LEGACY 2.0 2001 EJ201

[radelinus]

W moim kochanym Legacku sygnalizowany jest błąd czujnika stukowego. Niestety wymiana czujnika niczego nie zmieniła. Co jakis czas, niezależnie od pogody, zapala się CHECK ENGINE i silnik traci moc. Kto mi pomoże? Tylko serwis. Z góry dziękuję.

Pozdrawiam

[ALEX]

A byłes już w serwisie we Wrocławiu?

[szczur75]

A byłes już w serwisie we Wrocławiu?

 

nienajlepszy pomysł...

 

choć przykro to pisać

[ALEX]

A byłes już w serwisie we Wrocławiu?

 

nienajlepszy pomysł...

Być może...ale pewnie skontaktują się z Krakowem...a tu mamy osobę, która zajęła II miejsce w Europie w kategorii (może przekręcę) Specjalista ds. elektroniki w Subaru :!: Pan Łukasz Cieszko

[szczur75]

niedawno posadzili STI.... :sad:

 

a jak kiedyś mieli się podpiąć pod OBD2 w pewnej Si pewnej Pani to też musieli dzwonić do Krakowa ...bo nie wiedzieli gdzie to :shock:

[ALEX]

a jak kiedyś mieli się podpiąć pod OBD2 w pewnej Si pewnej Pani to też musieli dzwonić do Krakowa ...bo nie wiedzieli gdzie to

:shock: :!:

[szczur75]

ALEX, a myślisz że diagnoza "silnik do wymiany" zaraz po otwarciu maski i posłuchaniu est fachowa i poparta wiedzą i doświadczeniem?

 

Ja takim nie ufam i tyle...

[ALEX]

ALEX, a myślisz że diagnoza "silnik do wymiany" zaraz po otwarciu maski i posłuchaniu est fachowa i poparta wiedzą i doświadczeniem?

 

Ja takim nie ufam i tyle...

Dramat :???: ...Chciaż znam takich, którzy bez otwarcia maski mogą już wystawić fakturę pro forma

[Azrael]

Słyszałem silniki w któych tez bym sam taką diagnoze postawił bez otwierania maski, a nie jestem nawet mechanikiem.

[szczur75]

Słyszałem silniki w któych tez bym sam taką diagnoze postawił bez otwierania maski, a nie jestem nawet mechanikiem.

 

Spox, Kuba, silnik padnięty był, ok, ale to samo było słychać bez otwierania machy...

[aflinta]

W moim kochanym Legacku sygnalizowany jest błąd czujnika stukowego. Niestety wymiana czujnika niczego nie zmieniła. Co jakis czas, niezależnie od pogody, zapala się CHECK ENGINE i silnik traci moc. Kto mi pomoże? Tylko serwis. Z góry dziękuję.

Pozdrawiam

U mnie był taki problem (ale mam starsze auto), jak był źle wyregulowany czujnik położenia przepustnicy (inna sprawa, że wtedy były dwa błędy, jeden od TPSa a drugi jako konsekwencja właśnie z czujnika spalania stukowego). A paliwo masz dobre?

[radelinus]

TPS jest czysty - nie ma szumów i napięcie OK - w pełnym zakresie wychylenia. POMYŚLMY

[radelinus]

Co do paliwa - to tankuję zawsze w przyzwoitych lokalach.

A serwis? To często lipa. Bardziej marketing niż fachowość.

[aflinta]

radelinus, zamiast pisać jeden post pod drugim, zaprzyjaźnij się z funkcją edytuj w prawym górnym rogu

[lawa]

BARDZO WAZNE PRZY WYMIANIE CZUJNIKA SPALANIA STUKOWEGO JEST PRZYKRECENIE GO ODPOWIEDNIA SILA <2KILO>BO MOZE WTEDY ZLE DZIALAC