I/C water spray - Tryb auto/manualne załączanie

[ArtekSTI]

Witam!

 

Mam mały dylemat i zwracam się z prośbą do was bo moja wiedza jest zbyt mała niestety.

 

Mam STI 2005-2007. Chciałbym zrobić manualne załączanie ciągłego spryskiwania na I/C. Czy ktoś z was robił już coś takiego? Nie chcę podczas upalania co chwila sięgać ręką aby naciskać na przycisk. Jak to najlepiej rozgryźć? 

 

Będę ogromnie wdzięczny za pomoc w tej sprawie

[abecer]

Napewno do zrobienia ale musisz ingerować w kompa,  sam mam coś takiego i jest to naprawdę bardzo wygodne.  Zależy od położenia pedału gazu. Pomyśl od razu o dużym zbiorniku w bagażniku bo ten mały zbiorniki który jest na pokładzie na długo nie starczy.  Najlepiej taki ze spec c,  chyba 15 litrów tam się mieści. 

Edytowane 2 Września 2019 przez abecer

[ArtekSTI]

Miałem kiedyś wersję STI SPRT i właśnie tam wystarczyło lecieć na pełnym gazie aby się automatycznie załączało. Zależy mi żeby na jakimś sprincie itp odcinek 3-5km można było po prostu załączyć na ten czas manualnie a nie rozpraszać się podczas jazdy i naciskać. Kostka do przycisku jest 4 pinowa. Może da się to zrobić zastępując jakimś innym przyciskiem? 

[133699]

Nie dałoby się tego jakoś zdrutować dodatkowym przekaźnikiem/układem czasowym? powoli myślę o natrysku i takim patencie. 

 

[skwaro]

Seryjnie jest to podpięte pod ECU i uruchamiane zestawem parametrów, m.in. temperaturą powietrza w dolocie. W Stanach zazwyczaj to robią w spięciu z boost sensorem, przy doładowaniu większym niż zadane odpalają spryskiwacz automatycznie. Na NASIOC jest kilka opcji opisanych.

[kowal]

@SOpEL ma zrobiony natrysk automatyczny na przekaźniku czasowym , opisywał w swoim temacie co i jak

[SOpEL]

1 godzinę temu, kowal napisał:

@SOpEL ma zrobiony natrysk automatyczny na przekaźniku czasowym , opisywał w swoim temacie co i jak

dokładnie. Kupujesz przekaźnik z ustawieniem czasów i tyle. Podpinasz się pod pompkę i masz IC na przycisk. U mnie jest ustawione 1-1 czyli 1 sekundę psika 1 sek. przerwy. I tak cały czas. Udało mi się ogarnąć oryginalny przycisk IC Spray AUTO, więc wygląda jak fabryka  

Wszystko opisane w moim temacie