Wady fabryczne sprzęgła OBK MY09/10

[ktostam]

a kto widział tarczę sprzęgła i koło dwumasowe z boxer diesel?

jak zobaczycie gabaryty tych elementów i samej skrzyni, to zrozumiecie, dlaczego ludzie palą te sprzęgła

jedna sprawa to umiejętne ruszanie, a druga to słaba konstrukcja w porównaniu z innymi sprzęgłami do diesli

pojawiły się już jednak (także w PL) rozwiązania na te bolączki (niestety jeszcze niefabryczne)

 

Temat jest rozwojowy bo kiedys i tak przyjdzie czas na zmiane.

[Xanadu]

opowiedz ... nie trzymaj nas w niewiedzy :roll:

Subaru zdaje się zależało na małej masie skrzyni biegów i trochę przesadzili w drugą stronę

teraz wszystko, co może się zmieścić między silnik i skrzynię musi być stosunkowo małe...

wystarczy porównać tarczę sprzęgła boxera i np. VW :wink: - to nie ma nic wspólnego z techniką jazdy

rozwiązaniem jest sportowe sprzęgło i mocniejsza dwumasa - za jakieś 2 - 3 m-ce będzie dobre antidotum na przypadłości naszych diesli - niestety razem z utratą gwarancji

[giepa]

Bardzo jestem ciekaw (i nie tylko ja) jakie to ANTIDOTUM???

[PKocial]

mocniejszy docisk i inny zamach można montować nie za żadne 2-3miechy tylko od razu, tylko po co? żeby nogę męczyć i utracić gwarancję? Patrząc na diesle użytkowane coraz dłużej nie ma mowy o wadzie.

[Adam12]

opowiedz ... nie trzymaj nas w niewiedzy :roll:

Subaru zdaje się zależało na małej masie skrzyni biegów i trochę przesadzili w drugą stronę

teraz wszystko, co może się zmieścić między silnik i skrzynię musi być stosunkowo małe...

wystarczy porównać tarczę sprzęgła boxera i np. VW :wink: - to nie ma nic wspólnego z techniką jazdy

rozwiązaniem jest sportowe sprzęgło i mocniejsza dwumasa - za jakieś 2 - 3 m-ce będzie dobre antidotum na przypadłości naszych diesli - niestety razem z utratą gwarancji

 

 

Pamiętaj, że nie zawsze wielkość wiąże się z trwałością.

[Xanadu]

Pamiętaj, że nie zawsze wielkość wiąże się z trwałością.

no właśnie: "małe jest piękne!"

[remlo]

co to za rozwiązanie, ja już nie mam gwarancji:))