Pompa paliwa

[Wodniksubarek]

Witam, padła mi pompa paliwa: moje pytanie...dlaczego na sucho po wyjęciu działa po zanurzeniu w paliwie przestaje działać :?: Druga sprawa z czego najlepiej pasuje :?: trzecia sprawa dlaczego niektórzy zakładają pompy o "większej wydajności" :?: przecież silnik spala tyle ile potrzebuje a reszta wraca przewodem nadmiarowym do zbiornika. Logicznie myśląc to nawet może pompować sobie 50000l na godzinę a to i tak nie polepszy osiągów bo to co nie zostanie spalone wróci do zbiornika. Mylę się czy nie :?: Pozdrowionka dla wszystkich.

[Kruk]

Wydajniejsze pompy paliwa montuje się do silników które mają większe zapotrzebowanie niż seria czyli są zmodyfikowane i seryjna pompa nie daje rady.

 

Twoja pompa na sucho może nie pracuje a tylko silniczek elektryczny bzyczy ale nie pracuje jak powinien.

 

Do seryjnego auta kup odpowiednią seryjną pompę (wydajniejsza pompa nie polepszy Ci osiągów!)

[Wodniksubarek]

No i wszystko, dzięki Ci Panie :wink:

[Gienyy]

ciekawy watek ; ) pozwolicie ze wtrace ..mam podciagniety samochod do 260 km z serii 218 ..zmiana pompy z serii mogla by cos poprawic >?

[Hogi]

Ja mam seryjną pompę i wystarcza.

[tom669]

starcza.

to jest demencja :wink:

[Hogi]

to jest demencja

Taki skrót myślowy :wink:

Czasami za szybko się pisze.

[tom669]

no dobra....czepiam się ale to tylko towarzysko

idę do offtopa, bo tam można "se popieprzyć bez sensu"

[Gienyy]

no to jak z tym jest ? ciekaw jestem czy pompa o wiekrzej wydajnosci cos poprawi czy szkoda czasu i pieniedzy ? : >

[pablonas]

no to jak z tym jest ? ciekaw jestem czy pompa o wiekrzej wydajnosci cos poprawi czy szkoda czasu i pieniedzy ? : >

To nie tak. Gdyby auto teraz źle jechało (nierówne rozwijanie mocy, szarpanie itp) to by znaczyło, że seryjna pompa (zakładając, że wszystkie inne elementy mające wpływ na poprawną pracę silnika są ok) ma zbyt małą wydajność. Jeśli jednak auto jeździ ok to montaż bardziej wydajnej nic nie da.

[adamusmax]

Generalnie czuje sie wywolany do tablicy. Pompa nie ma zadania bezposrednio podniesienia osiagow. Np walbro 255 l/h zaklada sie zeby zabezpieczyc motor przed spadkami cisnienia na regulatorze. Seryjna ma to do siebie ze czasami przy maksymalnym obciazeniu lubi podac 2.9 bar zamiast 3.2 a to juz nie jest ok dla motoru. Najprosciej zauwazyc to przy pomiarze afr. Na walbro jest stabilny na serii nie zawsze.

[Gienyy]

hehe zgadles ; d

 

ciekaw jestem do jakiego wzrostu mocy takowa czyt. seryjna pompa moze wystarczac w 100 % a kiedy wypadalo by ja zmienic na stosunkowo wydajniejsza :>

[adamusmax]

hehe zgadles ; d

 

ciekaw jestem do jakiego wzrostu mocy takowa czyt. seryjna pompa moze wystarczac w 100 % a kiedy wypadalo by ja zmienic na stosunkowo wydajniejsza :>

 

w GTku juz przy wymianie wydechu i podniesieniu cisnienie o 0,1-0,2 bar trzeba juz myslec o pozbyciu sie seryjnej - poza tym jest to jeden z tanszych elementow a poprawia w duzej mierze bezpieczenstwo silnika

[Gienyy]

ok dzieki bardzo za informacje ale jeszcze jedna rzecz,.. przy 260 ps na jaka najlepiej zmienic :>

[adamusmax]

ok dzieki bardzo za informacje ale jeszcze jedna rzecz,.. przy 260 ps na jaka najlepiej zmienic :>

 

jak masz 260 ps to juz powinienes miec pompe zmieniona bo w wysokich obr moze byc za ubogo troche

 

generalnie bez sensu kombinowac - walbro 255 l/h i juz

[Hogi]

adamusmax, możliwe, że u mnie była zmieniona pompa paliwa skoro dawał rade i spalał niemałe ilości... :cool:

[Kruk]

Najlepiej wyjmij pompę i sprawdź co masz - to 10min. roboty.

[adamusmax]

Najlepiej wyjmij pompę i sprawdź co masz - to 10min. roboty.

 

ciezko mu bedzie