Spadki napięcia przy porannym rozruchu

[sebachon]

Od jakiegoś czasu obserwuję dziwne zjawisko jakby zacięcia w czasie odpalania auta przy temperaturze lekko powyżej zera i dużej wilgotności. Rozrusznik normalnie kręci, ale po chwili następuje obserwowany na monitorze Cobba spadek napięcia do około 8 volt i chwilowe zacięcie rozrusznika, by zaraz znowu zakręcił i normalnie silnik odpala. Czasami to zacięcie jest dwukrotnie. Potem w czasie dnia już jest normalnie, przy wysokich temperaturach też nic takiego nie ma miejsca. W czasie mrozu też nigdy coś takiego nie wystąpiło. Ładowanie jest perfekcyjne, rozrusznik pracuje prawidłowo. Akumulator w zeszłym roku wymieniony na topowy Boscha. Poniżej nagranie :

[ir3n3usz]

Podjedź do kogoś na test akumulatora. Wygląda jakby umierał albo kuleje jakieś połączenie zasilania albo masy. 

[sebachon]

1 minutę temu, ir3n3usz napisał(a):

Podjedź do kogoś na test akumulatora. Wygląda jakby umierał albo kuleje jakieś połączenie zasilania albo masy. 

Właśnie byłem na teście akumulatora i wszystko wypadło idealnie. Może rzeczywiście to sprawa jakiegoś połączenia. Dziwne tylko że potem przy kolejnych odpalaniach w ciągu dnia jest zupełnie normalnie... A przy mrozie też nic takiego nie wystąpiło nawet rano.

[ir3n3usz]

4 minuty temu, sebachon napisał(a):

Właśnie byłem na teście akumulatora i wszystko wypadło idealnie. Może rzeczywiście to sprawa jakiegoś połączenia. Dziwne tylko że potem przy kolejnych odpalaniach w ciągu dnia jest zupełnie normalnie... A przy mrozie też nic takiego nie wystąpiło nawet rano.

Trzeba przeczyścić główne przewody prądowe i masowe oraz klemy. Można dołożyć dodatkową masę między budą a silnikiem. Na początek najprostsze rzeczy. Mimo wszystko podmieniłbym akumulator na jakiś inny, na próbę.

Edytowane 20 Kwietnia przez ir3n3usz

[ewemarkam]

Wprawny elektryk po paru pomiarach stwierdzi czy masa kiepska czy coś na plusie jest nie tak. Zacznijmy od tego jakie masz ładowanie. Jeśli książkowe 14.3-14.5. to problem będzie pewnie leżał w samym połączeniu rozrusznika.

[sebachon]

31 minut temu, ewemarkam napisał(a):

Wprawny elektryk po paru pomiarach stwierdzi czy masa kiepska czy coś na plusie jest nie tak. Zacznijmy od tego jakie masz ładowanie. Jeśli książkowe 14.3-14.5. to problem będzie pewnie leżał w samym połączeniu rozrusznika.

Też tak sądzę, bo ładowanie jest top, a akumulator jest hiper super BOSCH,a rozrusznik pracuje bez zarzutu.

[Kiwi 4ester]

Miałem coś podobnego, tylko mi całkiem odcinało, bo masa na aku źle leżała. Myślę, że te masy jak poprawisz to powinno być git

[sebachon]

21 godzin temu, Kiwi 4ester napisał(a):

Miałem coś podobnego, tylko mi całkiem odcinało, bo masa na aku źle leżała. Myślę, że te masy jak poprawisz to powinno być git

Masz na myśli zaciski na Aku?

[Kiwi 4ester]

Godzinę temu, sebachon napisał(a):

Masz na myśli zaciski na Aku?

Tak, od masy, ale w Twoim przypadku to też może być na rozruszniku właśnie, tak jak wcześniej pisali.

[sebachon]

Wkrótce mam akurat przegląd, więc i to zostanie sprawdzone. Mam tylko nadzieję że to nie jest awaria samego rozrusznika...