Klokaj

Mazda to akurat nie najlepszy przyklad, 277kM i mul na maxa 10s do 100km/h i spalanie ok 18 Moj OBK diesel byl pryndszy

Dziwne rzeczy tu czytam... Ja nie miałem najmniejszych problemów ze sprzedażą OBK diesla za bardzo rozsądne pieniądze. Fakt że przebieg był nie duży ale zainteresowanie przerosło moje oczekiwanie.

Zdjęcie jest ze zwykłej drogi krajowej w PL, normalna jazda, wszystkie wyprzedzania gaz w podłodze (kdown) Oczywiście w mieście ani na hajłeju tyle nie pali, średnio wychodzi 8-8,5 czyli w moim przypadku ok litr więcej niż OBK 2.0D MY11

Żeby nie było że konfabuluję, poprosiłem teścia o słynny zeszycik w kratkę z tankowaniami i przebiegiem. Cóż tam widzimy: przebieg 37400 km, paliwo 3915 litrów, średnia 10.47 l/100 km. Volvo w dyszlu rulez Przekaż teściowi żeby zwalniał ręczny albo naprawił maszynę

Zachipuj (polestar jak lubisz legal) i będzie jeszcze lepiej fruwał Polestar ma sens przy d4 181kM, przy D5 podobno tak bardzo nie czuc, chyba ze w kieszeni. Fakt ze cena bodajze ok 4000 jest z kosmosu

Jezdzilem Outbackiem Dieslem, (moze ciezszy od forestera) 3.5 roku i mozecie mi wierzyc lub nie ale w xc 60 D5 215kM jest w porownaniu do OBK mega ogien Ale nic juz nie pisze wiecej bo mnie odslecie na forum Volvo

Ja już niestety z tego powodu rozstałem się z Subaru

Dobrze trafiles, w zeszlym miesiacu sprzedalem wlasnie OBK 2.0d i kupilem a jakze Volvo Co 215kM to nie 150

No nie trafiłeś, bo ten whispbar to akurat firma z Nowej Zelandii. Być może produkują w Chinach, podobnie jak Apple i inni Prawdą jest natomiast że mądrzy Szwedzi oddali głupim Chińczykom swój największy skarb czyli Volvo A Thule jest produkowane m.in. w Polsce...

Filmik jest autorstwa firmy Thule oczywiście , Też mam whispbara i za cholere nie chce spaść z dachu Pozdrawiamy Pana Kraftpola z Thula

Widziałem ich filmik porównujący ich produkt do Thule i robił wrażenie - wiadomo, marketing :-) Ale jest też sporo niepochlebnych opinii, że słabo wykonane/nie budzą zaufania łącznie z jakimś kiepskim wynikiem w teście ADAC - spadały z samochodu przy symulacji hamowania/stłuczki. Do wykonania nie mam zastrzeżeń, plastiki porządne, wszystko pasuje jak trzeba. Zachowania podczas stłuczki nie sprawdzałem

Ja mam whispbar, www.whispbar.co.nz Jest wyjątkowo cichy. Fajnie wygląda na samochodzie - belki nie wystają poza reling. Na poprzednim aucie miałem Thula, whispbar jest nieporównywalnie lepszy, praktycznie go nie słychać.

Oglądaliśmy dziś tego OBK, szwagier chciał sobie kupić Generalnie b.zadbany i ładnie utrzymany, malowane rzeczywiście nic nie było. Nie kupił tylko dlatego że osiągane przyśpieszenia go nie satysfakcjonowały. Z rzeczy które trzeba będzie zrobić to tarcze+klocki przód i rozrząd. I nie ma zapasowego klucza :-/ B.przyzwoity jak ktoś szuka 2.5 AT

Hahaha, moja też lata, napewno ma na to wpływ wlot do intercoolera ale generalnie blachy w subaru cienkie i jakieś takie wiotkie są :-/

Ja w RZE tankuje na lotosie, zwykłego diesla, jeszcze jeździ ;-) Dziś na przegląd pierwszy poszedł po 15kkm