Przesiadka ze słabego OBK na mocnego OBK

[TP_S]

Witam Was

 

Przymierzam się do przesiadki ze swojego cudownego Subaru 2.5 AT na H6. Powód - hmmm, jakby to ująć - chcę kupić auto z rocznika 2009, więc skoro i tak zmieniam auto to czemu nie na H6.

 

Mam kilka pytań w związku z tym, że będę kupował wersję US (teraz też mam US). Oczywiście świadom jestem, że H6 to większa moc i większe spalanie w mieście. To co mnie interesuje, to dostępność części i ich wymienność z wersją 2.5 (pomijam silnik). Pytam się ponieważ mam swobodny dostęp do części z wersji 2.5 . Wersja H6 nie jest tak popularna jak 2.5 a to może być upierdliwe.

 

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie

 

Tom

[Mopi]

Przecież w H6 z 2009 r nic się psuć nie będzie

[Sikor]

Przecież w H6 z 2009 r nic się psuć nie będzie

Tym bardziej, że to Subaru

[Andrzejxx]

Doskonała zamiana. Już to przerabiałem. Od razu czuć różnicę na +. Spalanie na trasie przy spokojnej jeździe praktycznie to samo a w mieście ciut więcej. Kultura pracy silnika o wiele wyższa. Co do części to u mnie nic się nie psuło.( miałem H6 2006 r USA , wcześniej 2,5 AT 2004 USA)

[TP_S]

Doskonała zamiana. Już to przerabiałem. Od razu czuć różnicę na +. Spalanie na trasie przy spokojnej jeździe praktycznie to samo a w mieście ciut więcej. Kultura pracy silnika o wiele wyższa. Co do części to u mnie nic się nie psuło.( miałem H6 2006 r USA , wcześniej 2,5 AT 2004 USA)

 

Ale teraz jeździsz 2.0 Diesel.

 

Tom

[gryzli]

Ja o moim niewiele moge powiedziec, bo tylko chwilke go mialem, a teraz czekam az przyplynie do mnie...

Ale w porownaniu do innych autek to naprawde czuc moc tego 3,6

 

To moje pierwsze Subaru i z innymi autami tej marki nie mialem doczynienia - ale z 4X4 i owszem - nie mialem okazji przejechac sie nim po jakims szutrze czy polnej drodze, to jeszcze o tym systemie nie mam wyrobionego zdania, ale po mokrym czarnym dawal super rade :wink:

[Andrzejxx]

Doskonała zamiana. Już to przerabiałem. Od razu czuć różnicę na +. Spalanie na trasie przy spokojnej jeździe praktycznie to samo a w mieście ciut więcej. Kultura pracy silnika o wiele wyższa. Co do części to u mnie nic się nie psuło.( miałem H6 2006 r USA , wcześniej 2,5 AT 2004 USA)

 

Ale teraz jeździsz 2.0 Diesel.

 

Tom

 

 

No tak, poszedłem na oszczędność. Czasami trochę żałuję, bo dieslem dużo gorzej pomyka się po mieście.

 

-- 31 gru 2010, o 11:51 --

 

Ja o moim niewiele moge powiedziec, bo tylko chwilke go mialem, a teraz czekam az przyplynie do mnie...

Ale w porownaniu do innych autek to naprawde czuc moc tego 3,6

 

To moje pierwsze Subaru i z innymi autami tej marki nie mialem doczynienia - ale z 4X4 i owszem - nie mialem okazji przejechac sie nim po jakims szutrze czy polnej drodze, to jeszcze o tym systemie nie mam wyrobionego zdania, ale po mokrym czarnym dawal super rade :wink:

 

 

Pewnie szybko nabierzesz przekonania. Dzisiaj po zaśnieżonej i oblodzonej drodze wyglądało tak, jakby wszyscy stali a subaru jechało.

[TP_S]

Zastanawia mnie zestopniowanie skrzyni biegów i przełożenie tego na maksymalne prędkości na poszczególnych biegach? Piąty bieg w H6 nie jest chyba tylko po to aby dołożyć vmax 24 km więcej względem 2.5 N/A

 

Tom

[Andrzejxx]

Zastanawia mnie zestopniowanie skrzyni biegów i przełożenie tego na maksymalne prędkości na poszczególnych biegach? Piąty bieg w H6 nie jest chyba tylko po to aby dołożyć vmax 24 km więcej względem 2.5 N/A

 

Tom

 

 

Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, ale moc ,przyśpieszenie i kultura pracy jest nieporównywalna.

[Adam12]

Zastanawia mnie zestopniowanie skrzyni biegów i przełożenie tego na maksymalne prędkości na poszczególnych biegach? Piąty bieg w H6 nie jest chyba tylko po to aby dołożyć vmax 24 km więcej względem 2.5 N/A

 

Tom

 

 

masz w planach MY09 czy MY10 ? Różne skrzynie.

[giepa]

3.6 super auto tzn super motor ... mysle o nim.. ale czekam na rozwoj sytuacji na rynkach naftowych

byc moze za kilka lat bedzie trzeba jezdzic pandą 4x4 :x

[Lucass]

Ja miałem okazję pojeździć nowym OBK 2.5 AT i dla mnie po prostu ledwo się toczy , żadnej frajdy zero. Te odczucia to po przesiadce z mojej Mazdy Cx-7 oczywiście Pewnie wielu osobom wystarczy OBK 2.5 AT ale ja nie wyobrażam sobie jeździć z tym motorem i wybrałem OBK 3.6 H6 . Według użytkowników motorek ten jest oszczędny i spalanie w trasie może być porównywalne a w mieście na pewno H6 troche więcej połknie niż 2.5 AT

[ukaszWRX]

byc moze za kilka lat bedzie trzeba jezdzic pandą 4x4 :x

to moze byc smutne

[TP_S]

Zastanawia mnie zestopniowanie skrzyni biegów i przełożenie tego na maksymalne prędkości na poszczególnych biegach? Piąty bieg w H6 nie jest chyba tylko po to aby dołożyć vmax 24 km więcej względem 2.5 N/A

 

Tom

 

 

masz w planach MY09 czy MY10 ? Różne skrzynie.

 

Mam w planach MY09. MY10 zupełnie do mnie nie przemawia. Oczywiście jak ktoś da do jazdy to wezmę i się pewnie szybko przyzwyczaję. Ale skoro sam inwestuję to jednak bezramkowe drzwi rulez 8)

 

Tom

[Adam12]

TP_S - moim zdaniem MY10 jest co najmniej o klasę lepszy. Różnica w cenie pewnie będzie ale wolałbym poczekać, odłożyć trochę więcej kasy i mieć MY10. Brak ramek to naprawdę mało znaczący drobiazg.

[TP_S]

TP_S - moim zdaniem MY10 jest co najmniej o klasę lepszy. Różnica w cenie pewnie będzie ale wolałbym poczekać, odłożyć trochę więcej kasy i mieć MY10. Brak ramek to naprawdę mało znaczący drobiazg.

 

Jak mam tyle dokładać do MY10 to wolę poczekać i dołożyć do R klasse ;-)

 

Tom

[Adam12]

to już zależy od Ciebie. Zawsze możesz już kupić Mercedesa tylko trochę starszego.

[TP_S]

to już zależy od Ciebie. Zawsze możesz już kupić Mercedesa tylko trochę starszego.

 

Miesiąć temu zaliczyłem TEST DRIVE R Klasse, po faceliftingu. Teraz moge kupić R Klasse ale tę z tymi dziwnymi światłami. Ble! Nie chcę! Zanim odłożę na R po FL, chcę pojeździć H6 MY09

[Andrzejxx]

Prawidłowy wybór

[Rafal1984]

Pewnie wielu osobom wystarczy OBK 2.5 AT ale ja nie wyobrażam sobie jeździć z tym motorem i wybrałem OBK 3.6 H6 .

 

Kupiłem wersje 2,5 i już żałuje bo, żeby auto jechało to trzeba go ciągnąć pod czerwone pole. . .

[TP_S]

Pewnie wielu osobom wystarczy OBK 2.5 AT ale ja nie wyobrażam sobie jeździć z tym motorem i wybrałem OBK 3.6 H6 .

 

Kupiłem wersje 2,5 i już żałuje bo, żeby auto jechało to trzeba go ciągnąć pod czerwone pole. . .

 

Z tym 2.5 AT nie ma tragedii. Ja co prawda nie jeżdżę rajdowo, ale rzadko ktoś mnie wyprzedza na drodze, i to bynajmniej nie dlatego, że mu zajeżdżam. Często jeżdżę sam. Natomiast jak zapakujemy całą rodzinką to wtedy fakt, przerzucam na SPORT i muszę go pociągnąć. Albo rezygnuję z pewnych manewrów ze względu na Besserwissera, który siedzi po mojej prawej stronie :wink:

 

To co mnie irytuje w 2.5 AT to zestopniowanie skrzynki. Biegi (w końcu tylko 4) są zdecydowanie za długie i podczas wyprzedzania jest RYK silnika (pedal to the metal), kickdown, ryk silnika, wyższy bieg a potem rozpędzanie. Zdarza się, że wyprzedzanie uskuteczniam na SPORT a potem, powrót do D.

 

Pytanie z innej beczki - Jaka jest użyteczność wyposażenia DVD Navi w wersji amerykańskiej. Odtwarzanie filmów mnie nie interesuje, pewnie mapy Poslki do Navi nie istnieją? Co jeszcze zostaje?

 

Tom

[Andrzejxx]

Pewnie wielu osobom wystarczy OBK 2.5 AT ale ja nie wyobrażam sobie jeździć z tym motorem i wybrałem OBK 3.6 H6 .

 

Kupiłem wersje 2,5 i już żałuje bo, żeby auto jechało to trzeba go ciągnąć pod czerwone pole. . .

 

 

Chyba trochę przesadzasz. Nie jest aż taki słaby. No chyba,że potrzebujesz rajdówki.

[Adam12]

Od MY05 OBK miało 5AT ale w wersji US mogły jeszcze być 4AT.

Mapy PL są w SIP ale koszmarnie drogie.

 

pzdr.

[TP_S]

Od MY05 OBK miało 5AT ale w wersji US mogły jeszcze być 4AT.

Mapy PL są w SIP ale koszmarnie drogie.

 

pzdr.

 

Czytałem - mapy za 9000 PLN - tak, za 9000 PLN to przerobię konsolę środkową na wodotrysk włączający się przy określonej prędkości z hydromasażem

 

Tom

[Adam12]

Od MY05 OBK miało 5AT ale w wersji US mogły jeszcze być 4AT.

Mapy PL są w SIP ale koszmarnie drogie.

 

pzdr.

 

Czytałem - mapy za 9000 PLN - tak, za 9000 PLN to przerobię konsolę środkową na wodotrysk włączający się przy określonej prędkości z hydromasażem

 

Tom

 

sama płyta kosztuje o ile pamiętam 2800pln. Taniocha.