Czy mozna wylaczyc ASR i ESP?

[gpopiel]

Legacy rocznik 99r 2,5l wersja GX , automatyczna skrzynia .

1. W niektórych autach mozna wylaczyc ASR. W tym legacy nie ma takiego przycisku. Czy mozna to zrobić w inny sposób?

2.Interesuje mnie tez wyłacznie ESP.

[jarek-legacy]

Może to dziwnie zabrzmi ale jesteś pewny że masz te systemy w aucie? Ostatnio miałem 2.5 GT z 2006, w tej chwili z 2007 i u mnie ESP nie było, wersje z tego roku które ESP miały, miały też wyłącznik na konsoli po lewej stronie kierownicy.

[Than_Junior]

gpopiel, też nie jestem pewien, czy Twój rocznik miał kontrolę trakcji, wydaje mi się, że nie, szczególnie nie z silnikiem 2,5.

 

Zdaje się, ze dopiero w 2001 roku wraz z wprowadzeniem OBK H6 zostało też wprowadzone VDC i wiem, że w tej ewolucji się go nie dało wyłączyć (chyba tylko bezpiecznik wyjąć, ale to oznaczało również wyłączenie czegoś innego...)

 

Ale jest prosta metoda na sprawdzenie, szczególnie teraz jak zbliża się zima Wjeżdżasz na śnieg/lód i ze startu zatrzymanego dajesz gaz dno i obserwujesz liczniki. Jeśli zaświeci Ci się pomarańczowa kontrolka ze ślizgającym autkiem, to znaczy że masz

[gpopiel]

Pomaranczowa kontrolka pali sie.

[Than_Junior]

to powiem szczerze, że jestem zaskoczony :shock:

 

Spójrz do bezpieczników, może będzie jakiś od VDC (za zwyczaj w Subaru nie ma rozdzielenia na ESP i ASR.... ale szczerze mówiąc teraz nie jestem pewien, skoro Ty masz kontrolę trakcji ). Jeśli jest tylko od tego to po problemie, gorzej jak będzie sprzężony z czymś innym. Gdzie są bezpieczniki wiesz? Jakby co to posiłkować się instrukcją.

[slesz]

gpopiel, a jak wygląda ta kontrolka?

bo coś tu nie tak jest chyba?

[Than_Junior]

kontrolka powinna być taka jak ta w po lewej u góry:

 

[Demon0]

W legacy tego roku jest tylko VDC miałem ten sam problem w zeszłym roku ale szanowne grono pomogło :grin: bezpiecznik trzeba wsadzić w wolne gniazdo które znajduje się w puszce pod maską, wystarczy 3-5A

popatrz tu http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=121641

[Gość IRAZU]

Pytałem hardcora czy ma VDC i powiedział że nie ma . Jemu nie zapala się nawet kontrolka . Ja mam automat i system mam sprawny , bo kilka razy zadziałał i to mnie wnerwiło trochę . Nie podobało mi się zadziałanie VDC , bo było to dość brutalne szarpnięcie i dość głośne . Nie wiem od kiedy montują ten system , ale oba auta o których piszę są z 2000 r .

[gpopiel]

Prosze dodac pomoka dla Demon0

[Gość IRAZU]

W legacy tego roku jest tylko VDC miałem ten sam problem w zeszłym roku ale szanowne grono pomogło :grin: bezpiecznik trzeba wsadzić w wolne gniazdo które znajduje się w puszce pod maską, wystarczy 3-5A

popatrz tu http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=121641

Nie wiem czy miały te systemy . Ten hardcora nie ma , a mój ma .

[gpopiel]

IRAZU,Demon0 a jakie macie wersje auta (GL, GX), wersja EU czy US?

[Gość IRAZU]

IRAZU,Demon0 a jakie macie wersje auta (GL, GX), wersja EU czy USD?

Nasze to OBK-i . Mój 2,5 automat z 2000 , a hardcora 2,5 manual z 2000 r.

[Demon0]

mój legacy 2,5 AT GX wersja EU '99

[Gość IRAZU]

mój legacy 2,5 AT GX wersja europejska '99

To wiele wyjaśnia , bo automaty miały VDC jako kontrolę trakcji i jeszcze kontrolkę VDC OFF jako kontrolkę odpięcia tylnego napędu i jednocześnie temperatury płynu chłodzącego .

[Demon0]

no dokładnie kontrole wyłączyłem i da się w końcu jeździć :grin: a że VDC Off się świeci to niech się świeci widniej w kokpicie

[Gość IRAZU]

Wyjaśnij mi proszę ! VDC czy VDC OFF się świeci .

[Demon0]

VDC OFF

[Gość IRAZU]

VDC OFF

W automacie VDC OFF oznacza odłączony tylny dyfer . Pewnie włożyłeś bezpiecznik w gniazdo ?

[Demon0]

włożyłem i co najciekawsze kontrola trakcji się wyłączyła

 

[ Dodano: Wto Lis 03, 2009 10:15 pm ]

hmm skoro tak mówisz to wielkie dzięki dla tych co sie "znają i doradzają" i weź tu człowieku posłuchaj rad

[as1313]

Demon0, rozumiem, że auto normalnie ciągnie na 4 łapy po wyłączeniu VDC skoro tak jeździsz?

Pozdro

[Demon0]

dokładnie tak zachowuje się tak samo jak wcześniej i niema uślizgiwań poza tym denerwującym szarpaniem podczas poślizgu kół. Teraz na dobrym gruncie to i 4 łapkami zakreci oberka :grin:

[as1313]

Czyli jest OK tylny dyfer normalnie ciągnie? Zresztą dzisiaj kupiłem bezpieczniki to sam sprawdzę :cool:

[Demon0]

No szczerze to gdzieś od 15kkm tak jezdżę i jest ok

[as1313]

Mnie też już irytowało to szarpanie i stuki jakby coś się rozlatywało podczas działania VDC no i wreszcie powygłupiam się trochę na śniegu :grin: