Outback 2.0D MY10 pierwsze kilometry.

[Andrzej Koper]

To jaka jest ta cena w ASO za klocki i tarcze?

 

+- 1200 brutto.... :wink: do OBK D.

[gryzli]

Moze warto gdzies zboczyc z glownej drogi dla spektakularnych widokow?

 

A bedziesz jechal przez Wrocek, Wielun :arrow: czyli osemka, czy moze A4 do Katowic i przez Czestochowe :?:

Ten drugi wariant ryzykowny ze wzgledu na przebudowe katowickiej na calej dlugosci, ale za to mozna wtedy zboczyc na "szlak orlich gniazd" i po pustyni troszke 4x4 rozruszac :wink:

 

A w Czechach mozesz podjechac do ... jak to sie nazywalo? Biale miasto? Kamienne miasto? w kazdym razie widoki fantastyczne bialych wapiennych blokow skalnych tworza cos na ksztalt miasta (ulice, uliczki, kamienne domy...)

[Xanadu]

+- 1200 brutto.... :wink: do OBK D.

+ robocizna :wink:

[Andrzej Koper]

+- 1200 brutto.... :wink: do OBK D.

+ robocizna :wink:

czasem w cenie zakupu , w cenie przeglądu....różnie.... :wink:

[Xanadu]

+- 1200 brutto.... :wink: do OBK D.

+ robocizna :wink:

czasem w cenie zakupu , w cenie przeglądu....różnie.... :wink:

czyli wychodzi ok. 800 zł za tarcze i 400 za klocki - dziękuję za informacje :wink:

[Klokaj]

czyli wychodzi ok. 800 zł za tarcze i 400 za klocki - dziękuję za informacje :wink:

 

No ładna cena :shock: Do Range Rovera są tańsze :shock:

[Xanadu]

No ładna cena :shock: Do Range Rovera są tańsze :shock:

eeee tam ładna.... za przednią szybę do OBK zapłaciłem z wymianą 3,5 ty.s zł :wink: to dopiero jest cena do tego szyba jest marki Pilkington, a więc duże prawdopodobieństwo, że wyprodukowana w PL :wink:

 

P.S. klocki Jurid jakie miałem założone przy przebiegu 45 tys. km w sklepie kosztują poniżej 200 zł

[Andrzej Koper]

a więc duże prawdopodobieństwo, że wyprodukowana w PL

 

P.S. klocki Jurid jakie miałem założone przy przebiegu 45 tys. km w sklepie kosztują poniżej 200

 

no to trzeba sobie to wszystko pokupować , do magazynku i potem jak znalazł......

[Xanadu]

no to trzeba sobie to wszystko pokupować , do magazynku i potem jak znalazł......

nie do końca rozumiem, co autor miał na myśli, ale jeżeli weźmiemy pod uwagę koszty finansowania kapitału zamrożonego w magazynie serwisu, to w skali roku wynoszą one maksymalnie 7% od wartości tego kapitału, więc wpływ na finalną cenę produktu jest raczej nieduży... jeżeli koszty finansowania są większe, to albo trzeba zmienić bank, albo popracować nad rotacją zapasów :wink:

 

P.S. polityka cenowa wynika zapewne z wytycznych SIP i tę właśnie usiłuję zrozumieć :wink:

zastanawiało mnie to również w innych markach, ale wtedy nie miałem tak cudownej możliwości, jako korzystanie z forum :wink:

[gryzli]

Nie wiem po co bijecie piane - ASO kazdej marki jest drogie i tyle... Jak sie kupuje auta za 180-200 tysiecy pln, to trudno zeby klocki i tarcze kosztowaly razem 200 pln, a filtry po 10

ASO reprezentuje marke, wiec tez dziwne by bylo aby pracownik w ASO zarabial mniej lub tyle samo niz warsztacie nieautoryzowanym - stad robocizna tez musi swoje kosztowac... W UK cena roboczogodziny w ASO to przecietnie 85 funtow, a w tanim warsztacie 30...

[Andrzej Koper]

Nie wiem po co bijecie piane - ASO kazdej marki jest drogie i tyle...

 

mnie to bawi , bo Xanadu odkrywa "tajemnice" , ze zamienniki sa tańsze od oryginalu i ogłasza to na forum.....gdzie +- 70 % forumowiczow z zamiennikow korzysta....... . i pyta : czy on musi tez korzystac z oryginalu..? ....Odpowiadam ...nie musi...kazdy robi to co chce.. .

 

.

[Andrzejxx]

no to trzeba sobie to wszystko pokupować , do magazynku i potem jak znalazł......

nie do końca rozumiem, co autor miał na myśli, ale jeżeli weźmiemy pod uwagę koszty finansowania kapitału zamrożonego w magazynie serwisu, to w skali roku wynoszą one maksymalnie 7% od wartości tego kapitału, więc wpływ na finalną cenę produktu jest raczej nieduży... jeżeli koszty finansowania są większe, to albo trzeba zmienić bank, albo popracować nad rotacją zapasów :wink:

 

P.S. polityka cenowa wynika zapewne z wytycznych SIP i tę właśnie usiłuję zrozumieć :wink:

zastanawiało mnie to również w innych markach, ale wtedy nie miałem tak cudownej możliwości, jako korzystanie z forum :wink:

 

 

Tu chyba nie ma co rozumieć. Jest wolny rynek a więc próbują zarobić ile się da, aż do granic wytrzymałości klientów.

 

-- 18 lut 2012, o 11:30 --

 

Nie wiem po co bijecie piane - ASO kazdej marki jest drogie i tyle... Jak sie kupuje auta za 180-200 tysiecy pln, to trudno zeby klocki i tarcze kosztowaly razem 200 pln, a filtry po 10

ASO reprezentuje marke, wiec tez dziwne by bylo aby pracownik w ASO zarabial mniej lub tyle samo niz warsztacie nieautoryzowanym - stad robocizna tez musi swoje kosztowac... W UK cena roboczogodziny w ASO to przecietnie 85 funtow, a w tanim warsztacie 30...

 

A ile w UK średnio zarabia się za godzinę pracy ?

[Andrzej Koper]

Jest wolny rynek a więc próbują zarobić ile się da, aż do granic wytrzymałości klientów.

 

warto jednak zwrócić uwagę , że jeżeli jakis zamiennik kosztuje np. 30 zł to mozna przyjać , że sprzedający kupił go za max. 20 zł co oznacza , że zamiennik tez można gdzieś :?: jeszcze taniej kupić..... :roll:

[Xanadu]

mnie to bawi , bo Xanadu odkrywa "tajemnice" , ze zamienniki sa tańsze od oryginalu i ogłasza to na forum.....gdzie +- 70 % forumowiczow z zamiennikow korzysta....... . i pyta : czy on musi tez korzystac z oryginalu..? ....Odpowiadam ...nie musi...kazdy robi to co chce.. ..

nie rozumiemy się... mnie nie zależy na odkrywaniu tajemnic, tylko na zrozumieniu, czemu Jurid w ASO kosztuje 400 zł, a w sklepie 200 zł - to nie zamienniki, ale TE SAME części :wink:

[Andrzejxx]

mnie to bawi , bo Xanadu odkrywa "tajemnice" , ze zamienniki sa tańsze od oryginalu i ogłasza to na forum.....gdzie +- 70 % forumowiczow z zamiennikow korzysta....... . i pyta : czy on musi tez korzystac z oryginalu..? ....Odpowiadam ...nie musi...kazdy robi to co chce.. ..

nie rozumiemy się... mnie nie zależy na odkrywaniu tajemnic, tylko na zrozumieniu, czemu Jurid w ASO kosztuje 400 zł, a w sklepie 200 zł - to nie zamienniki, ale TE SAME części :wink:

 

 

Proste - ASO chce osiągnąć jak największy zysk, przy jak najmniejszych kosztach. Wielu daje się na to nabierać ale coraz więcej ludzi jest mądrzejszych - chyba dzięki dostępowi do internetu i większej konkurencji.

[Andrzej Koper]

Jurid w ASO kosztuje 400 zł, a w sklepie 200 zł - to nie zamienniki, ale TE SAME części :wink:

 

proszę najpierw kupić te po 200 zł i porównać z tymi z aso......i wtedy zawiadamiać o swoim odkryciu , bo chyba o to Panu chodzi , że to " TE SAME " części......

 

ps. przy okazji - bułka w sklepie kosztuje np. 1 zł , 2 km dalej w piekarni kosztuje 50 groszy.....TA SAMA bułka....." wielu ludzi daje sie na to nabierać "..... :shock: :wink:...codziennie :wink:

[TyrTyr]

mnie to bawi , bo Xanadu odkrywa "tajemnice" , ze zamienniki sa tańsze od oryginalu i ogłasza to na forum.....gdzie +- 70 % forumowiczow z zamiennikow korzysta....... . i pyta : czy on musi tez korzystac z oryginalu..? ....Odpowiadam ...nie musi...kazdy robi to co chce.. ..

nie rozumiemy się... mnie nie zależy na odkrywaniu tajemnic, tylko na zrozumieniu, czemu Jurid w ASO kosztuje 400 zł, a w sklepie 200 zł - to nie zamienniki, ale TE SAME części :wink:

 

Facet, pomysl. :wink:

 

ASO ma wieksze koszty. Jak to bylo?

Oooo, budowania wizerunku firmy. Klient jakos musi za to zaplacic.

 

Gdyby wszystkie koszta poszly w "roboczo godzine" to bys sie zastanawial dlaczego mechanik w ASO AZ TYLE zarabia.

[gryzli]

A ile w UK średnio zarabia się za godzinę pracy ?

 

Mialo by to znaczne gdyby chodzilo o tanie uzywane samochody lub nowe z nizszego segmentu...

 

Chyba nie chcesz mi powiedziec, ze ludzie ciulaja 200 tysiecy pln kilka lat, aby sobie kupic nowy samochod, a pozniej nie maja na serwis

 

Moj mechanik z Londynu (nie ASO) jak cos u niego robie i on zamawia czesci do naprawy, to daje mi pisemna roczna gwarancje na dana naprawe, o ile u niego dalej bede robil przeglady... Wiiec to chyba o to chodzi Placisz wiecej, ale kiedy sie cos sypnie, to robia to w ramach gwarancji, a taki ze tak powiem - asistance musi kosztowac, stad sa wieksze marze na czesciach, po za tym caly warsztat ASO - jest o niebo lepiej wyposazony, niz nawet dobry warsztat nieautoryzowany... Przewaznie maja sporo wieksza powierzchnie do utrzymania, bo przeciez musi tez byc i salon sprzedazy itd. itp. - ktos musi za to placic :arrow: Dlatego klient jest krojony wiecej niz u pana Kazia... Zawsze mozna robic wszystko samemu - tylko jak sie cos sypnie to tez pretensje do samego siebie :wink:

[TyrTyr]

 

 

A ile w UK średnio zarabia się za godzinę pracy ?

Ale kobieta czy mezczyzna?

A wiesz ile tam kosztuja kabanosy?

Albo benzyna?

 

zobacz np. tu:

http://www.payscale.com/research/UK/Cou ... dom/Salary

 

-- So lut 18, 2012 3:07 pm --

 

 

Chyba nie chcesz mi powiedziec, ze ludzie ciulaja 200 tysiecy pln kilka lat, aby sobie kupic nowy samochod, a pozniej nie maja na serwis

 

 

On moze i nie chce, ale niestety czesto jest jak w tym kawale.

Facio rozpacza nad utrata Syrenki, dorobku zyciowego.

A zagraniczniak sie go pyta podiabla sobie taki drogi samochod kupil.

[gryzli]

A wiesz ile tam kosztuja kabanosy?

 

Morliny w Tesco = 2 GBP

Henryk Kania w Tesco = 1.8 GBP

 

 

Benzyna 95' = srednio 1.35 GBP za litr

Diesel = srednio 1.42 GBP za litr

[Xanadu]

proszę najpierw kupić te po 200 zł i porównać z tymi z aso......i wtedy zawiadamiać o swoim odkryciu , bo chyba o to Panu chodzi , że to " TE SAME " części......

pewnie ma Pan rację... przecież to Pan jest fachowcem...

mnie tam szkoda byłoby tych +-70% potencjalnych klientów, którzy kupują zamienniki :wink:

 

przy okazji - bułka w sklepie kosztuje np. 1 zł , 2 km dalej w piekarni kosztuje 50 groszy.....TA SAMA bułka....." wielu ludzi daje sie na to nabierać "..... :shock: :wink:...codziennie :wink:

straszne marże mają w tym piekarnictwie

 

Placisz wiecej, ale kiedy sie cos sypnie, to robia to w ramach gwarancji, a taki ze tak powiem - asistance musi kosztowac

a który warsztat nie daje rękojmi na swoją robotę? to nie wynika z czyjejś łaski, tylko z przepisów

[gryzli]

a który warsztat nie daje rękojmi na swoją robotę? to nie wynika z czyjejś łaski, tylko z przepisów

 

 

Tak sie tylko wydaje, ale jak jezdzisz i ciagle cos poprawiaja i trzymaja Ci auto niewiadomo ile czasu i pozniej znowu i znowu to w koncu odpuszczasz i jedziesz gdzie indziej...(do sadu nie pojdziesz bo przeciez oni chca Ci poprawiac ) A w ASO Cie nieobchodzi, bo przewaznie mozesz liczyc na zastepcze auto jesli cos spaprali wczesniej :wink:

[leon]

Wczoraj znajomy wymieniał w Seacie łącznik stabilizatora. 164,- po 10% rabacie, taki sam OEM w sklepie 130,- . Czy w ASO Subaru jest inaczej ?

[Xanadu]

podam dwa aktualne przypadki z innych marek:

1. koleżance wlazła mysz do rozrządu i przy uruchamianiu auta spowodowała rozwalenie rozrządu i paru innych elementów... importer wspólnie z ASO zdecydowali o wymianie silnika na swój koszt,a właścicielka zapłaciła tylko za płyny do silnika

2. koledze w rocznym aucie padł nagle silnik podczas jazdy poza miastem... ostatni odczyt komputera pokazywał, że kolega włączył 2-gi bieg przy prędkości 106 km/h i to spowodowało rozpieprzenie silnika (pęknięty tłok, pęknięty shortblock)... importer i ASO odmówiło wykonania naprawy... ja nie wierzę, e można od tego rozwalić silnik... kolega będzie powoływał rzeczoznawcę, a samochód stoi i nie jeździ od ok. 1 m-ca

 

tak więc wg mnie decyzja o robocie lub odmowie nie zależy od gwarancji :wink:

[gryzli]

tak więc wg mnie decyzja o robocie lub odmowie nie zależy od gwarancji

 

Ale innym przypadkiem jest opisywany przez Ciebie, a innym kiedy np. wymienisz sobie tarcze z klockami tudziez pasek rozrzadu w ASO i cos bedzie nie tak... A ta sama operacje zrobisz u jakiegos mechanika w garazu...