Skocz do zawartości

_Peter_

Użytkownik
  • Postów

    162
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez _Peter_

  1. W dniu 1.04.2020 o 10:25, Herostrates napisał:

     

    Rozumiem, że te Eibacha do Imprezy pasują bez problemów? Wysłałem zapytanie bezpośrednio do polskiego oddziału Eibacha to mi odpisali, że do Legacy nie oferują. :-)

  2. Dzięki, zdążyłem już się zorientować, że problemem jest właśnie to:

     

    9 minut temu, lechuorzech napisał:

    W tym radiu tj. FZDA07ELEF2 aux wpina się do gniazda 24-pin. 8-pin jest do kamery cofania i sterowania z kierownicy, oprócz tego sterowanie jest zdublowane znowu do gniazda 24-pin.

     

    Ta wiązka z tym radiem bez przerabiania (podpinania się pod 24-pinowe gniazdo) nie zadziała - nie ma prawa jak jest wpięta w gniazdo kamery cofania...

     

    11 minut temu, lechuorzech napisał:

    Skądinąd miałem raz taki przypadek że po aktualizacji softu aux przestał być aktywny. 

    Trzeba było odpiąć klemę z aku i załadować soft od nowa. Od tego bym zaczął.

     

    Znalazłem też gdzieś takie info, że może być problem po aktualizacji. Jaki masz soft? Czytałem, że na 5700 przestaje działać, ale może właśnie wystarczy załadować go od zera tak jak napisałeś.

     

  3. 10 godzin temu, Dj Brabus napisał:

    Jak to mówią "tylko krowa nie zmienia zdania", czyli z zagorzałego przeciwnika plastra stałeś się... posiadaczem. :dance:

     

    Ja mam trochę inny plan na oryginalną atrapę - dechroming + plaster miodu... :ph34r:

     

    W dniu 30.03.2020 o 18:08, _Peter_ napisał:

    Zaczynam się też jednak zastanawiać nad grillem z plastrem miodu. ;) Felgi po renowacji są pomalowane na grafit, ciemniejszy niż w oryginale i chrom ze standardowego grilla trochę za bardzo się wyróżnia na tle całości teraz. Nawet świnię na lusterku mam czarną mimo ciemnego lakieru.

     

    W dniu 30.03.2020 o 19:15, _Peter_ napisał:

    Byłem zagorzałym przeciwnikiem, ale tylko krowa nie zmienia zdania...

     

     

    Jak to mówią "Wielkie umysły myślą podobnie." ;)

    • Lajk 1
  4. 2 minuty temu, elmot napisał:

    Tak, widziałem to w jakimś wątku na forum Legacy i chyba nawet z naszym radiem. Ja odpuszczam wyjście AUX i kombinuję z BT. Niestety nasza jednostka jest rzadko spotykana i ciężko cokolwiek znaleźć. Już chyba lepiej mieć starszą wersję ze zmieniarką i bez BT, bo wtedy wiadomo co robić. Sam na pewno tego nie zrobię (kabelki, to nie moja domena), ale mam trochę bardziej kumatych znajomych, którzy może to ogarną. W ostateczności spróbuję w jakimś warsztacie car audio, bo i tak muszę zrobić jakiś upgrade nagłośnienia. To obecne, to jest jakiś żart :)

     

    Potwierdzam. Jak uda Ci się coś osiągnąć ciekawego to liczę na relację. Ja też nie ogarniam kabelków niestety...

  5. W dniu 2.01.2015 o 15:49, piwozniak napisał:

     

     

    60 euro + wysylka 

     

    czyli taniej niz H6210AG000 - ktory to wlasnie nabylem za 280 zl* :)

     

     

    * o cenach w ASO nie wspomne....

     

    Odkopuje. ;) I zadziałał P&P? Bo wydaje mi się, że nie, u mnie nie działa w MY'08.

     

  6. 31 minut temu, elmot napisał:

    Wiem, wiem :) z grubsza mam wszystko zapisane. Będę wymieniał całą wykładzinę, więc wtedy kompleksowo pójdę z tematem. 

     

    To jeszcze tego AUXa jakoś musimy ugryźć. Chociaż powoli tracę nadzieje... Fragmenty serwisówki wskazują jednak, że jakoś powinno się dać:

     

    image.thumb.png.37ad4a6dfb7f5ca00e95b571d2ae9254.png

     

     

    Niestety jestem za miętki, żeby rozszyfrować schematy...

     

    EDIT:

     

    Ktoś może język sąsiadów ogarnia?

     

    https://www.drive2.ru/l/7398149/

     

    EDIT2:

     

    Dochodzę do wniosku, że jeżeli chce się trzymać OEMowych rozwiązań, to potrzebuje coś takiego:

     

    attachment.php?attachmentid=245537&d=148

     

     

     

  7. 5 godzin temu, elmot napisał:

    A jeszcze takie pytanie (może głupie i zbyt oczywiste ;) ), czy przy próbach AUX było coś do niego wpięte, czy tylko przełączane na radiu? Bo z tego co kojarzę, fabryczny AUX jest aktywny tylko po wpięciu do niego źródła dźwięku.

    Kurde aż się boję, bo mierzę się do podpięcia modułu BT ale przez AUX i do tego kamerka cofania do navi.

     

    Tak, jestem świadomy tego, że ma działać tylko przy podpiętym źródle.

     

    Kamerę cofania udało się ogarnąć bez problemów. Mam coś takiego:

     

    https://maxitec.pl/kamera-cofania-maxicam-ca-9564-ntsc-subaru-impreza-legacy-forester-tribeca-outback,id162.html

     

    Gdybym kupował jeszcze raz to pewnie próbowałbym coś dopasować do OEMowego miejsca na kamerkę. (Od któregoś rocznika jest zaślepka bo w Japonii była chyba w katalogu opcji)

  8. W dniu 1.04.2020 o 08:42, elmot napisał:

    Nie wiem czy to pomoże, ale przypomniałem sobie temat o zainstalowanym i nie działającym wyjściu AUX (w skrócie, typ montował w ASO fabryczny kabel AUX i też nie działał, bo nie zwarli dwóch pinów)

     

    więcej tutaj: https://legacygt.com/forums/showthread.php/audm-ltd-ed-nav-v-vid-out-sub-line-out-98042.html?t=98042 post #5

     

    EDIT: masz może numer seryjny tego kabla, albo zdjęcie wtyczki? 

     

    Dostałem odpowiedź od ASO, że zamontowali kabel według instrukcji. :huh: Widziałem tą instrukcje (do kabla), sprowadza się do "powpinaj kostki i gotowe"... Obawiam się, że część o zwarciu pinów może być w instrukcji serwisowej radia... Moje poszukiwania takowej na razie spełzły na niczym niestety.

  9. Poszukuję następujących manuali:

     

    W dniu 14.09.2010 o 18:49, subleo napisał:

    Dziękuję Wlyszkow, już zakupiłem właściwe SM. Jeżeli ktoś będzie potrzebował SM do FZDA07ELEF2 (jednostka główna) lub FLZA07ELF2 (monitor czyli MID) to służę pomocą.

     

    Autor posta już niestety nimi (na ten moment) nie dysponuje. @R4RE? Gdzieś się natknąłem na Twoją wypowiedź w której były dwa słowa: "schemat" i " FZDA07ELEF2 ", może dysponujesz takim manualem? :)

  10. 2 godziny temu, Orear napisał:

    Napisz DO NICH. Może oni znajdą odpowiedź na Twój brak AUXa i BT. Mam dwóch kolegów, którzy mają ten zestaw w H Accord i bardzo sobie chwalą, w połączeniu z ich Premium Sound System robi bardzo dobrą robotę, nawet podczas słuchania ze Spotify. 

     

    Dzięki, spróbuje, ale przypuszczam, że odpowiedź będzie taka sama jak od supportu Groma. Problem z tą jednostką jest taki, że ona ma wszystko "wbudowane" więc wszelkie emulatory zmieniarek/nawigacji etc. jak to z linku od Ciebie po prostu nie ma się jako co wpiąć, żeby "udawać" inne urządzenie.

  11. W dniu 30.03.2020 o 18:08, _Peter_ napisał:

    Zaczynam się też jednak zastanawiać nad grillem z plastrem miodu. ;) Felgi po renowacji są pomalowane na grafit, ciemniejszy niż w oryginale i chrom ze standardowego grilla trochę za bardzo się wyróżnia na tle całości teraz. Nawet świnię na lusterku mam czarną mimo ciemnego lakieru.

     

    I zamówiłem. :facepalm:

     

    https://allegro.pl/oferta/atrapa-grill-subaru-legacy-iv-8656881402?

     

    Wiecie, czy wymiar emblematu jest taki sam jak w stockowym czy muszę też dokupić? Nie ma problemów z przełożeniem jeżeli wymiar ten sam?

     

     

    • Lajk 1
  12. 3 godziny temu, elmot napisał:

    Nie wiem czy to pomoże, ale przypomniałem sobie temat o zainstalowanym i nie działającym wyjściu AUX (w skrócie, typ montował w ASO fabryczny kabel AUX i też nie działał, bo nie zwarli dwóch pinów)

     

    więcej tutaj: https://legacygt.com/forums/showthread.php/audm-ltd-ed-nav-v-vid-out-sub-line-out-98042.html?t=98042 post #5

     

    EDIT: masz może numer seryjny tego kabla, albo zdjęcie wtyczki? 

     

    Dzięki! Podesłałem do ASO zapytanie, czy to robili. Wiązkę tymczasowo zdemontowali więc zdjęć niestety nie zrobię, została u nich.

     

    Numer kabla:

    AUX JACK KIT

    Part number: H6210AG000

    lub:

    AUX JACK KIT

    Part number: H6210AG010 
    • Super! 1
  13. 1 godzinę temu, Amnes napisał:

    Również nie mam przycisku SAT. U mnie działa pod przyciskiem CD. Naciskasz raz u masz do dyspozycji wbudowaną zmieniarkę, naciskasz drugi raz i przełącza się na tryb zmieniarki zewnętrznej, którą emuluje właśnie GROM. Ja mam chyba radio GX-204LE. Twoje jakie?

     

    Godzinę temu, elmot napisał:

    Mam to samo radio (bez zmieniarki) i tę samą zagwozdkę jak tam wcisnąć BT do odtwarzania muzyki, ale tak, żeby nie kolidowało to z fabrycznym modułem do rozmów. Model to FZDA07ELEF2 i Grom nie siada, podobnie jak inne emulatory zmieniarek. Wyjścia AUX również nie posiadam, ale jeśli już miałbym go robić, to umiejscowiłbym go raczej w schowku pasażera.

     

    BTW piękna maszyna :bowdown: 

     

    Dzięki, też mi się nawet podoba. ;)

     

    Tak jak @elmot napisał, model radia to FZDA07ELEF2 z "ukrytą" szufladką na DVD z mapami do nawigacji. Rozmawiałem z supportem Groma i jednoznacznie stwierdzili, że ich moduł nie zadziała z tą jednostką. Jak mniemam po wypowiedzi @elmota zdążył dojść do tych samych wniosków.

     

    Jest trochę modułów BT które korzystają ze zwykłego wejścia jack 3.5mm, dlatego tak zależało mi na doposażeniu auta w to wejście bo otwiera to trochę możliwości bez dużej ingerencji w OEMowe rozwiązania co też jest dla mnie priorytetem. Ostatecznie zawsze można podłączyć telefon właśnie do wejścia AUX i potencjalne lepsze audio (które mam w planach) nie będzie się marnować - płyty CD/DVD do odsłuchu ostatnio użyłem jakieś 10 lat temu, za dużo zachodu... Spotify FTW. Transmiter FM od Xiaomi który teraz używam za to trochę godzi w moje ego. ;) Wiem, brak spójności (Spotify dla audiofilów to pewnie herezja) ale chcę to zrobić pod siebie - dla mnie telefon pozostaje centrum sterowania od dłuższego czasu i do takiego rozwiązania zmierzam.

  14. 25 minut temu, Amnes napisał:

    Zamów sobie https://gromaudio.com/store/bt3_adapters/subaru-05-09-bluetooth-adapter-car-kit-interface.html i zapomnij o temacie. Ja mam u siebie jakąś staszą wersję chyba, która czasem źle przełącza na połączenia głosowe nie mniej jednak można dzięki temu klockowi puszczać muzę jednocześnie ze wskazówkami z nawigacji, jak również dzwonić. Dużo lepsze od AUXA imho, jakość jak najbardziej zadowalająca, używam codziennie.

     

     

    Dzięki, bardzo ciekawe rozwiązanie (w poprzednim Legacy miałem Parrota mki9200 i byłem zadowolony), nie jestem tylko pewny czy będzie działać z moim radiem? Nie mam przycisku SAT. Bluetooth jako taki w tym radiu jest, ale niestety bez profilu strumieniowania muzyki, tylko do rozmów. Byłoby to więc trochę dublowanie funkcjonalności.

     

    image.png.5924e55ad9999077845ef8b9c495787d.png

     

     

    Edit: Dostałem odpowiedź od supportu, że niestety z tą jednostką Grom nie zadziała. :/

     

  15. 22 godziny temu, _Peter_ napisał:

     

    Hałasy z nawiewów udało się wyeliminować, ale buczenie/piszczenie jest nadal bo źródło jest jednak inne. Mam nadzieję, że uda się również zidentyfikować przy okazji testów z AUXem i drugą jednostką radio/klima:

     

    https://www.dropbox.com/s/ybt6s37o40gvngc/IMG_1778.MOV?dl=0

     

     

    Niestety, zarówno podmiana jednostki jak i OEMowej wiązki AUXa nic nie dały. Nie udało się go ożywić... :(

     

    Radio: FZDA07ELEF2

     

    image.png.38ac89f63b05b43654405a57967c374a.png

     

    Przyszło mi jeszcze do głowy, że pewnie jest w tym radiu menu serwisowe, w którym złączę trzeba aktywować. Czy ktoś wie coś może na ten temat lub posiada instrukcję serwisową do tego modelu?

     

    Co do buczenia, to ASO w Krakowie (oni temat ogarniali) powiedziało, że dźwięk dochodzi z radia i obie jednostki brzmią w zasadzie tak samo... Może po prostu TTTM. Tymczasowo ten temat odpuszczam, sa większe problemy na świecie... AUX mnie jednak denerwuje. Procedura zwrotu wiązki już gotowa i kasę odzyskam jeżeli już nic nie wymyślą (podobno dokumentacja z prób została przesłana wyżej), niemniej jednak wolałbym, żeby po prostu zadziałało.

     

     

    18 godzin temu, Herostrates napisał:

    Dubel niestety.

    Jeśli mogę podzielić się swoim doświadczeniem, to jeśli planujesz wysunąć to koło trochę na zewnątrz to optymalnie dystans 1 cm lub maksymalnie 1,5 cm tak by sam dystans miał także obwódkę na której utrzyma się felga. 5 mm dystans ma to do siebie, że felga siedzi bezpośrednio na szpilkach i nie jest to optymalne rozwiązanie. 

     

    Dzięki. Rozważałbym maks 15 mm. Może z przodu 10, a z tyłu 15? Gdzie kupowałeś dystanse?

     

     

  16. 1 godzinę temu, Herostrates napisał:

    Dobre wieści. Gratki. 

    Jakich rozmiarów opony? Nie za głośne na autostradzie?

    Grill z plastrem miodu, bardzo dobry pomysł. 

    A jak z tymi nawiewami? Udało się wyeliminować te dziwne hałasy?

    Po zakupie zawsze pojawiają się wydatki, dobrze, że miałeś z czego :) 

     

    Właśnie przeczytałem temat o Twoim Legacy... Może oddam Ci auto na pół roku i zadbasz o niego tak jak o swojego? :upside-down-face_1f643-small:Staram się, ale nie wiem czy Ci dorównam...

     

    PS. Masz jeszcze może te 5mm dystanse Eibacha ze szpilkami do sprzedania?

     

    • Lajk 1
  17. 28 minut temu, Orear napisał:

    A może ten Garmin za dużo prądu ciągnie w trybie parkingowym? Wiem też, że są opcje podłączenia dodatkowego akumulatora dla takiego zestawu, coś jakby powerbank dla rejestratora, wtedy nie rozładowuje akumulatora. 

     

    Dzięki, jest to możliwe. Rozeznam temat. Najwyżej nie będę korzystał, chociaż między innymi dlatego zamontowałem - w poprzednim legacy ktoś mi rozwalił zderzak i lampę na parkingu i nie udało mi się znaleść sprawcy. Tak czy tak, szpec od akumulatorow się zdziwił, że takie maleństwo siedzi, nawet wymiarowo nie pasuje. Fizycznie za mały.

  18. 3 minuty temu, Herostrates napisał:

    Dobre wieści. Gratki. 

     

    Dzięki, denerwujący problem...

     

    3 minuty temu, Herostrates napisał:

    Jakich rozmiarów opony? Nie za głośne na autostradzie?

     

    215/45 R18 - nie zauważyłem większej różnicy, do wytrzymania.

     

    4 minuty temu, Herostrates napisał:

    Grill z plastrem miodu, bardzo dobry pomysł.

     

    Byłem zagorzałym przeciwnikiem, ale tylko krowa nie zmienia zdania...

     

    4 minuty temu, Herostrates napisał:

    A jak z tymi nawiewami? Udało się wyeliminować te dziwne hałasy?

     

    Hałasy z nawiewów udało się wyeliminować, ale buczenie/piszczenie jest nadal bo źródło jest jednak inne. Mam nadzieję, że uda się również zidentyfikować przy okazji testów z AUXem i drugą jednostką radio/klima:

     

    https://www.dropbox.com/s/ybt6s37o40gvngc/IMG_1778.MOV?dl=0

     

    6 minut temu, Herostrates napisał:

    Po zakupie zawsze pojawiają się wydatki, dobrze, że miałeś z czego

     

    Wiadomo, brałem to pod uwagę, ale trochę mnie poniosło. ;)

     

     

    • Lajk 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...