Skocz do zawartości

Aero9000

Użytkownik
  • Postów

    158
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Aero9000

  1. Aero9000

    zegarek w forku04 :)

    jak podświetlić zegarek - czyściłem samochód - przejechałem szmatą - teraz w ciągu dnia widzę, która jest godzina, po zmroku nic nie widać czy podświetlenie zegarka włącza się jakąś kombinacją klawiszy ? czy też padła lampka
  2. Aero9000

    podsterowność

    ... a ja już chciałem wymieniać centralną wiskozę wjeżdżam w zakręt: 2 bieg ok 20km/h noga z gazu i zaczynamy skręcać - zaczynamy bo jedziemy niestety prosto prosto:( - samochód po chwili wyczuwa moje intencje bo unika krawężnika, ale jest to nieco frustrujące ale wygląda na to, że tak ma być ...
  3. Aero9000

    moc

    co Wy się znacie na tuningu 100 litrowa butla z podtlenkiem i dopiero moment rośnie .... w jeden moment a bebechy wyłażą przez maskę
  4. subaru się raczej nie psuje - więc większego sensu nie ma kupować coś podobnego kupiłem kiedyś do skody - tam to była dyskoteka awarii a tu trzeba się tylko martwić, żeby Emiraty kurka nie przycięły .. :cool:
  5. że to jest brembo to pewne były zapakowane w wielką walizkę kartonową, dołączona do nich była książka, w której podane były dwa typy tarcz (nacinane i nawiercane) ponadto te tarcze wydawały mi się sporo cięższe niż ebc (pomimo częściowego ich zjechania) w instrukcji było zapisane żeby ich nie czyścić przed założeniem z tego co pamiętam to w intercarsie były tylko zwykłe brembo i to co kupiłem, tarcz hartowanych w oleju nie było
  6. niestety posiałem gdzieś kabelek od telefonu, jeśli podasz nr tel to wyślę mms
  7. Nacinane czy gładkie? nacinane - w proste linie (wyglądają jak po kadmowaniu) niestety pudełka wywaliłem (kosztowały ok1100 zł )
  8. zamieniłem zaciski na 4tłoczkowe z wrx, wsadziłem brembo (chyba maxx - drogie jakieś były) + niebieskie pagidy - efekt niesamowity - forester zaczął hamować polecam taką zamianę - i wszystko mieści się w 16"
  9. nawet jeśli przewody (black diamond) są teoretycznie dedykowane do modeli do 2000r. ? czy długość ich będzie się zgadzała?
  10. czy przewody hamulcowe z imprezy można założyć do forestera 2004 pod zaciski 4 tłoczkowe - chodzi o przewody z oplotem - generalnie nie ma żadnych dedykowanych pod ten samochód
  11. taaak :cool: ale to auto jak ma zachciankę to potrafi równo "uślizgiwać się" z toru jazdy - wtedy mam równy uślizg z obu oś - teleportuje się na wyższą orbitę
  12. myślałem, wchodzenie przodu w zakręt to właśnie podsterowność - : w czasie zakrętu (w miarę ciasnego) przód zachowuje się , jakby chciał jeszcze mocniej go zacieśnić (wejść do środka zakrętu) tył zachowuje się neutralnie co do tego co napisałeś to nie oczekuję uzyskania trakcji równej imprezie - nie potrzebuję tego chcę uzyskać neutralne zachowanie auta na zakręcie
  13. zawsze coś mi nie pasowało - brakowało lotki, złotych felg .... teraz już wiem :!: Aero9000 napisał/a: 2/ czasami strasznie zacieśnia zakręt ??? Możesz rozwinąć? podsterowność ... do F nie można ucywilizować ?
  14. ad 1: nie pasuje mi zachowanie samochodu na drodze: 1/ bardzo łatwo wylatuje z zakrętu ( na zewnątrz) (nie przeginam z prędkością, nie robię uślizgów itp) 2/ czasami strasznie zacieśnia zakręt geometria jest zrobiona, opony są dobre ponad to muszę wymienić sprzęgło i łożysko w wiskozie - skoro muszę wejść pod auto - to może warto coś pozmieniać? ad 2: na razie zbieram informacje co można zrobić, a później koszty zweryfikują marzenia
  15. czyli mimo rocznika 2004 nie uda się zaadoptować kpl z sti?
  16. to wracając do tematu ... obok idzie równoległy temat o zmianie skrzyni w gt ALE chciałem się dowiedzieć, jak będzie z adaptacją skrzyni do 2.0 xt ?
  17. i teraz tylko, która skrzynia będzie pasowała do mnie ?
  18. Aero9000

    Wydech do Forestera

    ile dokładnie to nie wiem, nie robiłem pomiaru, ale jest szybki choć i to już mi troszkę wydaje się niewystarczające
  19. a miały 6 biegów i lepsze prowadzenie na zakręcie ?
  20. Aero9000

    Wydech do Forestera

    filmik mogę zrobić tylko nie wiem jak go zamieścić, ale dodam, że ja mam zamontowane 2 tłumiki przelotowe - ma być cicho po samej wymianie tłumików różnicy nie było, ale po powtórnym mapowaniu już tak pierwsze mapowanie było z wymianą up i down rurki oraz turba a później po wymianie reszty wydechu i pompy paliwa
  21. to wersji 2.0 nie było - tylko 2.5 ?
  22. a jak można to sprawdzić delikatny chrobot słychać przy równej spokojnej jeździe
  23. dzięki tak właśnie myślałem, niepokoiło mnie sprzęgło 240 a montaż sześciobiegowej skrzyni wchodzi w grę? podobno skrzynia z sti ma szperę, a przynajmniej nie zacieśnia zakrętu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...