wtrysiwacze - wtrysKiwacze oczywiście :)

[Aero9000]

witam

czy sti (2.0) ma wtryski 500 cc?

czy wtyczka i oporność jest identyczna jak w wrx?

jak jest ich cena?

[marcin@klubsubaru.pl]

1. Różne źródła podają 500, 550 lub 565 ccm (pewnie w zależności od ciśnienia paliwa).

2. Tak.

3. 2300 brutto z przesyłką.

[Kuba]

Mozesz sam przerobic swoje wtryski, aby mialy wiekszy przeplyw.

Mozesz tez kupic gotowe np tutaj http://www.deatschwerks.com/catalog/pro ... cts_id=128

zaczynaja sie od $319 i jesli wyslesz im swoje wtryski, to dostaniesz $100 z powrotem.

[marcin@klubsubaru.pl]

Dodam, że testowałem to i więcej tak nie zrobię

[Kuba]

Dlaczego?

[marcin@klubsubaru.pl]

Ponieważ nie są zbyt równe i ponieważ miałem co najmniej jeden przypadek dziury w tłoku z tego powodu.

[Kuba]

To dlatego lepiej kupic z tej strony, ktora podalem, albo oddac do pomiaru jesli ktos to robi w PL. Wyjdzie taniej niz wtryski STi.

[marcin@klubsubaru.pl]

Ja po prostu uczę się na błędach - w wypadku "tuningu" subaru - zazwyczaj na własnych (lub w każdym razie takich, za które ja płace).

Innym polecam uczenie się na cudzych

[adamusmax]

podepne sie pod temat bo jest posrednio zwiazany

 

bede wymienial u siebie wtryski na gt99 440 ccm bo u mnie sa 380 ccm i bede wymianial regulator cisnienia paliwa na ten z gt99 bo moj chyba (nie potwierdzone do konca) sie skonczyl, a ze mam pod reka sprawny regulator z 99 to go wymienie i mam pytanka

 

czy regulator z 99 z racji tego ze dziala z wtryskami 440 ma wyzsze cisnienie?

czy oplaca sie np wymienic regulator na taki z regulacja cisnienia i przy wymianie wtryskow delikatnie podniesc cisnienie :?:

[Azrael]

adamusmax, z tego co wiem Imprezy GT mają wsyzstkie te same parametry ciśnienia paliwa, z resztą wg. manuala dość luźne (chyba 0,5 bar tolerancji na wolnych!).

 

Nie bardzo rozumiem dlaczego chciałbyś zmieniać wtryskiwacze na większe i OPRÓCZ tego podnosić ciśnienie.

[adamusmax]

adamusmax, z tego co wiem Imprezy GT mają wsyzstkie te same parametry ciśnienia paliwa, z resztą wg. manuala dość luźne (chyba 0,5 bar tolerancji na wolnych!).

 

Nie bardzo rozumiem dlaczego chciałbyś zmieniać wtryskiwacze na większe i OPRÓCZ tego podnosić ciśnienie.

 

o ile wzrosnie dawka paliwa podawana przez 440 ? i jak to dokladnie wyglada - komp bedize te wtryski otwieral przez ten sam czas, ale ze sa wieksze to podazda wiecej paliwa - dobrze rozumuje ?

[Azrael]

adamusmax, Ty chcesz podpiąć inne wtryskiwacze do tego kompa, który masz?!!?

 

Adam mam wrazenie ze ty kompletnie nie rozuiesz jak to działa, a chcesz coś rzeźbić.

 

 

Tak otwarte będą przez ten sam czas (w przybliżeniu bo otwarcie i zamknięcie wtryskiwacza zajmuje im inną ilość czasu), a dawka paliwa większa bo są większe.

[adamusmax]

adamusmax, Ty chcesz podpiąć inne wtryskiwacze do tego kompa, który masz?!!?

 

Adam mam wrazenie ze ty kompletnie nie rozuiesz jak to działa, a chcesz coś rzeźbić.

 

 

Tak otwarte będą przez ten sam czas (w przybliżeniu bo otwarcie i zamknięcie wtryskiwacza zajmuje im inną ilość czasu), a dawka paliwa większa bo są większe.

 

wrzucam wtryski i regulator od 99 bo caly czas mam problemy z paliwem - i podejrzewamy jeszcze wtryski - jako, ze bede mial wtryski od 99 to chce je do siebie wrzucic - poza tym ten manewr zmniejszy afr

[Azrael]

Adam - NIE MOŻNA zmieniać wtryskiwaczy bez jakiegos strojenia.

[leon]

 

 

Tak otwarte będą przez ten sam czas (w przybliżeniu bo otwarcie i zamknięcie wtryskiwacza zajmuje im inną ilość czasu), a dawka paliwa większa bo są większe.

 

A w pętli zamkniętej ECU tego nie skoryguje?

[Azrael]

leonID, w jakimś stopniu na niskich obciążeniach moze skorygowac, ale bedzie starsznie się wahał bo będize wychodził poza zadany zakres odchylenia od mapy - wracał do bazowych ustawień, wygrywał za bogata meiszankę, znow próbował skorygowac i tak dalej. Nie wiem jak się komp od 98 konkretnie zachowa, na pewno pomysł jest z kosmosu.

[E12]

Z tego co się orientuje to nie wtryski i ćiśnienie paliwa reguluje dawka paliwa a ECU wtryskiwacze są tylko elementami wykonaczymi ECU zbiera informacje z sądy lambdy , czujnika przep. powietrza, knock sensora i na tej podstawie reguluje ilość paliwa (czas wtrysku) kąt zapłonu ...itp.

[adamusmax]

Z tego co się orientuje to nie wtryski i ćiśnienie paliwa reguluje dawka paliwa a ECU wtryskiwacze są tylko elementami wykonaczymi ECU zbiera informacje z sądy lambdy , czujnika przep. powietrza, knock sensora i na tej podstawie reguluje ilość paliwa (czas wtrysku) kąt zapłonu ...itp.

 

czyli bez stresu wymieniac wtryski i juz :?:

[leon]

Z tego co się orientuje to nie wtryski i ćiśnienie paliwa reguluje dawka paliwa a ECU wtryskiwacze są tylko elementami wykonaczymi ECU zbiera informacje z sądy lambdy , czujnika przep. powietrza, knock sensora i na tej podstawie reguluje ilość paliwa (czas wtrysku) kąt zapłonu ...itp.

 

ECU pobiera dane z czujników i na podstawie map oblicza ilość paliwa, przeliczając na czas wtrysku - to jest pętla otwarta. W pętli zamkniętej ilość paliwa jest korygowana na podstawie danych z sondy L. Problem w tym, czy ECU jet wystarczająco elastyczne, by ogarnąć dość dużą różnicę między tym co obliczył, a co zostało wtryśnięte.

[E12]

Według mnie jest ale to jest moje prywatne odczucie nie poparte żadną praktyką FHI programując ECU wzioł wiele okoliczności pod uwagę: żużycie wtryskiwaczy, skoki ciśnienia paliwa , zmiany ciśnienia atmosferycznego, ciśnienia doładowania , zmiany tęperatury powietrza itp. Spróbować można jedyne czym ryzykuje to większe spalanie i uszkodzenie katalizatora :wink:

[Hogi]

wzioł

wziął

tęperatury

temperatury

ups :razz:

[adamusmax]

Według mnie jest ale to jest moje prywatne odczucie nie poparte żadną praktyką FHI programując ECU wzioł wiele okoliczności pod uwagę: żużycie wtryskiwaczy, skoki ciśnienia paliwa , zmiany ciśnienia atmosferycznego, ciśnienia doładowania , zmiany tęperatury powietrza itp. Spróbować można jedyne czym ryzykuje to większe spalanie i uszkodzenie katalizatora :wink:

 

spalanie jakos mnei nie przeraza

 

katalizator - co to jest katalizator

[marcin@klubsubaru.pl]

adamus, to naprawdę jest bez sensu.

Jeżeli podejrzewasz wtryski, to pożycz od kogoś takie same a nie kombinuj.

Może być tak, że lambda i ecu rzeczywiście dadzą radę to skorygować, ale nie miałbym pewności.

[adamusmax]

adamus, to naprawdę jest bez sensu.

Jeżeli podejrzewasz wtryski, to pożycz od kogoś takie same a nie kombinuj.

Może być tak, że lambda i ecu rzeczywiście dadzą radę to skorygować, ale nie miałbym pewności.

 

jedyne co ryzykuje to zalewanie auta a bedziemy mieli pewnosc i bedzie dla potomnych

jezdze na cisnieniu 1,08 bar wiec troche wiecej paliwa nie zaszkodzi - podejrzewam

[Azrael]

adamusmax, to nie jest tak ze zalewanie jest dobre i zdrowe, ale Twoje auto, Twoje pieniądze.