GRAF
-
Postów
2834 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez GRAF
-
-
Postanowilem kupic jakies alu 15tki i opony 195/65 (lub 195/60) i mam problem jakie ET maja miec felgi alby pasowaly? czy felgi 6x15 ET38 wejda? lub 6,5x15 ET 43?? i czy org spilki sa wystarczajaco dlugie to felg BBS, RONAL?
-
umyj benzyna (zwykla Pb95) i pędzelkiem, silnik bedzie jak nowy i odpali na 100% jedyny minus zajmnie sie Ci to 2-3 godz jak chcesz miec super dokladnie umyty. Pzdr.
-
Ale w Kryspinowie?
tak, ja tam bywam glownie poto zeby boka zaliczyc:D
[ Dodano: Pią Lip 28, 2006 1:21 pm ]
W temacie LPG chcialem dodac, ze ja sie zawsze podcieram miekkim bialym Velvetem... nieezaleznie czym jezdze
LPG mowie tak... a w Turbo - mysle, ze niedlugo tez bedzie temat znany i wszystki starsze turba beda jezdzic z dodatkowym korkiem w d.
p.s. minimum 2 wartstwowym
[ Dodano: Pią Lip 28, 2006 11:17 am ]
GRAF, nie chwal sie ta swoja Blue-Lagune tak
p.s. ale fakt faktem kolorek jest miod
Ja bym chyba wolal biala, albo czarna
-
GRAF, gdzie to było?
Na parkingu?
Tak na parkingu na dole i na boisku z piasku. Parking na gorze (wokół nadajnika) jest duzo lepszy ale nie chcialem zakurzyc aut i knajpy wiec zrobilem tam boka na sam koniec:)). Zabawa super, tylko musialem cale auto odkurzac bo piasek wpadl az na tylna kanape. Fotki troche zle wyszly bo w tym kurzu trudno cos uchwycic a do tego mam kiepski aparat.
-
zamieszczan pare fotek z dzisiejszej zabawy
auto super lata bokami na szutrze, jedyny problem to ABS przez ktory juz kilka razy bylem w powaznych klopotach - chyba musze wylacznik zrobic jakis bo np na szutrze nie ma hamowania
-
a umnie tego troche bylo:)
1. BMW 318i 78'
2. 126p
3. Fiesta 1.3
4. Honda HR-V 4x4 z tego auta pamietam glownie palace sie sprzeglo dolaczajace tylna os
5. VW Polo 1,4
6. Fiesta 1.1
7. Mistsubishi Eclipse 2.0T 4x4 - auto porazka glownie przez prowadzenie
8. Nissac 100NX 2.0
9. Golf 4 2,0
10. Nissan 100NX 2.0 Targa - to auto kupilbym po raz trzeci bylo brzydkie ale super sie jezdzilo
11. Honda Civic 1.6 Sport 7gen
12. Subaru Impreza 1.6 93'
13. Subaru Impreza 2.0 96' kombiwar
14. Subaru Impreza GT
15. VW Polo 1.4 poraz drugi i ostatni
16. Cabrio-Grat czyli Kadett GSI cabrio MY89
17. STI MY07 - niesluchalo mnie -> przywalilem mu w koncu murem
18. Mazda MX-5 - super roadster w swojej klasie cenowej
19. STI MY06 przyplynie w lutym 09'
-
Haj
U mnie były amory Bilstein bardzo niskie i twarde, ale na oryginalnych sprężynach (wiem to, bo kupiłem nowe i są bez różnicy). Po zamontowaniu KYB dupa siedziała i była lekko niżej od przodu. Części zamawiałem u człowieka ze świdnicy i to on mi powiedział o sprężynach wzmacnianych.
Niestety nie mam namiaru na Poznań, ale możesz zamówić u tej samej osoby co ja 506189842 (numer do tej osoby). Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania to wal na gg lub dzwoń 602399864. Pozdrawiam
ile dales za sprezyny?
-
nie wiecie czy sprezyny z forestera podejda do imprezy kombi??? moja siedzi za nisko jak dla mnie i chetnie bym ja podniosl jesli dalo by sie to zrobic w korzystnej cenie.
-
to pewnie dlatego ze bylem panzerwagenem, bo jeszcze nie zarejestrowalem swojej SI
Ps: slicznie sie twoja prezentuje
-
zaleta wersji n/a jest to ze mozna zagazowac je, przy turbo gaz raczej odpada.
Gadanie
Forumowy gazownik sam porusza się zaturbionym antykiem na gazie, wiele aut turbo ma na swoim koncie i jeżdżą. Kwestia profesjonalnego podejścia do tematu, a nie strojenie auta bez opuszczania garażu mimo to ja bym nieodwazyl sie gazowac auta turbo, kilku znajomych ma zwykle auta z inst gaz II gen i mniejsze lub wieksze problemy miala, 2 osoby smigaja na sekwencji i twierdza ze chodzi wszystko idealni ale nie wiem jaka jest prawda bo malo kto sie przyzna ze wywalil 3,5-4tys na inst gaz IV gen i sa problemy. Teraz sam sie powaznie zastanawiam czy wsadzic inst. gaz do mojej 2,0? bo jezdze 2-2,5tys km miesiecznie i oszczednosci byly by duze.
-
poza mocą haczyka chyba nie było, dzwoniłem w poniedziałek i był zarezerwowany,a niestety w środę pozostało już tylko wspomnienie o nowym ubranku dla mojego potworka.
Przez telefon cena była na wysokości 22k do lekkiej negocjacji.
Haczyk jest taki, że jest to samochód po zalaniu wodą czystą (bez błota),ale nie wiadomo czy słodką czy słoną i jak bardzo był zalany.
skad wiesz ze byl zalany? ogladalem osobiscie BMW 328i po powodzi i nic widac nie bylo.
-
no wiecie... to zalezy od sytuacji, bo pierwsze to widzisz samochod wizualnie (tego co pod maskąto nie widac),a mnie wariowanie po ulicach nie ciągnie,a 1.8 powiedzmy te 100 koni to mi wystarczy)a skoro mowicie ze nie ma duzej roznicy w spalaniu to why not 2.0
dla mnie odpowiednie to: super wygląd (niekoniecznie na auto z 300 kucami) no i ekonomiczne, tak zebym nie zbankrutował lejąc do baku... a ze w dodatku mamy nie konflikt a własciwie wojnę na bliskim wsch to h wie co sie jeszcze z cenami stanie
pod tym względem STI i WRX odpadają, a na starszy model będzie mnie stac i na zakup i na eksploatacje
oczywiscie jesli byłoby więcej kasy to kupiłbym od ręki GT
zaleta wersji n/a jest to ze mozna zagazowac je, przy turbo gaz raczej odpada.
-
mówcie jeszcze cos, ja chętnie poczytam, bo takze sie do tego przymierzam, ale do sedana
sedan ma wiekszy bagaznik i rozkladane siedzena wiec narty lub deske tez wsadzisz bez problemu, zaleta kombi jest redutkor wiec jak lubisz jezdzic poza asfaltem (piasek, gleboki snieg bloto itd) to lepiej kup kombi.
-
ML 320CDI wg mnie najlepszy i jako jedyny moze miec pakiet OFF ROAD (reduktor, szpery)
Jak Audi to tylko Q7 duzo lepsze wrazenie robi niz A6 Allroad.
-
a niech uturbia, bedzie 1 w Polsce to zawsze cos
-
jak kupisz w dobrym stanie to auto jest zajebiste, nie psuje sie, wjezdza wszedzie a pali tyle co inne o podobnej pojemnosci i mocy - KUPUJ
-
czy jest możliwe z punktu widzenia technicznego zainstalowanie turbosprężarki do forestera 2 litry ( 125 KM)> jesli tak czy serwis moze to zrobic jesli samochod jest na gwarancji ? Jakie sa ewentualne koszty. Pozdrawiam
nie psuj biednego forestera - kazde uturbione auto sie sypie i wiecej stoi w serwisie , lepiej go zamien na wersje turbo.
-
juz sie nie moge doczekac upalania w terenie
)) niestety zalatwianie w polski urzędach trwa i najwczesniej za tydzien sobie pojezdze:/ -
grill z SI 96' pasuje do MY93 dzis sciagalem w swojej 2.0 96 i ma takie same zatrzaski jak ta zaslepka w mojej poprzedniej z 93'. Chyba tylko wersja GL sport z 96r miala inne swiatla i inny grill juz.
-
a co do spalania to po mieście mi wychodzi te 11l i nie chce inaczej...z teog co wiem to raczej dużych różnic przy 1.6 a 2.0 nie ma....choć z dwojga mieć 1.6 i bardzije kręcić lub 2.0 i trochę mniej a mieć pod nogą przy porównywlanym spalaniu to wybrałbym 2.0
1,6 mi palila ostanio 9,2 przy plynnej spokojnej jezdzie 50zl=130KM (wycialem kata i jak by troche mniej palila bez niego)
-
Graf witam w rodzinie kombiwarów noi gratuluję zakupu aż tak odczuwalnych różnic w mocacvh przy 1.6-1.8-2.0 chyba nie ma
dzieki, co do roznic to jest olbrzymia przy ruszaniu auto rusza samo i nie trzeba go krecic zeby jechac plynnie, ale byc moze przez ten zapchany filtr albo cos jeszcze??? auto krecone wyzej nie szlo lepiej niz 1,6 albo tak czulem?
-
....GRAF: jesli to nie tajemnica to ile .. dałes?
dalem 10 tys, do tego okolo 1 tys oplat (moja 1.6 93' sprzedalem za 6 tys)- warto bylo zamienic:)
-
Rozumiem, że to 2.0..?
moja? jasne ze 2.0 ale na trasie powyzej 70-80 szla jak 1,6 wiem ze ma filtr powietrza zapchany tak ze go zassalo, ale troche mala roznica - albo mialem wsciekle 1.6 ???
W 1.6 była AWD???
jasne ze AWD nawet nie wiedzialem ze byly subaru 2WD?
-
przy okazji czy ktos wiez czy sprezyny z forestera MY98-99 sa wyzsze (dluzsze) od tych w imprezie GL 93-99 kombi?? i czy mozna je zalozyc w celu uzyskania wyzszego przeswitu???
jaki rozmiar felg do SI 96
w Archiwum
Opublikowano
kupilem 6,5x15 ET 43, mam nadzieje ze beda ok.