Falujące Obroty Silnika

[Sławomir1]

Dzień dobry. Od trzech miesięcy mam problem ze swoim Subaru Forester 2001, dwa litry turbo s, 177 KM. Problem polega że po uruchomieniu zimnego silnika obroty zaczynają falować i zapala się chek. Po przełączę u na gaz obroty wracają do normy. Podczas jazdy od czasu do czasu chek ponownie się zapala po czym gaśnie Pojazd nie traci mocy. Auto było u dwóch speców ale polegli. Auto podpięte pod komputer pokazuję błąd czujnika położenia wału. Czujnik wynieniony i podmieniany nic się nie zmienia. Cewki, rozrząd, luzy na zaworach, sterownik silnika sprawdzone. Nic się nie zmienia. Czy ktoś ma jakiś pomysł. Pozdrawiam Sławomir

[rademenez]

Sonda lambda??

Wymrugaj jaki to kod błędu.

[Dracula]

Moze problem nie jest w czujniku a w kole fonicznym, czujnik dziala a blad wynika z uszkodzenia wienca, zebow na kole

Wysłane z mojego moto g(10) przy użyciu Tapatalka

[Pawel.wro]

Albo przewody od czujnika. Gdzies ma izolację uszkodzoną albo przewód ma słabą ciągłość

[Bill]

Na benzynie to jest a na gazie nie ??? Jeżeli tak, to to co podpowiada rademenez czyli sonda, ale ni jak ma to się do błędu bo działa emulator sondy. A może ty masz dwa problemy sondę i czujnik położenia wału ?