EGR do Forestera SH

[RozradowanyRadomirr]

Witam,

 

widziałem że kilka osób zmagało się z błędami silnika i kontroli trakcji, dla których rozwiązaniem był nowy EGR.

Mechanik wspomniał mi o cenie ~2200zł za oryginalny i ~800zł za zamiennik. Na allegro jednak pełno EGRów do Subaru w okolicach 350zł.

 

Czy ktoś może podpowiedzieć czy warto się w nie pchać? Czy to jakiś badziew który za moment będzie do wymiany?

 

Pozdrawiam!

[BartD]

Wyrzuc to w ogole.
Zaslepic, wywalic z programu i spokoj

[RozradowanyRadomirr]

Poważnie? A filtr cząsteczek nie oberwie? Innych konsekwencji nie będzie?

 

[dommarc]

Bez EGR silnik będzie "oddychał pełną piersią" , za to ucierpi środowisko.

 

[owad]

Oryginalny egr z tego co pamietam kosztuje okolo 1000. Skad 2200 nie wiem....

Można zaślepić, ale w wyższych rocznikach wyskakujewtedy błąd o niedrożności ukladu. U mnie tak jest. W 2012 nie powinno tego byc.

[BartD]

22 godziny temu, dommarc napisał:

Bez EGR silnik będzie "oddychał pełną piersią" , za to ucierpi środowisko.

 

 

jasne .....

[dommarc]

21 minut temu, BartD napisał:

jasne .....

 

z czym się nie zgadzasz ?

[BartD]

36 minut temu, dommarc napisał:

 

z czym się nie zgadzasz ?

 

z wpływem na środowisko

[dommarc]

Przy otwartym EGRze część spalin jest ponownie spalana, co powoduje że emisja tlenków azotu jest niższa.

To jest niezaprzeczalnie lepsze dla środowiska

[ir3n3usz]

W dniu 6.10.2020 o 17:17, RozradowanyRadomirr napisał:

Witam,

 

widziałem że kilka osób zmagało się z błędami silnika i kontroli trakcji, dla których rozwiązaniem był nowy EGR.

Mechanik wspomniał mi o cenie ~2200zł za oryginalny i ~800zł za zamiennik. Na allegro jednak pełno EGRów do Subaru w okolicach 350zł.

 

Czy ktoś może podpowiedzieć czy warto się w nie pchać? Czy to jakiś badziew który za moment będzie do wymiany?

 

Pozdrawiam!

 

Zmień mechanika, bo próbuje Cię naciągnąć. Oryginalny EGR w ASO kosztuje poniżej 1100zł. Wymiana trwa 40 minut max w Foresterze.  Nie kupuj zamienników, bo wytrzymują 1/10 tego co oryginał. Na oryginale zrobisz ze 150tyś km, a zamienniki często nie wytrzymują 15tyś km. Szkoda pieniędzy i czasu na zamiennik.