A o co on jest rozbudowany, bo nie kumam.
A pozatym zakładasz ŚWINIĘ? Już Ci nie podam ręki. Z tym unichipem to duuużo lepszy pomysł niż z HKS-em. Pieniądze podobne a nie jest świnią. Adaś zastanów się nad tym SMT-6.
Unichip to swinia
SMT to swinia
EVC to kontroler doladowania only.
a i unichip to nie sa pieniadze podobne do pieniedzy za HKSa
a na SMT-6 tez bede mial fajna opcje
a ile beda lacznie kosztowaly te dwa urzadzenia, ich montaz i strojenie?
kuba kiedys napisal:
G.Kossakowski, zapytaj sie swojego znajomego co ma zamiar zrobic z opuznieniem wystepujacym przy przejsciu z closed loop do open loop (moment kiedy komputer do sterowania paliwem przechodzi z odczytow sondy lambda do odczytow z przeplywomierza). W zmodyfikowanych samochodach, w niektorych sytuacjach, takie opoznienie moze trwac nawet i 2 sekundy. Wtedy silnik pracuje z uboga mieszanka (w okolicach lambda) i przy maksymalnym cisnieniu doladowania, co jest bardzo zla kombinacja
masz odpowiedz na pytania o smt.
jesli nie remap lun SA to tylko unichip, albo delikatne podniesienie samego doladowania.
poczytaj to: http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=1022099