Skocz do zawartości

radelinus

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez radelinus

  1. Jestem za utrzymaniem forum. Niestety, każdy właściciel forum musi się liczyć z niezależnością prasową internetu. Dlaczego więc sztucznie wprowadza się ograniczenia? Bzdura! Likwidacja forum tylko ośmieszy autorów takiego pomysłu. Może kofrzystniejszy będzie liberalizm, w tym moderatora. A poza tym marka SUBARU i tak się obroni, bez względu na pojedyńcze niedoskonałości formalne. Po co więc to zamieszanie? Każde zamieszanie jest korzystne marketingowo. Brakuje tylko artykułu w poczytnej prasie. Na to bym nie liczył.
  2. Co do paliwa - to tankuję zawsze w przyzwoitych lokalach. A serwis? To często lipa. Bardziej marketing niż fachowość.
  3. TPS jest czysty - nie ma szumów i napięcie OK - w pełnym zakresie wychylenia. POMYŚLMY
  4. W moim kochanym Legacku sygnalizowany jest błąd czujnika stukowego. Niestety wymiana czujnika niczego nie zmieniła. Co jakis czas, niezależnie od pogody, zapala się CHECK ENGINE i silnik traci moc. Kto mi pomoże? Tylko serwis. Z góry dziękuję. Pozdrawiam
  5. Wprawdzie jeżdżę LEGACY 2.0 2001, ale mam jeszcze LIBERO 1.2 4WD 1994r. W odczycie kodów błyskowych pojawia mi sie kod 54. Niestety nie mam opisu do tego kodu błędu. Z auta korzysta mój znajomy (czasami). W czasie jazdy zapala się lampka MIL i wtedy silnik traci moc. Po kilku sekundach bład ustepuje. Proszę o informację dot. opisu tego błędu. Pozdrawiam serdecznie wszystkich FORUMOWICZÓW.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...