Trykanie ?? gdzie znajduje sie czujnik stuku ?? w SI MY99/00

[niebieski708]

Witam po odebraniu z warsztatu auta, wyczułem ze cos jest nie tak, ale wyjechałem bo było mi potrzebne. Diagnostyka teraz pokazuje czujnik stuku (gdzie on jest ? zobacze czy młotkiem nie dostał, u kolegi w golfie V tak czujniki ESP zalatwili podczas wymiany amorków) dodatkowo nie wiem czy nie zostało przypalone sprzegło,dziwnie biegi wchodzą jakby za mało oleju było w skrzyni), cos tryka z pod maski (na zimnym i cieplym, tak samo słychac po puszczeniu gazu na biegu) i zauwazyłem ze jest troche zaolejony IC. Według warsztatu wszystko jest ok, auto dziwnie jezdzi i duzo pali. Wymieniali mi skrzynie biegów bo jeden z mechaników stwierdzil,że to przegub jest do wymiany (nie trafił :sad: ), po czym układ róznicowy lub cos innego sie rozpieło do końca w skrzyni i ja zmieliło. Prosze o pomoc możę ktos mial już taki przypadek z trykaniem bo jest to dosc denerwujace. Czytałem juz chyba wszystkie tego typu tematy, ale raczej to nie panewki bo na zimnym i cieplym jest to samo słychac, boje sie ze auto mi gdzies w trasie stanie. Dziekuje za wszelką pomoc

[pablonas]

Gdzie jest czujnik stuku dowiesz się stąd :arrow: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=114159

wątek dotyczy co prawda N/A ale czujnik jest w tym samym miejscu.

 

Co do reszty Twoich problemów to nie sądzę żeby ktoś przez internet był w stanie zdiagnozować i naprawić autko Śmigaj do mechanika i to możliwie szybko.

[PKocial]

Może być coś innego , jeśli słychać detonację nie oznacza to że czujnik jest wadliwy , po prostu zjawisko zachodzi, a przyczyna może leżeć gdzie indziej ( pompa paliwa, silnik ,elektronika....)

sprawdź czy w ogóle podpięty i przykręcony prawidłowo,

palić może więcej , i nie mieć mocy ...

jak najszybciej do zdiagnozowania przyczynę/y, nie doprowadzać do spalania stukowego może się to źle skończyć, panewki, dziurą w tłoku...

pzdr