Luzy na zaworach

[woltan]

Legacy 2006 2.0 165 KM. Serwis ASO twierdzi że przy instalacji gazowej należy regulować luzy na zaworach co 10 tyś którą to operację wyceniają na 1200 zł (Mikołów). Gość w Bielsku wycenia to na 6-7 tyś, w Krakowie 5 tyś. Nawet przy cenie 1200 zł wypacza to sens zakładania instalacji gazowej. Przejechałem na gazie 30 tyś. Po 25 tyś pojawił się problem z dziurami w mocy. Gość od istalacji wymienił mi szyny (stare były zatarte) na gwarancji i problem zniknął. Czasami zdarzają mu się jeszcze dziury w mocy, ale wydaje mi się że to od słabej jakości gazu. Gazownik mówi że jeśli problem się powtórzy to założymy Matrixy i będzie OK. Czy ktoś spotkał się z relulacją luzów, co ile powinno się to robić i ile powinno to kosztować. Czy robić to tylko w ASO czy można w serwisie nieautoryzowanym.

[premier]

ehhhhhh viewtopic.php?f=26&t=102284&view=unread#unread

Luzy co 10 tys.? Może jeździsz na paliwie rakietowym?

[ASAHI]

Może cos pokręcili? Bo tak 40 - 50 tyś to standard..

[gforce]

50 tyś standardowo i 25 tyś przy LPG zalecaja. A ja bym nie regulował dopuki dobrze silnik chodzi i zaworów nie słychac

[pepe2]

U mnie na liczniku już 65 tys km i zdrowy rozsądek nakazywałby wyregulować zawory ale silniczek chodzi jak szwajcarski zegarek i po prostu boję się w nim dłubać :| .Wbrew powszechnym opiniom nawet świece mam od nowości i nigdy jak dotychczas się nawet nie zająknął .

 

Oczywiście mówimy o jeżdzie na lpg .

[Gwidon]

W WRX regulacja zalecana przez FHI co 100 tysięcy, przy LPG co 50 mechanicy zalecają, ale pewnie to nie jest maksymalny przebieg. Jakoś mi się nie chce wierzyć w te 10000...

[premier]

Co 10 tys. to w Żuku się regulowało.

[Istreed]

W WRX regulacja zalecana przez FHI co 100 tysięcy, przy LPG co 50 mechanicy zalecają, ale pewnie to nie jest maksymalny przebieg. Jakoś mi się nie chce wierzyć w te 10000...

 

No po 100 tyś przy rozrządzie masz zdjęcie dekli i sprawdzenie luzów co nie oznacza od razu regulacji

Ja miałem OK, ale potem wsadziłem LPG, potem minęło 25 tyś i już nie było ok

 

Na LPG co 35 bym sprawdzał, poza tym to czuć bo się motor telepie na boki jak cholera i głośny się robi

[ppmarian]

przeczytaj ten watek:

 

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?f= ... =regulacji

 

regulacja luzu zaworowego

 

na noPB co 100kkm

na LPG co 50kkm

 

 

swiece przy LPG normalnie jana noPB

 

trzymaj sie tej zasady

[kitewinger]

ja przy 200.000 dałem do sprawdzenia luzy zaworowe, na lpg od ok 170.000 i wszysktkie luzy były w normie. Powiedzieli, że nie wymagają regulacji. Z tym, że za sprawdzenie i wymiana uszczelniaczy zaworowych kosztowała mnie chyba 900 zł czyli pewnie tyle ile gdzie indziej regulacja.

J