WRX STI po raz drugi

[Tommi1]

6 godzin temu, Gaceq napisał:

 Gdybyś miał problem z zakupem tego pięknego koloru to moje gdzieś się walają po garażu, wyślę Ci, sobie przełożysz   

 

To żeby się nie walały to dołóż do przesyłki . No bo po co ma Ci w garażu zalegać 

[Tommi1]

Wyprawa do Łodzi po czarne złoto zakończona sukcesem...

 

 

P.S. i niech mi który teraz powie że (pseudo) suv'y w coupe są nie praktyczne 

12 sztuk 18' dalo radę się zmieścić 

 

Edytowane 27 Stycznia 2020 przez Tommi1

[MaciekK]

Przyznaj się, na kolanach wiozłeś:-p 

[Tommi1]

26 minut temu, MaciekK napisał:

Przyznaj się, na kolanach wiozłeś:-p 

, przepraszam ale na kolanach to wolałbym inna 18 

[MDsuperstar]

W dniu 28.12.2019 o 20:01, Tommi1 napisał:

Sprawdzajcie gumki

Brałeś Samco czy dobierales rozmiar. Jeśli to drugie to jakie są wymiary tej gumki? (Średnica wewnętrzna i długość)

 

[Tommi1]

Wiesz co ratowałem dupsko bo to było dzień przed wyjazdem na Bednary. Kumpel miał stary dolot z Nissana i kurde guma pasowała z jego icka. O ile pamiętam skracalismy go o około 10 mm a średnica coś okolo 75 mm. 

[kowal]

4 godziny temu, MDsuperstar napisał:

Brałeś Samco czy dobierales rozmiar. Jeśli to drugie to jakie są wymiary tej gumki? (Średnica wewnętrzna i długość)

 

Średnica 70mm , długość około 80mm

[MDsuperstar]

Teraz, kowal napisał:

Średnica 70mm , długość około 80mm

Dzięki !

[Tommi1]

No trochę pogrzebane przy autku.

Kolektory owinięte bandażem i nawet dało się zalorzyc oryginalne osłony termiczne na te bandaże . Elektryka pod IC Spray pociagnieta.

I bonusik od turbiny przy okazji 

 

[badyl]

No trochę pogrzebane przy autku.
Kolektory owinięte bandażem i nawet dało się zalorzyc oryginalne osłony termiczne na te bandaże . Elektryka pod IC Spray pociagnieta.
I bonusik od turbiny przy okazji 
 

Standard :/

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

[kowal]

Jeździć obserwować , masz wskaźnik doładowania ?

[Tommi1]

10 godzin temu, kowal napisał:

Jeździć obserwować , masz wskaźnik doładowania ?

Mam wskaźnik , pompuje dość stabilnie więc paniki nie ma, wirnik też ślizga się bez zarzutów luzu po osiowego brak. Remont/wymiana turbiny dopiero wtedy gdy się zesra całkowicie albo przy okazji remontu silnika 

[MaciekK]

Zależy od pęknięcia. Powierzchowne to nie problem, takimi, które powodują przedmuchy trzeba się zająć. To wygląda na powierzchownie, ale jak to się mówi: jeździć, obserwować... :-) 

[Simon WRC]

W dniu 13.02.2020 o 19:24, Tommi1 napisał:

I bonusik od turbiny przy okazji 

Moja też ma to samo, może nawet większe a auto zasuwa fajnie. Standard w seryjnych turbo VF .

Jak się zepsuje będzie okazja włożyć coś ambitniejszego .

[Tommi1]

4 minuty temu, Simon WRC napisał:

Jak się zepsuje będzie okazja włożyć coś ambitniejszego .

No i taki jest plan ale podobnie jak Ty liczę że i Kobyłka klęknie to będzie okazja zrobić obie rzeczy za jednym razem 

[MaciekK]

Ech to ciągłe, długie czekanie na padnięcie silnika... tragedia, że te złomowate EJ2... nie padają, a takie słabe i ludzie narzekaj.

Powyższe to żarty, ale faktycznie czasami człowiek w głowie ma swój ideał silnika i turbo, a nie będzie robił dopóki obecny ma się dobrze :-) 

[Tommi1]

3 minuty temu, MaciekK napisał:

Ech to ciągłe, długie czekanie na padnięcie silnika... tragedia, że te złomowate EJ2... nie padają, a takie słabe i ludzie narzekaj.

Powyższe to żarty, ale faktycznie czasami człowiek w głowie ma swój ideał silnika i turbo, a nie będzie robił dopóki obecny ma się dobrze :-) 

No no właśnie... Główna zasada jak działa to nie dotykać a jak się s zepsuje to naprawimy...

[MaciekK]

Przyjeżdżasz na pierwszy Race Day w Marcu?

[Tommi1]

8 godzin temu, MaciekK napisał:

Przyjeżdżasz na pierwszy Race Day w Marcu?

Taki jest plan .

P.S. polecicie jakiś hotel w okolicach??

[MaciekK]

Ja z Warszawy zawsze jeżdżę rano bez noclegu, ale może coś w Dęblinie normalnego znajdziesz:-) 

[Tommi1]

Ok race day opłacony, spanie zorganizowane. Mam nadzieję że cała reszta wypali. 

 

P.S. Czytałem od Was Panowie @MaciekK, @Simon WRC że Ułęż strasznie "żre" opony bo jest w "bardzo" szorstki... Jakie gumy byście polecili?? Wiem że temp może być różna w marcu i wszystko może być  zmienne ale ogólnie co polecicie ?? Medium czy soft??

[MaciekK]

Na Race Day na Ułężu jest zazwyczaj w sesji po 3 okrążenia, więc spokojnie dogrzejesz opony. Moim zdaniem min. średnie, a jak się trafi gorący marzec to i twarde będą ok. Miękkich szkoda, skończą się po drugiej sesji na pięć lub sześć. 

Edytowane 18 Lutego 2020 przez MaciekK

[lukaswoj]

15 godzin temu, Tommi1 napisał:

Ok race day opłacony, spanie zorganizowane. Mam nadzieję że cała reszta wypali. 

 

P.S. Czytałem od Was Panowie @MaciekK, @Simon WRC że Ułęż strasznie "żre" opony bo jest w "bardzo" szorstki... Jakie gumy byście polecili?? Wiem że temp może być różna w marcu i wszystko może być  zmienne ale ogólnie co polecicie ?? Medium czy soft??

Namówiłeś
Też się zapisałem, do zobaczenia!
Mam do dyspozycji oponki Extreme VR2 R7 i R9.

Czy to by się zgadzało z Twoimi zaleceniami @MaciekK ? to by była ta średnia i twarda?

[MaciekK]

VR2 R7 (średnia) jest bardzo uniwersalna, bo ma duże okno temperaturowe, ale trzeba minimalnie ją dogrzać.

R9 twarda, na ciepłe dni lub Ułęż dłuższe przejazdy. 

R7 + R9 to dobry zestaw na Ułęż. 

[Simon WRC]

Maciek dobrze prawi. Ja bym bardziej stawiał na twardą P+T, średnia na pewno popłynie przy dłuższej sesji. Chyba, że przód twarda, tył średnia jak będzie chłodniej. Ja poczekam i dzień wcześniej zdecyduję .

 

Fajnie Panowie, że będziecie .