Funkcje Coming/Leaving Home oraz klakson przy zamknięciu/otwarciu

[Aoi]

Witam Kolegów. 

Czy wersje Limited 2009 USA miały funkcję odprowadzania światłami... Coming/Leaving Home? (oryg. Navi z kamerą cofania) 

Oraz czy jak to zazwyczaj w typowych USAch przy zamykaniu/otwieraniu zamka jest możliwość aktywować funkcje klaksonu (sekundowe Beep) ? 

Tylko pytam bo miałem tak w Jeepie Grand Cherokee i w Grand Voyagerze... 

Pzdr. 

Edytowane 28 Lutego 2019 przez ALVAR
Błąd

[Kamis]

U mnie w wersji US jest sekundowe bip przy zamykaniu z pilota. Jak nacisnę dwa kolejne razy włącza sie na chwilę klakson. Sprawdź ustawienia alarmu na LCD. Tam widziałem różne funkcje dla alarmu. Co do odprowadzania światłami tego niestety nie znalazłem w ustawieniach lub w mojej wersji po prostu tego nie ma.

[Aoi]

35 minut temu, Kamis napisał:

U mnie w wersji US jest sekundowe bip przy zamykaniu z pilota. Jak nacisnę dwa kolejne razy włącza sie na chwilę klakson. Sprawdź ustawienia alarmu na LCD. Tam widziałem różne funkcje dla alarmu. Co do odprowadzania światłami tego niestety nie znalazłem w ustawieniach lub w mojej wersji po prostu tego nie ma.

Czyli Beep jest, Oki będę szukał. 

Dzięki za info. 

[lutek34]

Szczerze wątpię żeby była możliwość włączenia opcji odprowadzenia światłami, jakby taka funkcja istniała, to raczej domyślnie byłaby włączona. Jak koniecznie chcesz mieć tą funkcje, to można dołożyć moduł za około 60zł. Jest kilka rzeczy w Tribece, których mi brakuje np. z Pacifici a były przydatne.

 

[Aoi]

36 minut temu, lutek34 napisał:

Szczerze wątpię żeby była możliwość włączenia opcji odprowadzenia światłami, jakby taka funkcja istniała, to raczej domyślnie byłaby włączona. Jak koniecznie chcesz mieć tą funkcje, to można dołożyć moduł za około 60zł. Jest kilka rzeczy w Tribece, których mi brakuje np. z Pacifici a były przydatne.

 

No wiem wiem, pacyfika z za oceanu z tą chromową długą listwą na przednim zderzaku i szyberkiem miały więcej bajerów... 

Aż tak bardzo mi na tym nie zależy, tylko zapytałem, ale dzięki za info

Edytowane 2 Marca 2019 przez ALVAR
Błąd

[ibar]

Ja zamontowalem światła dzienne co by oszczędzić H7, i te dzienne okazuje się, że mają funkcje doświetlania, .

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

[Aoi]

47 minut temu, ibar napisał:

Ja zamontowalem światła dzienne co by oszczędzić H7, i te dzienne okazuje się, że mają funkcje doświetlania, .

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
 

Oooooo a ja mam oryginalnie światła dzienne, świecą od wewnątrz reflektora, żarówki od grilla.... ustawiales je jakoś by doswietlały czy same tak od razu? 

[ibar]

Nie, sam się zdziwiłem, któregoś wieczoru auto zamknąłem a to świeci , myślałem, że się popsuły.

A to jakiś prosty model Philips DLR, funkcja w gratisie

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

[lutek34]

1 godzinę temu, ALVAR napisał:

szyberkiem

 

co to? masz na myśli szyberdach? 

1 godzinę temu, ibar napisał:

dzienne okazuje się, że mają funkcje doświetlania,

 

na jakiej zasadzie aktywuje się doświetlanie po zamknięciu samochodu? Masz to podpięte pod sygnał alarmu/centralnego zamka?

[ibar]

Nie, one świecą po zgaszeniu silnika przez jakiś czas, ja to zauważyłem dopiero kiedy auto zamknąłem i poszedłem, a było akurat po zmroku.

Sądziłem że jak będę w nocy jechał na drogowych to dzienne nie będą doświetlać po zgaszeniu silnika, ale one i tak się na te chyba 20 sekund zapalają.

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

[Aoi]

13 minut temu, ibar napisał:

Nie, one świecą po zgaszeniu silnika przez jakiś czas, ja to zauważyłem dopiero kiedy auto zamknąłem i poszedłem, a było akurat po zmroku.

Sądziłem że jak będę w nocy jechał na drogowych to dzienne nie będą doświetlać po zgaszeniu silnika, ale one i tak się na te chyba 20 sekund zapalają.

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
 

Muszę pogrzebać w wyświetlaczu w takim razie... Ty masz dokładne, ja oryginalnie... Może tu jest różnica... A może zwyczajnie mam w pozycji OFF

25 minut temu, lutek34 napisał:

 

co to? masz na myśli szyberdach? 

 

na jakiej zasadzie aktywuje się doświetlanie po zamknięciu samochodu? Masz to podpięte pod sygnał alarmu/centralnego zamka?

Tak, szyberdach... Bez tego gadżetu nie kupuję aut :-P

W dniu 1.03.2019 o 07:11, Kamis napisał:

U mnie w wersji US jest sekundowe bip przy zamykaniu z pilota. Jak nacisnę dwa kolejne razy włącza sie na chwilę klakson. Sprawdź ustawienia alarmu na LCD. Tam widziałem różne funkcje dla alarmu. Co do odprowadzania światłami tego niestety nie znalazłem w ustawieniach lub w mojej wersji po prostu tego nie ma.

Potwierdzam. Nawet miałem aktywny Beep, ale nigdy nie zamykalem auta trzy razy jeden za drugim bo dopiero wtedy jest Beep

[lutek34]

7 godzin temu, ALVAR napisał:

Muszę pogrzebać w wyświetlaczu w takim razie... Ty masz dokładne, ja oryginalnie... Może tu jest różnica... A może zwyczajnie mam w pozycji OFF

 

 

Z tego co ja rozumiem, to Ibar ma dokładany moduł z dodatkowymi światłami DRL, który działa po swojemu, niezależnie od fabrycznych opcji w samochodzie.

Ibar możesz wrzucić fotę jak masz umieszczone swoje światła DRL?

[ibar]

Jasne, jutro zrobię fotkę

 

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

 

Obiecana fotka

 

[Kamis]

W dniu 2.03.2019 o 11:17, ALVAR napisał:

ale nigdy nie zamykalem auta trzy razy jeden za drugim bo dopiero wtedy jest Beep

A czy u Was jest też tak, że przy otwieraniu z pilota przy jednym naciśnięciu otwierają się tylko drzwi kierowcy dopiero po naciśnięciu dwukrotnym otwiera pozostałe drzwi?

Czy piloty do auta w wersji EU też mają 4 przyciski czy są inne?

[ibar]

Tak, pierwsze naciśnięcie otwiera tylko od strony kierowcy, nie wiem czy tak przypadkiem nie ma w większości subaru.

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

[lutek34]

6 godzin temu, Kamis napisał:

Czy piloty do auta w wersji EU też mają 4 przyciski czy są inne?

 

mój ma 3 przyciski i u mnie jedno naciśnięcie otwiera wszystkie drzwi, ale to zapewne jest do przeprogramowania.

[ibar]

A to masz EU , bo taki smuklejszy, ja mam sporawy USA , ale to może też kwestia rocznika

Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka

[Kamis]

Ja mam taki sam jak kolega ibar. Pytałem szwagra, który ma Chryslera i u niego tez tak jest pojedyncze klik otwiera drzwi kierowcy a drugie całe auto . Podobno większość amerykańców tak ma. Tak samo z tym przyciskiem PANIC sporo Voyagerów jeepów i innych ma taki przycisk - wynalazek fajny ułatwia znalezienie auta na parkingu pod marketem 

[Aoi]

8 godzin temu, Kamis napisał:

Ja mam taki sam jak kolega ibar. Pytałem szwagra, który ma Chryslera i u niego tez tak jest pojedyncze klik otwiera drzwi kierowcy a drugie całe auto . Podobno większość amerykańców tak ma. Tak samo z tym przyciskiem PANIC sporo Voyagerów jeepów i innych ma taki przycisk - wynalazek fajny ułatwia znalezienie auta na parkingu pod marketem 

Ja mam kluczyk jak ibar i Kamis taki amerykański

Jeśli chodzi o amerykańcow to mieli w opcji otwieranie i zamykanie za jednym naciśnięcie drzwi kierowcy lub wszystkich na raz. Była możliwość w Voyagerze i w Jepie ustawić sobie co się lubi, bo sam ustawiałem, gdy posiadałem Chryslera lub Jeepa. Była także możliwość po wył auta z kluczyka by fotel kierowcy odsuwał się sam max do tyłu, by kierowca mógł swobodnie wejść/wyjść. Po wł stacyjki fotel z kierowcą wracał na zaprogramowane miejsce. To także można było ustawić czy się chce 'jeździć' co chwila na fotelu, czy nie Tego chyba nie ma w Tribeckach US, przynajmniej ja w ustawieniach nie widzialem u siebie. 

[Kamis]

Godzinę temu, ALVAR napisał:

Tego chyba nie ma w Tribeckach US,

Dla ameryki robi się wiele bajerów. Jeep i "kryśka" to auta rodem z ameryki a Subaru to jednak japońska myśl techniczna więc myślę, że włożyli to co wydawało się niezbędne. Jednak modele Eu i US moim zdanie nie powinny się zbytnio różnić. A jednak... różnic jest mnóstwo- nawet te piloty po "kiego" to zmieniać?

 

[Aoi]

1 godzinę temu, Kamis napisał:

Dla ameryki robi się wiele bajerów. Jeep i "kryśka" to auta rodem z ameryki a Subaru to jednak japońska myśl techniczna więc myślę, że włożyli to co wydawało się niezbędne. Jednak modele Eu i US moim zdanie nie powinny się zbytnio różnić. A jednak... różnic jest mnóstwo- nawet te piloty po "kiego" to zmieniać?

 

Niom, są różne wersje, ja mam w US srebrną listwę z przodu i podświetlane progi zewnętrzne, żeby po ciemku nie wysiąść w kałużę lub błoto i szyberdach oczywiście jak to zza oceanu 

[lutek34]

11 godzin temu, ALVAR napisał:

ja mam w US srebrną listwę z przodu i podświetlane progi zewnętrzne

szczerze wątpię, żeby to było fabryczne wyposażenie.

[Aoi]

9 godzin temu, lutek34 napisał:

szczerze wątpię, żeby to było fabryczne wyposażenie.

Sprawdź w serwisie,najlepiej amerykańskim bo polskie są słabo zorientowane w gadżetach z USA. 

Oryginalny kpl 4 lampek progowych po 2 diody każda kosztuje 1100 zł i są do sprowadzenia (rozpocząłem już o tym wątek tu na forum, bo przy zakupie jedna lampka mi nie swiecila, ale kupiłem nową, ktoś nawet z Was potwierdził, że też ma to w progach u siebie). Niektóre serwisy i sklepy Subaru mogą je sprowadzić ze Stanów. Pod lampką są wycięcia w progach i wszystko dokładnie zrobione. Widać, że fabrycznie. 

Przednia srebrna listwa jest idealnie dopasowana do tego miejsca, gdzie jest, idealnie wytłoczona, wygięta gdzie należy. Serwis pod Warszawą podczas wymiany olejów potwierdził mi, że jest to opcja wyposażenia. Na tylnej klapie mam oryginalną naklejkę fabryczną. Jutro tu ją zamieszczę. Znajduje się ona pod napisem Subaru z lewej strony tylnej klapy, myślę, że oznacza opcje auta, którą mam. 

Jest tam napis World Jeep-Subaru Shrewsbury, N. J.

Pierwszy właściciel, który kupił to auto w Stanach w salonie i jeździł NIM pierwsze 3 lata w Polsce powiedział mi osobiście, gdy kupowałem Subaru od drugiego właściciela (obaj są że sobą sąsiadami), że progi i ta naklejka jak i srebrne dodatki były już w salonie amerykańskim, gdy kupował w 2008 roku.

 

Edytowane 6 Marca 2019 przez ALVAR
Błąd

[artu-44]

12 godzin temu, ALVAR napisał:

Sprawdź w serwisie,najlepiej amerykańskim bo polskie są słabo zorientowane w gadżetach z USA. 

Oryginalny kpl 4 lampek progowych po 2 diody każda kosztuje 1100 zł i są do sprowadzenia (rozpocząłem już o tym wątek tu na forum, bo przy zakupie jedna lampka mi nie swiecila, ale kupiłem nową, ktoś nawet z Was potwierdził, że też ma to w progach u siebie). Niektóre serwisy i sklepy Subaru mogą je sprowadzić ze Stanów. Pod lampką są wycięcia w progach i wszystko dokładnie zrobione. Widać, że fabrycznie. 

Przednia srebrna listwa jest idealnie dopasowana do tego miejsca, gdzie jest, idealnie wytłoczona, wygięta gdzie należy. Serwis pod Warszawą podczas wymiany olejów potwierdził mi, że jest to opcja wyposażenia. Na tylnej klapie mam oryginalną naklejkę fabryczną. Jutro tu ją zamieszczę. Znajduje się ona pod napisem Subaru z lewej strony tylnej klapy, myślę, że oznacza opcje auta, którą mam. 

Jest tam napis World Jeep-Subaru Shrewsbury, N. J.

Pierwszy właściciel, który kupił to auto w Stanach w salonie i jeździł NIM pierwsze 3 lata w Polsce powiedział mi osobiście, gdy kupowałem Subaru od drugiego właściciela (obaj są że sobą sąsiadami), że progi i ta naklejka jak i srebrne dodatki były już w salonie amerykańskim, gdy kupował w 2008 roku.

 

Potwierdzam - u mie są lampki (co prawda przerobiłem na inne, bo oryginały kosztują 1100 zł i mają tendęcję do przepalania się, ja wstawiłem za 15 zł za sztukę - pisałem o tym), nakładka na zderzak też jest i była od nowości.

[lutek34]

Alvar, ta naklejka to logo dealera który sprzedał samochód a nie żadne oznaczenie opcji wyposażenia.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka