skąd u mnie Subaru

[coin]

Jestem pewien. Na tych przyciskach jest tylko biały nadruk. Sam je rozbierałem bo dziwiło mnie czemu dwa nie są podświetlane a pomiędzy nimi do regulacji wysokości świateł jes

 

ten od spryskiwaczy jest mozliwy do podswietlenia po małych przeróbkach - nie wiem dlaczego seryjnie nie jest

 

"bright" ma niestety tylko nadruk na czarnym nieprzeźroczystym plastiku....

[guerrilla]

no tak

biorąc pod uwagę że to przycisk bez którego żaden subaroholik się obejść nie może, ...ba nie powinien, to trzeba coś z tym zrobić

 

-- Pt gru 30, 2011 9:46 pm --

 

mały update

Zrobiłem eksperyment LEDy vs. żarówki

W dwóch przyciskach robiąc porządek z ich podświetleniem założyłem żarówki. W jednym dałem 2 żarówki 12V, w drugim 2 x 14V.

Reszta przycisków wyposażona w 12V LEDy.

Poskładałem wszystko do kupy. Wynik:

Pierwsza z 12V żarówek przepaliła się już po przekręceniu kluczyka, druga zaczęła migać jakieś 10 minut później. Po około 15minutach było po nich.

Żarówki 14V w drugim przycisku wytrzymały cały dzień jazdy. Na sam koniec dzisiejszej jazdy przepaliła się jedna z nich.

LEDy w pozostałych przyciskach świeca cały czas.

Jeżeli nie macie ochoty robić tego co chwila radzę wkładać LED.

Dla tych którym świecą za mocno proponuję zamalowywanie części diody zwykłym czarnym markerem 8)

[Piaskos]

Ja zakładałem 14V żaróweczki i po 3 miesiącach nadal wszystko działa.

Dziwne że tak szybko się przepaliła. Może coś z regulatorem napięcia? :>

[coin]

Pierwsza z 12V żarówek przepaliła się już po przekręceniu kluczyka, druga zaczęła migać jakieś 10 minut później. Po około 15minutach było po nich.

zdecydowanie cos nie tak albo z żarówkami albo z napięciem

 

u mnie wymieniane zarówki swieca juz z 4 miesiąc i nic sie z nimi nie dzieje...

[guerrilla]

też podejrzewam regulator :roll:

[jawa]

Ja po kupnie, w swoim forku naprawiałem oświetlenia wszystkie.

 

I świecić powinno się wszystko poza:

 

- bright

- spryskiwacz reflektorów

- przyciski od podgrzewania foteli

- i chyba przełącznik trybu zimowego przy automacie.

 

Oczywiście przy podgrzewaniu foteli zapalają się lampki po włączeniu.

U mnie połowa była do wymiany.

Niestety różne przełączniki w naszych autkach mają różne żaróweczki. Ja najpierw porozbierałem a później hyc do elektronicznego.

Brałem od razu pod kolor. Pomarańczowe, zielone i przeźroczyste.

 

Dzięki, o to mi chodziło. A czy tarcze sterujące nawiewem też powinny świecić?

[Piaskos]

Tak, z tyłu są spore żaróweczki odpowiedzialne za to.

[jawa]

Ok, wielkie dzięki!

[mysliwski]

Dawno było ,ale może ktoś podpowie jak się dostać do podśwetlenia tarcz i nic nie połamać :neutral:

[siekla]

guerilla - cos masz chyba nie tak z napięciem. U mnie 14 V żarówki siedzą niektóre nawet rok i się nie przepalają.