SOpEL

hehe, oglądałem właśnie galerię i mówię do żony "on to chyba jest "nasz" bo dużo subarek cykał" Pozdrawiam i dzięki za fotki! srebrnym zawsze niechętnie robią

i kogo Ty chcesz oszukać??

Ja mam te kute mahle i ciasno spasowane i potwierdzam - pobór oleju tak znikomy, że wręcz niezauważalny.

zgadzam się. Komentarze to była jakaś T R A G E D I A !! !! !! !! ale przynajmniej miło się oglądało

Czyli to Ty co tam ten tego w zeszłym roku

Pendem przybendem

Mam te pasy OMP 4M u siebie. Wkręcasz śruby oczkowe i możesz sobie zakładać i ściągać pasy kiedy chcesz. Gorzej z mocowaniami z tyłu, więc u mnie po prostu leżą na tylnym siedzeniu a na pojeżdżawkę dopinam je w oczka przednie. Jak ktoś jedzie z tyłu to po prostu rozsuwa się pasy na bok i nic nie przeszkadza/nie wbija się w tyłek.

Fajnie to się Ciebie oglądało masz tu dwie fotki które udało mi się zrobić na trasie. wrzucę potem jakieś filmiki

Siema, Może spot 08.09 ? https://www.facebook.com/events/2067160690196799/ ja planuję jeździć. Może zrobimy warszawską rywalizację na bemowie ?

Jeździłem w WRXie na turboworksach. Mam w STI turboworksy i niczym nie ustępują innym. Jest OK

Niestety, ale ori też pęka... mniej, ale pęka

Myślę, że pracownicy YT oglądają Twoje onboardy, stąd tak wolno idzie

@beben to lepiej Ty wrzucaj jakieś filmiki! ja cały czas wciskam F5

takie są. Możesz jeszcze sprawdzić czy masz blaszki pomiędzy klockiem a tłoczkiem, ale raczej przyzwyczaj się do pisku. Jak ma dobrze hamować to nie oczekuj komfortu dźwiękowego

Tak, ja to robiłem samodzielnie. Nie jest to trudne. Tu masz opisane jak to zrobić.