Zowu nic o Subaru

[szwedzkikucharz]

W kioskach jak co roku ukazał się dodatek do tygodnika "Auto Świat - Samochody używane 2005". I w tym roku wzorem lat poprzednich nie został opisany żaden z modeli Subaru, chociaż nie tak znowu dużo bardziej popularny Saab, a konkretnie szacowny model 9000 ma swoją stroniczkę. Z drugiej jednak strony myślę sobie, że nie wszystkie opisy wymieniające wady i zalety tam zamieszczone są hmmm objektywne :roll: . Zanim jeszcze rozchorowałem się na Subaru przeglądałem opisy wrażeń z exploatacyjnych doświadczeń użytkowników wielu marek i modeli np. na www.autocentrum.pl czy www.gratka.pl Teraz jak czytam opisy w AŚ to wydaje mi się, że chodzi o zupełnie inne samochody. Zatem może to jednak i lepiej, że nie znalazło się miejsce dla żadnego Subarka, zawsze to lepiej tak niżby ktoś wyrządzić miał krzywdę........., chociaż z trzeciej strony Subaru w ten sposób nigdy nie trafi pod strzechy, ale z czwartej strony może to i dobrze?

[aflinta]

U mnie na osiedlu stoją 2 saaby 900 oraz ze dwa saaby 9000, pod pracą są dwa saaby 93 aero. Natomiast subaru mam tylko ja Kiedyś bardzo chciałem mieć Toyotę Carinę, ale jak patrzę dzisiaj na Legacy stojące obok Cariny, to cieszę się, że mam właśnie Subaru Nie jest to u nas auto bardzo popularne i cały w tym jego urok. Fajne jest to, że spotkałem ostatnio na jednej z krakowskich ulic takiego samego szuwarka ze śląska. Chwilę jechaliśmy razem, pomachaliśmy sobie, co się pośmialiśmy to nasze A jadąc Toyotą nie ma praktycznie sznas na podobne "spotkania". Tak więc, nic nie szkodzi, że o nim dużo nie piszą. Ważne by tą marką interesowali się ludzie z pasją, a nie prości analizatorzy tabelek porównujących prześwit, spalanie, pojemność bagażnika, cenę zakupu i cenę odsprzedaży. Tacy ludzie nie szanują wizerunku marki, nie machają do innych właścicieli Subaru (może im przeszkadza, że ze swoim nowym Legacem/Foresterem/Imprezą za 40 tys euro są w tej samej społeczności co machający do nich ludzie z aut kosztujących zaledwie dziesiątą część tamtych).

[landm]

W najnowszym (3-4/2005) OFF-ROAD PL jest test i plakat Forysia 2.5 XT.

[szwedzkikucharz]

Są jednak miejsca gdzie można coś znaleźć o używanych Subarkach. W internetowym wydaniu "Giełdy samochodowej" wyszperałem artykół na temat zalet i wad Subaru Imprezy GT modelu z lat (1994-2000):

 

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\965&file=wł_956.xml

 

Będąc dopiero co raczkującym w świecie Subaru była to dla mnie bardzo ciekawa lektura. Ziarno wątpliwości zasiał jednak zamiszczony poniżej komentarz jednego z czytelników. Do tego stopnia, że bardziej wierzę komentatorowi, niż autorowi testu. A może owe sprostowania wyszły spod ręki kogoś z Forum? Kto ma rację? Chyba, że jak to zwykle bywa racja leży gdzieś po środku.

[aflinta]

Ziarno wątpliwości zasiał jednak zamiszczony poniżej komentarz jednego z czytelników. Do tego stopnia, że bardziej wierzę komentatorowi, niż autorowi testu.

 

Ale czego dotyczy problem? Spalania czy kręcenia silnika?

[szwedzkikucharz]

Ziarno wątpliwości zasiał jednak zamiszczony poniżej komentarz jednego z czytelników. Do tego stopnia, że bardziej wierzę komentatorowi, niż autorowi testu.

 

Ale czego dotyczy problem? Spalania czy kręcenia silnika?

 

Hmmm, problem dotyczy tego, że "będąc raczkującym...." mam mało wyrobiony zmysł krytyczny i wszystko co napiszą gazety nt Subaru traktuję jako pewnik. Tymczasem jak pokazuje artykuł tak nie jest. Począwszy od samej nazwy opisywanego auta "Impreza turbo GT" sprostowane w komentarzu na "Imprezę GT". Jakoś to tak dziwnie jeśli ktoś opisuje samochód, który na dobrą sprawę nawet nie wie jak się nazywa. Rozbieżne było jeszcze kilka spraw technicznych m.in dotyczących możliwości tuningowych silnika, ale to już dla mnie nazbyt zaawansowana materia. Zostawiam także na boku spalanie, z uwagi na względność pojęcia. Co dla jednych jest już ostrą jazdą, dla innych wcale taką nie jest.

[szwedzkikucharz]

I jeszcze kilka linków z nieocenionej "Giełdy samochodowej":

 

Opis używanego Subaru Legacy - wersja do 1998r

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\624&file=624-wf02.xml

 

Test Subaru Legacy Kombi 2.0 - rocznik 2003 (testują czytelnicy)

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\978&file=wł_992.xml

 

Subaru Impreza do 2000r

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\606&file=606-11.xml

 

Wrażenia z jazdy Imprezą kombi 2.0 GT turbo

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\506&file=506-22.xml

 

Test Subaru Imprezy 2.0 GX

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\918&file=łk_140.xml

 

O napędzie 4x4

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... sp?path=gs\982&file=nc_566.xml

[marcinJ]

Cytat: " Impreza ma też wady. Należą do nich m.in. przestarzałej konstrukcji, zbyt słabe skrzynie biegów, które wytrzymują maksymalnie 60-70 tys. km przebiegu. Na szczęście części zamienne do skrzyń są w ASO wyjątkowo tanie."

 

Co za bzdura, i to potrojna

[Azrael]

Jedno jest prawdą, rzeczywiscie są starej konstrukcji. (mowa o 5MT)

[marcinJ]

Hmm, ale jak starej? Bo to pojecie wzgledne.

 

Generalnia skrzynia ta mnie nie zachwyca, bo chyba w WRX jest prawie taka sama. Biegi wchodza opornie, szczegolnie wsteczny, oporna jest na redukcje. Ale jak sie ja uzytkuje rozsadnie to mysle ze wytrzyma duzo dluzej, nawet jesli moment jest nie calkiem seryjny

[Azrael]

Stara AFAIR 5MT ma korzenie w początku lat 80.